メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

スタイリングと走行性能は素晴らしい。しか...

2005.11.20

総評

スタイリングと走行性能は素晴らしい。しかも燃費はとても良い。しかし、内装には左ハンドルの陰が垣間見える。

満足している点

ほれぼれするスタイリングと1800CC 4気筒エンジンとは思われない吹き上がりと静かさ。燃費のよさもびっくり。

不満な点

インテリアは左ハンドルの名残が随所に見られる点。（シフトパターンの表示場所）オプションのカップホルダーの位置は明らかに左ハンドル用。オートライトの点灯時機が調節できなくて、しかも明らかに明るいのに点灯して...

乗り心地

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日常の使い勝手の良い車です。幸い今迄は故...

2005.10.30

総評

日常の使い勝手の良い車です。幸い今迄は故障らしきものは無かったです。 最近新型のDOHCエンジンに変わり、シートも良くなった様です。 次のCクラスに期待したいと思いますが、同じ位の価格でGS３５０が買...

満足している点

高速走行時の安定感＝安心感は満足してます。ブレーキ性能も流石です。安心してブレーキが踏めます。 １８００CCでも十分な加速と高回転時のエンジン音が心地良い。 毎年の自動車税が安い。街中での取り回しが楽...

不満な点

例によってコストダウンがはっきりし過ぎ。特に座席は頂けませんね。 あの造りはひど過ぎます。オペルのアストラの方が絶対に良い。 カップホルダーの位置や空調パネルの操作性、エンジンオイルのレベルゲージが無...

乗り心地

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Ｗ２０３はどうも好きになれない　中古で程...

2005.10.8

総評

Ｗ２０３はどうも好きになれない　中古で程度が良く安い良きメルセデスはＷ２０２しかないと思います　モノがいいのが少なくなりつつある昨今思い切ってＷ２０２を購入されてはいかがですか？　１００万あれば買えます　...

満足している点

Ｗ２０２のＣ２３０セダンからの乗り換えです　インテリアは前期後期でドアトリムの雰囲気とシートの高級感が違い多少よくなった　アナログ的な古きよきメルセデスの雰囲気がメーターデザイン等から伝わってきていい感じ...

不満な点

確かに６気等のＣ２４０はスムーズかつ静かですが　パンチとレスポンスはＣ２３０直４のがあります　Ｃ２３０は直４ですが　国産の直６と同じぐらいの静かさな気がします（気のせい？）　セダンとワゴンのボディは圧倒的...

乗り心地

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乗ってみれば良さが絶対にわかります！コン...

2005.7.15

総評

乗ってみれば良さが絶対にわかります！コンパクトなサイズは日本でも扱いやすく、パワーも十分かつ安定感もバッチリで高速走行も楽にこなしてくれます。 僕は買って満足してますよ～。

満足している点

スタイリッシュな外観と必要十分以上のパワー！ 燃費も平均で１１㎞/Lと予想外の高燃費でビックリしてます。 地方都市の郊外の走行がメインということもあるのでしょうが・・・。 ＦＲですがスタッドレス...

不満な点

値段かな。下のＣ１８０と上のＣ２３０との差額を考えるともうちょっと安くてもいいのでは？ エンジンパワー・バイキセノン・前後異径タイヤ・一部レザーのシートなどなどを考えると３０万円差なら上のＣ２３０にした...

乗り心地

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☆☆☆やはり選ばれるＣクラス☆☆☆ メ...

2005.6.9

総評

☆☆☆やはり選ばれるＣクラス☆☆☆ メルセデスは、これまで「W201」「W202」「W210」を乗ってきましたが「Ｗ２０３」も非常に完成された乗用車だと感じています。やはり支持される理由は、人それぞれだ...

満足している点

① 他の独車を遙かに凌ぐﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ・安定感（高速道路＆車庫入れ）70㌔を超えると高級国産車との差は歴然　②　ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰにより得られる動力性能　③　故障が皆無に等しい（あった場合は表示さ...

