メルセデス・ベンツ CLAクラス 専門家レビュー・評価一覧

美しいデザインに生まれ変わったメルセデスのおしゃれ番長

2021.11.15

年式

2019年8月〜モデル

総評

特にクーペは後席の圧迫感が強いのですが、後席に人を乗せる機会が少ない人であれば、特に問題はないでしょう。この「美しさ」だけでも価値がある車ですし、もちろん美しさ以外の価値も大いにある、ちょうどいいサイズのメルセデスです。

満足している点

なんとも美しいデザインに加え、「すべての機能が程よく素晴らしい」という点が、この車の美点です。

不満な点

美しいフォルムの副作用として、後席の頭上スペースはやや狭めで、ルームミラー越しの後方視界もさほど良好ではありません。

デザイン

メルセデスの最新のデザイン思想「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」に基づき、ラインやエッジといった要素を削減してシンプルな面構成を追求しています。クーペもシューティングブレークも、端的に言ってとってもおしゃれです。

ダウンサイジングにもぴったりのコンパクト

2021.10.29

年式

2019年8月〜モデル

総評

上質なデザインを持ち、ガソリンとディーゼルから選べ、MBUXという賢いコネクテッドサービスも使うことができるコンパクト４ドアモデルとして考えると、もはや希少な存在。ダウンサイジングにもぴったりです。

満足している点

外観に美しさを求めてしまうと、どうしても5mくらいの全長が必要なところを、取り回しのいいサイズ感で実現しているのはありがたいところ。自宅周辺の道が狭い、車庫が小さめという人も満足度の高いデザインです。

不満な点

「Aクラス以上Cクラス並」を求めてしまうと、やや期待ハズレに感じるかもしれないのが後席スペース。とくに頭上スペースは身長165cmでもタイトに感じます。ただ、足元スペースは思いのほかゆとりがあります。

デザイン

流麗なデザインを実現するのが難しいと言われるコンパクトクラスに、４ドアクーペという美しいデザインを誕生させた先駆者的存在。艶やかなフォルムは横から見なければドアが４枚あるとは思えないほどセクシーです。

デザイン重視のコンパクトメルセデス

2021.9.30

年式

2019年8月〜モデル

総評

かつて、メルセデス・ベンツといえば質実剛健なクルマ作りが特徴だった。しかし、デザイン重視としたクルマ作りのCLAは、そんなベンツらしくないクルマだが、むしろその“らしくなさ”が魅力といっていいのではないだろうか。そこにあるのは、実用性だけにこだわらず、無駄を美学とする人生のゆとりだ。

満足している点

流麗なデザインはライバルにない魅力。「クーペ」も「シューティングブレーク」も美しく、実用性を犠牲にすることなく実現したエレガントなスタイルは賞賛すべきだ。それだけデザインコンシャスなクルマでありつつも、不満のない後席居住性や積載性能を備えているバランスも見事。あと、AMG系モデルの走行性能は驚愕のレベル。

不満な点

価格が強気なのは気になるところだが、それに見合う魅力があるのもまた事実だ。駆動方式がFFベースとなっていることを気にする人もいるかもしれないが、そこが気になるのであればひとクラス上の「Cクラス」を選ぶのが正しいモノ選びだろう。

デザイン

ベースは「Aクラス」のFFモデルだが、CLAを買うべき理由はスタイリング。AクラスのハッチバックともAクラスセダンとも異なる流麗なデザインは、かつての質実剛健だった時代のメルセデスでは考えられないもので、オーナーの人生のゆとりを表現しているといっていいかも。新型になってプロポーションが劇的に向上し、リヤウインドウやCピラーの美しさは必見。ワゴンボディの「シューティングブレーク」も満ち溢れる遊び感覚がいい。