メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「MB Cクラスのユーザーです 現在　Ｍ・ベンツＣクラスステーションワゴンを所有しているユーザーです。 そんな私が今回実車に触れ判った（感じた）ことを」のユーザーレビュー

MB Cクラスのユーザーです 現在　Ｍ・ベンツＣクラスステーションワゴンを所有しているユーザーです。 そんな私が今回実車に触れ判った（感じた）ことを

2008.4.14

総評

MB Cクラスのユーザーです
現在　Ｍ・ベンツＣクラスステーションワゴンを所有しているユーザーです。
そんな私が今回実車に触れ判った（感じた）ことを下記に記載します。
まずはＭ・ベンツの伝統、重厚感、安心性、高級感、優雅な曲線美は少し薄れた様な感じがします。
但し　２種類の顔、アジリティシステムや一部のオプション等　１年前発売したセダンを継承した今までに無い良さも感じる事が出来ました。
短所に関しては　今後のマイナーチェンジ等の発売、改良に期待したいと思います。
（Ｃ１８０の安価モデルの発売にも期待します）
総評として　正直　期待より少しだけ淋しさを感じました。
（私は今回のステーションワゴンは絶対アバンギャルド仕様が◎でした）

満足している点

１・外観はエレガント・アバンギャルドの２種類により選択肢が増え、個人の好みを選べる様になった。
２・アジリティシステムは良い。
３・ナビの取付け位置は見易くなった。
４・車全体が多少大きくなり　また、サイドミラーも大きくなり見易くなった。（但し　外観上好みはあると思われます）
５・エンジンのパワーＵＰは感じた。
６・ラゲッジスペース拡大

不満な点

１・初期モデルのため故障は覚悟が必
２・全体的にＢＭＷの様な　走り屋感覚の仕上げです。
（アクセル、ブレーキ、ハンドリングの感覚が軽くなり安心感が失われた）
３・内装仕上げ悪く（安っぽく）成った。
４・全体的にコストダウンを車内に感じた。
５・Ｍ・ベンツの伝統や重厚間が失われた様に感じた。（国産車に近くなった）
６・国産車の様な外観、スタイル（優雅な曲線美が失われた）
７・後部座席背もたれの角度がきつくなり後部座席の人の乗りごごちが悪い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験