メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

絶対お勧めできません。本当に好きな方なら...

2008.1.12

総評

絶対お勧めできません。本当に好きな方なら苦労をする事を理解した上で購入されるなら良いと思いますが。これは直4/直6/V8モデル全て共通した事です。並大抵の根性では乗れません。よっぽど好きでないと、絶対に挫...

満足している点

評点ではかなり辛口に書いておりますが、古い車なのでデザイン等の評価は今更愚問だと思います。どう考えても新しい車の方が、デザインは優れているでしょうから。ただ、この古臭いデザインでも、トータルバランスで考え...

不満な点

これも古い車なので、評価するのも少し可笑しいかと思いますが、先ず部品の信頼性が低すぎます。更に補修部品の単価も高い。国産では有り得ない所が壊れます。エンジンのヘッドガスケットなんて良い例でしょう。また、電...

乗り心地

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憧れのベンツと言う事で購入しましたが、独...

2007.11.29

総評

憧れのベンツと言う事で購入しましたが、独特のオーラが気に入ってます。維持費が高いですが、それを気にしていたら選ぶべきでは無いですよね。国産には無い、個性を求める人には最適かと思います。売れているとは言って...

満足している点

・高速での制限速度以上での安定感、安心感。 ・室内、特に後ろの席が広い。 ・荷室が広大。 ・思ったよりも小回りが利くので、取り回しが楽。 ・燃費も3.2Lにしては上出来。 ・良くも悪くも、ミエが...

不満な点

・シートポジションがしっくりこない（Ｖ社の850はとても良かった。） ・エンジン音（加速時のシュルシュル音。Ｖ６特有の音なの？気になる） ・周りの評判（悪い意味で捉えられやすい。） ・維持費（修理、...

乗り心地

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アートだと思う。道具だと思う。この言葉が...

2007.7.9

総評

アートだと思う。道具だと思う。この言葉がぴったりのクルマですね。いつまでも愛用したいという気持ちになります。よくSBCについて掲示板で言われているようですが、電子制御でとても性能が高い安全性の高いシステム...

満足している点

フォルムと機能が完璧に融合したエレガンス。 パワーシートのスイッチの配置からシートポジションまで、すべてが考えつくされています。 まったりとした乗り心地でありながら、いざというときは速い。乗っ...

不満な点

DVDナビ。でもデザインがシックなのと、音声認識できるので良しとします。

乗り心地

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Ｗ１２４初期から５台所有をしていましたが...

2007.4.28

総評

Ｗ１２４初期から５台所有をしていましたが 今回２１１を購入してメーカーのマーケティング戦略が大きく変わった事を実感 しました。 ｗ１２４－２１０・２０１－２０２より２１０－２１１の変化の方が大きい ...

満足している点

内外装の垢抜けたデザイン ２１０に比べて内装の品質向上

不満な点

使えないオートワイパー・オートライト等不必要な装備多し（国産化してる？） ２４５のタイヤは太すぎ。轍を拾い過ぎる。 多分ベストマッチングは１６インチなのでわ？ 最初から１７インチ２４５のサイズを標準...

乗り心地

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残念ながら現代の車の傑作ではない…　　　...

2007.3.1

総評

残念ながら現代の車の傑作ではない…　　　　　　　　　　 メルセデスの定番としてEクラスのコンセプトを継承し、進化、熟成していると思う。 想像以上の快適さとスポーツサルーンにふさわしい速さを兼ね備えてい...

満足している点

乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立したシャシー性能。 2008年のマイナーチェンジ前のEクラスで、「スポーツパッケージ」を選択。AMGデザインのエクステリアと"AIRマチックDCサスペンション”を装備...

不満な点

中期モデル迄はブレーキ系統には、途中を電気回路で結んだ新機構の電子制御ブレーキシステム、SBCが量産車で初めて採用された。SBCは、ABSおよびESPなどと連携プレイを行なう機構。 しかしSBCは200...

乗り心地

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いすずピアッツァ、トヨタソアラ、ゴルフカ...

2006.10.27

総評

いすずピアッツァ、トヨタソアラ、ゴルフカブリオ、アウディ80と乗ってきましたが、昔ほど運転が好きでなくなり、あまり距離を乗るほうではなくなってしまいました。でもこの次もきっとEクラスになるでしょう。自分の...

満足している点

なんといっても絶対的な存在感。何年乗っても飽きのこない乗り心地と長距離運転が苦にならないのは嬉しい。W211への乗り換えも検討しているが、CDIも興味があるのでもう少し待ってみようかと。

不満な点

他の車に興味がなくなってしまったところ。

乗り心地

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Ｗ１２４のように、いつまでも人気があると...

2006.10.4

総評

Ｗ１２４のように、いつまでも人気があるといいな！

満足している点

スタイルだけで買ったって感じなのですが、 05年以降ツインカムになって走りも楽しめる ようになったのですが、この形が好きでねぇ。

不満な点

やっぱ走りが物足りない、１７０ｐｓ　２４ｋじゃねえ！

乗り心地

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剛性不足？だけどやっぱりメルセデス！　　...

