ベンツCクラスの ランニングコスト 車検など かなり高いでしょうか？

Answer 1

交換部品が無ければ車検費用は国産車と変わりません。交換する部品代が高額な事ぐらいです。

Answer 2

W204を所有していました。

基本的には同クラスの国産車と同じようなコストで維持は可能ですが、

国産車との消耗部品の大きな差としてブレーキローターがあります。

国産車であれば10万km持つところが5万km程で交換時期を迎えます。

これを純正品でヤナセ等正規ディーラーで依頼すると20万円〜程になってしまいます。

勿論、工賃の安い店舗や車検と合わせて工賃を抑える等で半額程にすることも可能です。

自分でやってしまえるのであれば、パッドもついでに交換して4万円程ですみます(すみました)。

気になった点として、何かを交換しようと思っても情報が少なく、国内の社外品流通量も少ないため、部品探しが大変なことです。(あっても割高だったり)

ただ、便利な世の中になったもので米や独Amazonなどでは様々な純正部品や社外品が大量に流通しているので、まとめて個人輸入して費用を抑えることも可能です。

また、エアコンフィルターやランプ類、エアフィルターなどネジ数本で簡単に交換できる部分でもトルクス工具が必要だったり、

車検時も大半の店舗は輸入車は基本料金が割増だったりと、なんだかんだと細かい費用が国産車に比べるとかかりやすいです。

総括として、同クラスの国産車と同じようなコストで維持するのは手間と時間がかかる、といった点でしょう。

Answer 3

オイル一滴ガレージに落ちてたらすぐにディーラーで診てもらう覚悟があれば、トラブルなければ、あまり意識する必要ないと思います。

Answer 4

Ｃクラスは軽量、コンパクトな四輪です。
Ｅ，Ｓとは違いいつも重い荷物、人員を乗車させての用途で乗る方は少ないと思います。
当然、各部への負担も少ないので、交換部品としては少なく安い維持費だと実感しています。
初めての車検かは不明ですが、法定費用（税金、自賠責、印紙）なぞもの\70000程度。
整備、部品交換ではブレーキパッド、センサー、ワイパー程度で初めはイイ。
その他、ＯＩＬ＆エレメント交換しても\120.000で上がる範囲です。

但し、ディーラーに行けばそれでは済まないと思います。（約25万は掛かる）

Answer 5

ベンツのCクラスでも色々な車種があるんですが、どれに
するのかで、維持費は変わります。
大体、年間70万円を見とけば、たぶん余ると思います。
なお、ガソリン代・消耗品は、含んでいない。
それに車検ですが、新車で購入しての3年間と次の5年分は
余り掛からないと思うけど、3回目の車検から少しずつでは、
ありますが部品代が掛かるので多少は高くなる。
まあ・・ぁ。
新車で購入して、4年前後で手放すなら余り気に留めることは
無いと思う。

Answer 6

ベンツに乗る人が

維持費を気にしてはいけません

Answer 7

年間維持費99.7万円（燃費9km/lで計算）
購入費62.6%

購入費用/1年あたり 623750円 B車検費用 53650円 C任意保険 72000円 D駐車場 120000円 Eガソリン代 42667円 内（ガソリン税） 17933円 内（ガソリンの消費税） 3000円 G重量税 10000円 H自賠責/年※概算 16350円 I自動車税/年 39500円
F自動車取得税/年（自動車3%） 18713円

年間維持費が１００万円くらいだろう。。

Answer 8

ハイハイ・・そんな心配される方は、
止めておきなさい。「身の丈に合っていませんよ」

その手の車は、そんな心配をせず、
そして、ローなどは組まず、現金で買う人が乗ってると、
まぁ・・一応絵には成るんですよ。（カッコイイとは思えんが・・）

所詮、ドイツ車だよ・・アメ車よりちょっとはマシ位だよ。

Answer 9

交換がないなら国産と同じです。

でも初車検は消耗品はありますよ。ワイパーやオイル交換は勿論タイヤやバッテリーもこの時期に交換が被ります。