不満な点

２本になったワイパー（旧型シングルのモノが面積が広かった）くらい

乗り心地

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これからもメルセデスの良さを探求して行きま...

2005.3.21

総評

これからもメルセデスの良さを探求して行きます。現行モデルもいいですが、W202に惚れ込んでいます。是非欧州車未体験の方おすすめします。

満足している点

初めての欧州車にメルセデスを選びました。車の品格、性能どれをとっても一流です。今までアメ車ばかりで180度車に対する意識を変えさせられました。 まだまだ知らないことばかりですが、ファンになりました。これ...

不満な点

強いていうならCクラスはちょっと室内が狭いかな？でも妻も乗ることを考えると適度な広さと思えますが

乗り心地

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今年の1月にライフスタイルの変化に伴い、...

2005.3.15

総評

今年の1月にライフスタイルの変化に伴い、ステーションワゴンの必要性からBMW５３０iMスポーツから乗り換えました。新型の５シリーズ、ステーションワゴンを購入寸前まで行きましたが、個性がありすぎるデザイン（...

満足している点

１８００CCとは思えないトルクフルなエンジン。足回りはBMWに比べ遜色ありません。取り回しが良く、混雑した都内で使う車としてはベストな車種だと思います。インテリアに関してもそこそこ満足しています。なにより...

不満な点

高速ツーリングでは、加速時に多少不満を感じます。２３００CCぐらいの排気量に現行のコンプレッサーを付け、２３０HPぐらいになれば絶対いいのに（笑）とひとり思っています。

乗り心地

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今まで国産車に乗り続け、今回初めてベンツ...

2005.2.24

総評

今まで国産車に乗り続け、今回初めてベンツを購入しましたが、はっきり言って大正解です。確かに装備面での親切度は国産車に劣ると思いますが、それ以外は明らかにこちらの方が優れていると私は感じました。 なかなか...

満足している点

高速道路での抜群の安定感・ボディー剛性からくる安心感・長距離乗っても疲れがこないシート・小回りが利く点・意外と燃費がいい点

不満な点

ハンズフリーでＦＯＭＡが使えない・収納が少ない・ドリンクホルダーが前席には1つしかない（これは結構不満）・オートライトが結構明るいのに点灯してしまう点

乗り心地

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中古で約200万円で購入、この価格でこの...

2005.2.12

総評

中古で約200万円で購入、この価格でこの品質はお得すぎると思う。私の車に乗って10万キロ走っていると言って驚かない人はいない。それだけ新車時とさほど変わらない状態を維持出来ている。実際現行を試乗したが、自...

満足している点

ボディ剛性。同年式のBMW3シリーズを所持するが、ドアを開け閉めする時のしっかり感や、走行中の軋みなど（Cは皆無）比較にならない。抜群の安心感と安定感。パワーシートの前後の移動幅がかなり大きい。長身の私と...

不満な点

特に無いが、あえて言うならノーマルのスタイリング。やはりフルエアロと17インチアルミは欲しいところ。まったく別ものに見える。

乗り心地

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リミテッドＣ１８０ワゴンのアップデート情...

2004.12.30

総評

リミテッドＣ１８０ワゴンのアップデート情報です。 上記内容は新車購入時より約４００Ｋｍ，一ヶ月の情報です。 燃費は、やや渋滞で８ｋｍ、空いた道（田舎道など）で１１ｋｍ といったところで、満足していま...

満足している点

随所に考え抜かれた設計を感じながら楽しいﾄﾞﾗｲﾌﾞをしております。 以下気づいた点を列挙いたします。 例１、ライトの点灯の仕方 　　　ルームランプが必要に応じて点灯します。 　　　（明るいときは...

不満な点

不満という程でもないのですが、以下の点を挙げたいと思いいます。 ・キーシリンダーのウエルカムライトが無いこと 　キー穴周りのクロームメッキのリングのおかげでキーを差し込むべき 　場所は確認出来ますが...