2006.9.2

総評

剛性不足？だけどやっぱりメルセデス！　　　　と、思う今日この頃、やたら電気系統が敏感で、直ぐに不具合になる点は、あまりにナーバスでは？マイナーチェンジで新型が出たので、どの辺りが改善されたのかをヤナセに行...

満足している点

斜め後ろから見た時の、ボディーラインは最高！高速安定性、柔らかいようで、しっかりした足回り（１９インチなのでやや硬いかも・・；） ＣＰＵチューンしただけで、グッと速くなりました。

不満な点

これメルセデス（・・；）？？と思えるくらいのボディー剛性不足と感じます。ＢＭＷ、ポルシェ、他輸入車乗って来ましたが、ワゴン？だから？かも知れませんが、ガタツキが・・・。

乗り心地

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ＳＬＫ２３０からの乗換えで、０６年４月に...

2006.7.13

総評

ＳＬＫ２３０からの乗換えで、０６年４月に２年半落ちの中古車にて購入。世界の標準車Ｅクラスは最高の車で大満足、しかも登録の少ないワゴンで見栄えも十分。予算の都合で２４０となり、動力性能に若干の不安がありまし...

満足している点

全ての点で合格点で欠点の少ない車である。特に落ち着きのある内外装は総合点では世界のトップに君臨。確かに他車には無い安心感と安定感と輝きが満ちている。

不満な点

電装品の信頼性に若干の不安あり。ただし、マルチファンクションコントローラーと電動ミラーとシートは早々にトラブルに遭遇しましたが、メルセデスケアにて無償にて対応。 また、ＳＢＣの油圧制御のブーブー音が度々...

乗り心地

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長く付き合えそうな感じがあります。 Ｗ...

2006.6.25

総評

長く付き合えそうな感じがあります。 Ｗ１２４のオーナーの方々にお聞きすると、Ｗ２１０は重厚感が薄れ、いわゆるイイモノ感が減ったとか、国産車的などというニュアンスで語られることが多いように思いますが、国産...

満足している点

高速走行安定性　ステイタス

不満な点

アイドリング中のエンジン音が意外と安っぽくうるさく聞こえる。 ロードノイズが気になる。

乗り心地

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全体的には良いワゴンだと思う。

2006.2.13

総評

全体的には良いワゴンだと思う。

満足している点

やっぱ冬道は4MATICがいいです！

不満な点

ワゴンはなぜか前後左右独立エアコンが500以上の標準。↑じゃないとチャコールフィルターもないので、結構前のクルマの排ガスの匂いがきついです。

乗り心地

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やはり世間ではメルセデスの効果は絶大で、...

2006.1.27

総評

やはり世間ではメルセデスの効果は絶大で、ジャガーとは違う世間の反応を感じます。安全性を重視する考え方は賛成ですが、利便性との共存するのにもう少々時間がかかるのかも知れませんね。過去ＢＭにも乗りましたがメル...

満足している点

ジャガーディムラーからの乗り継ぎでの感想は、インテリア、シートの感触、細かい気配りはさすがですね、ただこのレポートに記載された他の方々の印象とはだいぶ違いました。走行性能は、もう一台セルシオ（現行の一世代...

不満な点

ハンドリングが思っていたよりがっかりですね、ジャガーのハンドリングが特質していたので売ったことを後悔しました。セルシオと比較しては失礼ですが、それよりはまずまずのレベルですね。遮音性はセルシオが勝ちです。...

乗り心地

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ほとんどが市内走行ですが、燃費はまあまあ...

2006.1.12

総評

ほとんどが市内走行ですが、燃費はまあまあです。メルセデスは燃費がよいので助かります。 色はオプシディアンブラックですが、この色にしてよかったです。

満足している点

なんといってもステーションワゴンとしての存在感です。以前はＷ２０３ワゴンに乗っていましたが、中途半端な感じが我慢できずに乗り換えてしまいました。次期モデルは大きく変ると思われるので、気に入ったこの２１１に...

不満な点

走りには期待してませんでしたが、直列エンジンのＷ２０３の方がキビキビと走りましたね。おかげで高速で覆パトに捕まりましたが．．． Ｗ２１１は大きな不満はないものの、まったり走るという印象です。 長く乗る...

乗り心地

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W210のV8からの乗り換えで、非力さを...

2005.1.26

総評

W210のV8からの乗り換えで、非力さをどう感じるか不安でしたが、あっという間に慣れました。むしろ、非力という先入観のおかげで、たまに踏んだときに”あれ？思ったより進むじゃん”なんて思うほど。 無くなっ...

満足している点

とにかく外観が気に入ってます。セダンが出たときからワゴンの発表を待ってました。あと、銀と白が圧倒的に多い中、滅多に同色車を見ない色が気に入ってます。また、以前はAVGのブラックメイプルだったのですが、案外...

