メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「末永く愛せるクルマです 新車購入して、１年を経た感想です。 一言で表現するなら、「一般家庭が永く愛用できるドイツ車」。 “走る・曲がる・止まる”という」のユーザーレビュー

末永く愛せるクルマです 新車購入して、１年を経た感想です。 一言で表現するなら、「一般家庭が永く愛用できるドイツ車」。 “走る・曲がる・止まる”という

2010.1.20

総評

末永く愛せるクルマです
新車購入して、１年を経た感想です。
一言で表現するなら、「一般家庭が永く愛用できるドイツ車」。
“走る・曲がる・止まる”という基本性能は高く、
国産車にはない乗り味（優劣は人それぞれ）があります。
飽きっぽい私ですが、乗れば乗るほど愛情が深まっていく不思議な車です。
【こんな人はオススメ】
・日本車で乗りたい車がない人
・大きい車は乗りたくない（乗れない）人
・はじめて外車に乗ろうと思っている人
・買ったら7年以上乗り続けるつもりの人
・見た瞬間、エクステリアに心奪われた人
・スポーツ性と実用性という相反する志向に頭を悩ませている人
【オススメできない人】
・「ベンツ＝高級→ＥやＳに乗ってナンボ」という固定観念がある人
・短期間に色んな車に乗りかえて楽しむタイプの人
・国産ミニバンの積載量に味をしめちゃった人
・オイル交換さえディーラー任せの人
・大排気量のトルクを実感してしまった人
・V6以上の滑らかさ・静かさを体感してしまった人
・500万という価格の価値をどうしても国産車と比較してしまう人（特に内装とナビ！）

満足している点

・高速安定性
・ボディ剛性
・意外に悪くない燃費
・意外に高くない維持費（所詮1800ccですから）
・立体駐車場OK
・慣れれば便利なコマンドコントローラー
・硬めだけど街乗りでも不快感のないサス
・スポーツ性と実用性の見事なバランス（人によっては中途半端と思うかも。自分にはベストマッチだった）
・ジェントル走行・わんぱく走行　どちらも楽しめる

不満な点

・出足の鈍さ（軽に余裕で負ける！）
・シート前後調整だけなぜか手動（現行は改善されてるかも）
・特に低速時のシフトショックの大きさ
・上り坂はそれなりに踏まないとしんどい（スーチャー付とはいえ1800ccだということを
思い知らされる。裏を返せば普段は2500ccクラスのつもりで乗っていられる）
・ワイパーがへにゃへにゃ
・あとほんの少しだけ大きかったら、、、と思う瞬間がたまにある（ゴルフバッグ積むときとか。一長一短だから仕方ないですがね）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験