乗り心地

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セカンドカーとして購入しましたが買い物車...

2004.12.19

総評

セカンドカーとして購入しましたが買い物車くらいにしか使えません。ブランド好きな人はどうぞ。。

満足している点

・内装、装備品は十分。高級感もあり満足できます。 ・エクステリアもそこそこ満足です。 ・よく比較されるBMW ３シリーズと比べるとかなり高級感があります。 　BMWでオプションのものが標準だったりし...

不満な点

・エンジン。走りにはあまり関心がなかったので180にしましたがはっきり言って完全に失敗でした。家にはBMWが2台ありますが（5シリーズ、Xシリーズ）排気量の問題だけではないような差がありました。 Eクラ...

乗り心地

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BMWクーペからの乗り換えです。 妻の...

2004.12.17

総評

BMWクーペからの乗り換えです。 妻の車なので、取り回しと子供の乗り降りを考えてワゴンにしました。 かっちりした各部の操作感など、つくりの良さを感じます。 荷室はスタイル重視ですが、これで十分です。...

満足している点

1.ベンツであること。 2.アバンギャルドリミテッドなので、内外装が充実している。 3.使い勝手のいい、荷室。 4.小回りが利く。 5.落ち着きのあるハンドリング。 6.思ったより静かなエンジン...

不満な点

1.前席に、カップホルダーが１つしかない。 2.BMWと比べると、山道が楽しくない。 3.車外ナビの取り付けがオンダッシュじゃないと、ハンズフリーが、使えない。

乗り心地

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メルセデスブランドを信頼して購入しました...

2004.12.13

総評

メルセデスブランドを信頼して購入しましたが、正直アウディの方が質感が高い気がしています。　走行性能は完全に日本車ワゴンに負けてます。価格に見合った質感を醸成しないと、このままではユーザーが離れていく感じが...

満足している点

さすがはメルセデス。　内装はこのクラスにしてはソコソコです。

不満な点

とにかくエンジン。　ジェントルとは言い難く、非常に残念である。　足回りもバタバタとしていてどうも落ち着かない。

乗り心地

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この冬発売のＣ１８０アバンギャルド リミ...

2004.12.6

総評

この冬発売のＣ１８０アバンギャルド リミテッドを購入しましたが、一言で言いまして非常に満足度の高い買い物でありました。街中で扱いやすいＣ１８０のエンジンに内外装のドレスアップが施されたもので、メルセデスか...

満足している点

１、ユニークなひょうたん型ヘッドライトのデザイン 　　→いったい誰が発想したのだろうか？ ２、成熟に成熟を重ねた内外装デザイン 　　→先モデルを確実に進歩させる設計思想はすばらしい ３、ス...

不満な点

今のところ（納車後１日＆３０ｋｍ走行で）以下の点が気になりました ・サイドミラーを閉じると黒色のゴム枠と若干干渉する 　→閉じなければ問題ない ・サイドミラーを閉じると隙間から内部のギアが見え...

乗り心地

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４代（台）目のメルセデス。やはり良い車で...

2004.10.19

総評

４代（台）目のメルセデス。やはり良い車で、どこへ行くにも本当に安心して乗れます。たぶん使うことはないと思いますが、メルセデスのツーリングサポートは安心です。以前に他のメルセデスではお世話になりましたが･･...

満足している点

非常にシフトが使いやすく、明確に燃費に変化が出ます。マニュアルシフトポジションでのコーナリングでは、アクセルワークで車の向きを変えられます。一昔前のスポーティーカーと同等のサスペンションは秀逸ですね。この...

不満な点

少々荒れた路面でバタつき、逃げ出すとなかなか止まらない前足。オートにしておくと相当に明るいのに点灯してしまうヘッドライト。ツイスティーな道では若干の違和感がある、ペダル位置とオフセットされたステアリングの...