不満な点

不満という不満はないのですが、敢えて羅列すれば、ナビはちょっとお馬鹿、純正のアルミがかっこわるい、ブレーキはもう少し効いて欲しいです。 あと、この前突然オーディオがノイズ出まくった上に、Out of C...

乗り心地

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荷物を積んで旅行に出かけたり、犬を入れる...

2005.1.14

総評

荷物を積んで旅行に出かけたり、犬を入れる大き目のかごも余裕で載ります。アウトドアにはとても良い車です。もちろんフォーマルな場所でもOKだと思います。

満足している点

なんといっても静かで、他社のワゴンに比べて荷物のスペースがとても広く、満足しています。フューンっていう吹き上がるエンジン音が気に入ってます。

不満な点

4人乗って峠ののぼりは、ちょっときついかもしれないですが、あまり飛ばさなければ問題ないです。都内とかなら全く問題ないです。

乗り心地

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エアコンの問題さえクリアできればいいので...

2004.10.16

総評

エアコンの問題さえクリアできればいいのですが、これが直らない限りダメです。この価格でしたら他の車を選んだほうがいいです。私は失敗しました。

満足している点

デザインだけかなー。特に前から見たデザインはいいと思います。バイキセノンも明るくてお勧めです。ボディー剛性はやっぱりいいです。 燃費が結構いい点もお勧めポイントです。 アップした燃費はほとんど都内の燃...

不満な点

124、210とワゴンモデルに乗ってベンツ大好き人間でしたが今回は、、疑問です。腰の痛くなるシート、エンジンのもっさり感などなど。 しかし！一番の２１１の持病ともいえるエアコンのカビ臭には悩まされており...

乗り心地

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メルセデスは２台目（以前は１９０Ｅ２．６...

2004.5.29

総評

メルセデスは２台目（以前は１９０Ｅ２．６スポーツライン）になりますが、当時の自動車評論家の皆さんが言った通り、質感は１９０の方が数倍よかったですね。ボディの作りこみには凝ったところがないし、スタイルは間延...

満足している点

広い室内＆ラゲッジルーム。 『腐ってもメルセデス』の安心感。 抜群の安定感を誇る高速走行性能＆ブレーキ性能。 ボディサイズの割に取り回しが非常に楽なのはメルセデスの伝統。 ちゃんと踏み込んであげれ...

不満な点

大ぶりなシートは、でかいパンツを履いているかのようなブカブカ感。安心感の反面、日本人には大きすぎ。ペダル、ハンドルとの位置調整がうまくいかない。 ゴルフバッグが縦に入るかと思いきや、斜めでないと入れられ...

乗り心地

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ボルボ・Ｖ９０に５年乗って、乗り換えまし...

2004.5.17

総評

ボルボ・Ｖ９０に５年乗って、乗り換えました。ベンツが９５年式Ｗ１２４の最終、ボルボは９８年式ということで、単純に比較するにはいきませんが、細かい快適装備ではやはりボルボに軍配が上がりますね。またカーゴルー...

満足している点

①ボディー剛性・・ポルシェとまではいきませんが、キシミひとつ出しません。ドアを閉めた時の音なんかは「これぞメルセデス」って感じです。②小回りの効くステアリング・・・ボルボのＶ９０には及びませんが、あのサイ...

不満な点

①バックのギア比・・これには閉口します。ただでさえ鬼のように重い、しかもオルガン式アクセルペダルも手伝って、微妙なアクセルワークがまったく出来ません。細い路地や駐車場でのバックは本当に苦労します。②収納の...

乗り心地

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多分この車に乗ると落ち着いて走り、時には...

2004.5.15

総評

多分この車に乗ると落ち着いて走り、時には飛ばして走る醍醐味が判ります。国産のように、ハンドルに何の情報も伝わらないただの機械に乗っているのとは違います。ただし、トラブルが多いので1年後には名メカニックにな...

満足している点

とても落ち着いた雰囲気のインテリアデザインで、よけいな物が付いていないのが良いですね。また安全性では年式の割には現在の車と並ぶ程で、走り出してすぐに実感できたのは直進の安定性で、高速になるほど安定してくれ...

不満な点

アクセルが堅め。 トラブルが多い。（自分で直せる範囲）

乗り心地

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長距離を荷物満載してストレスなく異動する...

2004.3.23

総評

長距離を荷物満載してストレスなく異動する、という面では最高の道具ではないでしょうか。よく比較されるＢＭＷは、運転中に車そのものを楽しむ、といった感がありました。その点メルセデスは車はあくまでも移動の手段で...

満足している点

現行型は以前の押し出しの強さもなくなり、とてもスタイリッシュになりました。リアはエアサスになり、フル積載しても安定した走りを見せます。車重の割にはブレーキの効きは良いのではないでしょうか。動力的には２．６...

不満な点

ＢＭＷも所有してましたが、ハンドリング、エンジン共にＢＭＷには全く足元にも及びません。ハンドルのセンターが出ず左に流れる癖、大きなロール、低速で突然消えるステアリングフィールには参ってます。ＡＭＧならまた...

乗り心地

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