メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 「全体的には良い車。必要にして十分であるが...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン

グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全体的には良い車。必要にして十分であるが...

2003.7.28

総評
全体的には良い車。必要にして十分であるが、デザインも先進的で好感が持てる。いい車です。街中、チョイ乗りではリッター7キロ弱、高速13はまあまあの燃費である。
満足している点
運転のしやすさは190E並で、適度なボディーサイズで小回りがきくところ。適度なエンジンパワーでこれだけあれば十分のパワーである。足回りは、かなりソフトなセッティングでやや不安は感じるが、実際は十分に安定している。ハンドリングはややアンダーステアな感じがしてややコーナーで不安を感じることもある。メルセデスのコーナーリング?って感じもするけど、やっぱり安定している。190Eに比較するとボディの質感等は劣るが、それでもいい車です。
不満な点
デザイン優先のため、荷室は狭く、A160に少し毛が生えた程度である。それでも十分と思わせるところがあるが・・・。パワーウインドウのスイッチがトヨタと同じになり、また、運転席側に移ったことや、エアコンのスイッチが見栄えのためかプッシュ式になり、ロータリー式に比べ非常に使いづらい。日本車を意識したのかと思ってしまう。180と200の差を細かいところでつけすぎ。200が欲しかったが、3ヶ月以上待ちと言われ断念(Aクラス追突され大破で待てなかった。)。インテリアは可もなく不可もないといった感じ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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