去年の今日、すなわちちょうど１年前に念願のメルセデスベンツＣクラス１８０を現金で購入しました。

Question

オプションでＡＭＧラインにドレスアップ、純正スタッドレス、レーザーセーフティー、オブシディアンブラック、ベースックパッケージ、コーティング、ドライブレコーダーｅｔｃで総額約６００万弱でした。購入後は、嬉しくて凄くハッピーでしたが、最近は分不相応な買い物をしてしまったと、かなり後悔しています。

私は妻と９歳の子供がいて、現在は４３歳です。現時点での保有現金は１７００万円と有価証券約２００万円です。実は、私は躁鬱病で車の購入時は的確な判断が出来なかったと思います。

さて本題ですが、車を売却して現金にしたいと考えていますが、この質問をご覧の方はすでにお分かりかと思いますが、ベンツは値落ちがとにかく速いのです。ガリバーで査定してもらったところ３０５万円と言われました。仕方がないのかもしれませんが、ガリバーでは叩かれますか？他ではまだ査定してもらっていません。

もう１点ですが、知り合いの車屋は１年での売却は一番もったいないと言われました。確かにそうですね。２８万円のスタッドレスもワンシーズンしか使用していません。売却タイミングはいつが良いでしょうか？真剣に悩んでいますので、チップ５００枚で的確なアドバイスお願いいたします。

補足

すみません。回覧数に対してご回答が少ないですね。やはり難しい問題ですね。主観入りますからね。価値観とかとか・・・

Answer 1

輸入車に限るわけではありませんが
新車で購入してナンバーを付けると車体本体価格から３割ほどに落ちます
これは中古として販売する側の利益と故障時のリスクからきています

さらに180は販売台数も多い（ディラーの販売台数実績から登録して中古に流す台数も多い）などから中古市場ではだぶついています。

これをもう一年乗っても査定額はあまり変わりません
3年経過すると本体価格は半額、5年で３割ほどになってしまいます

ガリバーの査定額は低めだと思いますのでしばらく乗っていたほうがお得です

また、Aクラスなども180はリセール額が悪く250は安定しています
45あたりはあまり価格がおちません

Ｃもエアサスだと5年で交換が必要となるので50万円くらいは必要でブレーキもローターとパットの交換となるので4本だと50万円くらいはかかります
バネサスであれば7年目から交換時期が来ますがエアサスほどはかかりません

最後にガリバーなどの買い取り店で売却すると認定中古でなくなる可能性が高いのでより買い取り価格は悪くなります

方法としてはヤナセに出向いてCLAなどに乗り換える事で買い取り価格を上乗せさせて購入したほうがお得です
タイミングは2年を経過した時点でヤナセに話を持ち掛けてみてください（メーカー保証が切れるともっと値下がりします）


一年目はどうあがいてもあいません

質問者からのお礼コメント

釣りだとか言っている貧乏人のヤッカミがいましたが、昨日でちょうど購入１年目でした。　真摯なご回答ありがとうございます。もう１年乗ろうと思います。

Answer 2

かわいそうな虚言癖ニートw

＞回覧数に対して、ご回答が少ないですね。

そりゃぁそうだろ、ネタなのわかってんだからw

虚言癖者の特徴
「目立ちたい、自分に注目してほしい」という心理を持っている。

Answer 3

分不相応・・・。

ならば、仕事を頑張って見合う男になるしかない。

例えば

小学６年生が中学１年生に進学しても

直ぐに中１の学力があるわけでなく、

１年かけて、それなりの学力が付く？。

こんな気持ちで、私は分不相応のクルマを買い続けています。

Answer 4

釣りだというのがわからんかなーｗ

Answer 5

一番大事なのは「貴殿がその車を今どうしたいか」ではないでしょうか。
人に言われたから手放すとか、人に言われたから乗り続けるのでは無く、自分がどうしたいかだと思います。
どうしても現金が必要ならば売却、でなければ念願の車なので所有し続ける、その二択だと思います。
もし売却するならば、買取専門店が一番良い値段を出すと思います。
その場合1店舗だけでなく、複数の店舗から値段を出させて比較することが大切です。

Answer 6

何時が良いかと聞かれれば、今です !


今すぐにでも310万円で売るのがベターです



来月になれば又、十数万円値下がりしますからね