メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「ネオクラ」のユーザーレビュー

ゆうすけ2 ゆうすけ2さん

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

グレード:C180 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
-

ネオクラ

2024.8.31

総評
週に一度、買い物などで乗ります。
時々家族と遠出をします。
満足している点
デザイン
不満な点
-
デザイン

4

 S203の好きな視角は、屋根からのなだらかな傾斜でリアウィンドウからテールランプをなぞり、バンパーを折り返して後輪まで続く絶妙なラインを捉えられる角度です。
 バックドアのリアウィンドウ部分の傾斜は、いわゆるシューティングブレークにも近いラインですが、折り返しの起点が低い位置にあり、気品のある落ち着いた佇まいになっています。
 窓の面積が大きいのも好きです。今のトレンドは、後方に向かって狭くなっていくデザインだと思いますが、窓の底辺がボディの直線的なキャラクターラインに合わせて後ろまで続いている無駄のない意匠に、質実剛健さを感じます。
 ボンネットの形状は、W198やW114のように、グリルとヘッドライトに沿って抑揚があり、クラシカルな雰囲気を醸し出しています。
走行性能

4

乗り心地

4

積載性

4

燃費

4

 スーパーチャージャーで低回転域からトルクがあって、アクセルペダルを踏み込む場面はあまりありません。
 12月に小学生の息子を乗せて東名高速道路で往復500km走った時は、16km/Lまでのびました。
 真夏に家族4人を乗せて旅行し、総移動距離1,000km以上、長野や山梨の起伏の多い道をエアコンを着けて走りましたが、13km/㍑ほどでした。
 坂道が多く、ストップ&ゴーを繰り返す東京の街中で、一人なら9km/㍑、家族4人だと7〜8km/ ㍑
価格

-

故障経験

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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル

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