メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「Cクラス最後？のV8/V6は早いもの勝ちですよ」のユーザーレビュー

Cクラス最後？のV8/V6は早いもの勝ちですよ

2022.4.2

総評

C450（C43前期）（V6 Engine, LHD, 4WD）→ C63前期（V8 Engine, RHD, FR）へ同車種（S205）で箱替えしました。

あらためて両車の味が違うのを実感、それぞれに良さがある。

忘れないうちに感想書き出しておきます。

※個人の感想です、評価は前MyCar（C450(C43前期)）との相対比較で、分かり易さ重視で5段階ではなく3段階としました

C450：★★★
　キャラクターはE53 AMGと近い、ハイパワー（367ps/520Nm）だけどジェントルさはそのまま、これぞ「ベンツ」という世界観がある。
　V6の軽快感が気持ち良い

C63：★★★
　超ハイパワー（476ps/650Nm）、ドロドロV8サウンドで、これぞ「AMG」という世界観がある。
　でもエンジン始動音が元気良過ぎで、時と場合によっては困る。。。汗汗）

満足している点

総評にまとめます

不満な点

総評にまとめます

デザイン

-

C450：★★★
　丸みを感じるデザイン＝何となくやさしい印象、Sporty & Elegant !

C63：★★
　シュッとしたデザイン＝何となく只者ならぬ印象

走行性能

-

C450：★★★
　動物に例えるとタカ、
　スペックは負けているけど、V6サウンドや車の動きに軽快感があり、踏めば気持ち良い

C63：★★★
　動物に例えるとトラ、
　V8サウンドや車の動きが派手でわかりやすく、意のままに操れる、まさにスポーツカー

乗り心地

-

C450：★★
　旧型205 Cクラスの弱点を引きずっていて、フラットライド感が比較的弱い

C63：★★★
　重い車重と幅広タイヤ、ワイドトレッドのおかげで、フラットライド感が比較的有利

積載性

-

どちらも★★★
　STATIONWAGONなので実用性高いと思います

燃費

-

C450：★
　良くはないと思います
　3.0ℓ BITURBO 4WD

C63：★
　悪いと思います
　4.0ℓ BITURBO

価格

-

C450：★★
　高いけど（新車価格943万円）、C63よりはコスパがいい。
　Cクラス最後？のV6エンジンを、中古車なら半額近くから買えるので、早いもの勝ちですよ！

C63：★
　高い（新車価格1275万円）、
　でもCクラス最後？のV8エンジンを、中古車なら半額近くから買えるので、早いもの勝ちですよ！

故障経験