乗り心地

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以前より、大きさなどでベストだったＣワゴ...

2004.10.16

総評

以前より、大きさなどでベストだったＣワゴンですが、購入に踏切れなかったところ大幅にマイナーされ、格段によくなり、「こうであったらいいのにな」との個人的希望もかなり近かったため、購入ということになりました。...

満足している点

やはりメルセデスに乗っているという充実感が大きい。車体重量からすると1,800CCとは思えない走りであり、スポーツパッケージを装着しても、落着いた雰囲気がある等、写真やカタログなどの数値等では語れない、工...

不満な点

アクセルとブレーキの各ペダルとの間隔がしっくりこない。フットブレーキが踏みにくく、踏み忘れも多いので×。後席のドアポケットがない。購入時の各塗装とCDチェンジャーは標準装備にしてほしかった。

乗り心地

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パッケージオプションを装着したので、全体...

2004.10.16

総評

パッケージオプションを装着したので、全体の車輌バランスがさらに良くなったと思います。ただ、車高がまだ高い感じがして高速コーナーでの若干のふらつきは感じます。今後ホイールのインチアップで解消しようと思います...

満足している点

完成されたスタイルの美しさに惚れこんでいました。街乗りにはもってこいの機動性。なによりもオシャレですよね。Ｃに乗るのにステータスは最初から求めてません。威圧感を求めるならＥやＳに乗れば良いのです。あえてマ...

不満な点

高速での加速パワーが明らかに弱い。夫婦で乗っていれば全然問題ないですけどね。パワーウインドウのスイッチが安っぽい。２本出し下向きマフラーはちょっと・・・・

乗り心地

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ファミリーカーとしても通勤車としても使っ...

2004.10.15

総評

ファミリーカーとしても通勤車としても使っているが、大変良い。燃費もよく以前乗っていたＧｏｌｆよりも小回りはきく。トランクも非常に使いやすくできており、リアシートも座り心地がよい。限定車をマイナーチェンジを...

満足している点

デザイン・内装（本皮シート）・走りともに気に入っている。燃費も12～13/lで経済的。不満な点はほとんど見当たらない。

不満な点

ちょっとした加速の時に、キックダウンしていまうことがあることぐらい。 ＭＴ用にする機能がいまいち使えない。

乗り心地

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メルセデスベンツに興味がまったくありませ...

2004.7.23

総評

メルセデスベンツに興味がまったくありませんでしたが知り合いから縁があって譲って頂きオーナーとなりましたが、乗れば乗るほど、車の作り込みの一点一点に感動してます。硬いボディー、内装の貼り合わせの質、シート、...

満足している点

７年乗ったボルボ960エステートからの乗り換えですが、960ボルボよりボディー剛性の強さを感じました。7年乗っているとミシミシ音が出ましたが、230wagonは一切ありません。この車で高速道路を走った時は...

不満な点

一本ワイパーのメカニズムは大好きなのですが、豪雨時の雨弾きが最大にしても間に合いません。。油膜取り＆雨のコーティング剤でかなり解消しましたが。左右に水を飛ばすので、歩行者が多い路地は気を使う点。

乗り心地

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目的地に安全に運んでくれる車です 細か...

2004.7.17

総評

目的地に安全に運んでくれる車です 細かい故障は直してくれたので、問題ありませんでした。 電子制御になりエンジンの始動もワンタッチあとは走って止まるだけ 乗り心地も硬すぎないので疲れない安全な動く箱です。

満足している点

ステアリングとテールランプのデザインは独創的でシンプルな感じがします 動力性能ですがよく回るエンジンで音も気になりません、これを止める電子制御のﾌﾞﾚｰｷもさすが良くできています 乗っていてワゴン車と...

不満な点

ボンネットに小石の当り傷がつくので塗装が弱いのでは？ フロントガラスの油膜とワイパーの音には困ったものです メルセデスの広報の強気なのにはびっくりしました。

乗り心地

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