メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV のみんなの質問

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やっぱりベンツって乗り心地が良いんですか？

よく、ベンツに乗ったら他のにのれなくなるよって聞くんですがそうなんですか？

レクサスの比じゃないですか？

ちなみに、Ｃクラス Ｅクラス Ｓクラス でも競合他社より断然良いものなんですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ベンツの足周りの良さは、路面からのインフォメーションがドライバーに伝わりやすい処にあると思います。
アウトバーンの高速巡航を想定しているので、足周りは硬めですね。

その他の回答 （7件）

  • Ｅ所有者です。
    メルセデスオーナーで乗り心地で選択した方は少ないでしょう。
    ドライビングプレジャーとか優越感の精神的要素が強いのでは。。

  • 乗り心地がいいというか、しっかりした感じがします。
    トヨタ車のフワフワした感じが嫌いだから、ドイツ車がいいと思うかも知れません。

  • 性能というよりも社会的なものなのですが、周りの車が優しくなったように感じると思いますよ
    もちろん地域によって違うでしょうけど、意味もなく後ろからあおられたりしません。
    そういうのも乗り心地に含めればの話ですけど。

  • ここ２０年間ずっとベンツＳ，Ｅ、Ｃ、Ｓ－ＡＭＧ、Ｇなどに乗っていますが、乗り心地がいいと思ったことは一度もありません。

    たいがいのベンツ愛好家は、長く乗ってると国産が一番いいと思うようになります。

  • ベンツのほうがシートは堅いです。ですから腰痛持ちの方には合わないですよ。
    どのクラスも。。でもレクサスはＬＳになるとシートは腰痛の方にはもってこいのシートです。そのために長距離運転をしてもレクサスの方が腰に負担がきません。。

    それにベンツって１年先にはかなり査定額も下がるしあまり価値無いな。その点レクサスは３年乗ってもベンツほど極端な値の下がりはないですしね。

  • 乗り心地の良さってのをどういう風にとらえるかによりますよ。

    トヨタ車のように突き上げもなくフワフワとした感じを乗り心地がよいと感じるならばメルセデスは悪い部類に入ると思います。

    路面状況をしっかりと感じ取れるにも拘らず、不快な突き上げ、ロードノイズを感じさせないという、引き締まった足回りといった感じですかね。

    メルセデスにセンチュリーの乗り心地を求めるのは愚の骨頂だと思いますよ。

    アウトバーンに代表されるように高速長距離移動を気楽に運転できるように固めのセッティング（BMほどではありませんが）ですよ。

  • ドイツ車乗り心地は固めですよ。フワフワした乗り心地よ良いとするならアメ車でしょう。

    ベンツに乗ったらほかに乗れなくなるというのは、コーナリング性能やブレーキング性能、高速安定性など総合しての評価だと思います。

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