メルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHV のみんなの質問 (解決済み) 160ページ

• ２００８年ベンツＣ２００コンプレッサー エレガンス（セダン）を購入しようと思うのですが、この年式のベンツの故障はどの様な感じでしょうか？ 当たりはずれもあると思いますが・・ サスはエアサス、バネ...

  2017.5.27

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  ベストアンサー： w204ですよね？ 203よりもかなり良くなって 205が出ても、204で十分と言わしめる 良い車だと思います 私は211なので直接は知りませんが ググってみると ブレーキランプのコネクタ これはリコールなので無料で修理してくれる キーロックスイッチの突然死 なんともならなく立ち往生になるようです 修理代5万くらいらしい ライトスイッチ ライトがつかなかったり、つけてもないのにスモ...

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• 3〜5年後に売却することを前提に総合的に満足度が高い車を新車、中古車問わずお勧めしてください。 この５月に海外から戻ってきており、転勤族で次に何処に異動なるのかわからないためです。 条件 1、家...

  2017.5.22

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  ベストアンサー： 国産で選ぶならトヨタＣ-ＨＲが良いのでは？ 発売間もないので4年後くらいなら現行車として売れる可能性が高く（後継車が出ない可能性もある）、ＳＵＶスタイルですが走行安定性、乗り心地ともにプリウス・プリウスＰＨＶよりも良いです。 アイポイントも高く運転しやすいと思います（全高1550ｍｍです。） マークＸは車としては良いと思います。 しかし今夏、廃止予定です。 数少ないＦＲ車なので数年後...

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• 10年以上所有したらＢＭＷ3シリーズと ベンツのCクラスどちらが維持費かかると思いますか？

  2017.5.24

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  ベストアンサー： 個人的な感覚ですがBMWのほうがかかる可能性が高いと思います。 私の回りには私自身も含めて昔BMWが壊れすぎて放り出した人間が何人かいますが 直接の知り合いにMercedesの高額修理に出くわした人はいません。 現時点で古いE500 古いE350ワゴン W205の180 CL400等居て まぁそれなりに維持費はかかってるんでしょうけど誰も故障の話は しませんね。 BMWはウチのポンコツ...

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• 車の購入を考えています。 全然車のタイプは違うのですが、どちらも現行で、ベンツcクラスのワゴン(スポーツ)かレクサスHSで悩んでいます。 維持費、故障、車検費、などを考えるとどちらがいいでしょ...

  2017.5.13

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  ベストアンサー： こんにちは。 以前ベンツＣ200に、今はレクサスＲＣ300ｈに乗ってます。 維持費、故障、車検費、を考えるならレクサスの方が良いです。 ドイツ車は、ベンツとＶＷゴルフＧＴに乗りましたが、故障のデパートでした。毎月故障してました。 レクサスはＩＳ→ＣＴ→ＲＣと3台目ですが、一度も故障したことがありません。 ドイツ車は高速での、あの微動だにしない安定性は神の域に入ってます。 しかし、それ以...

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• ベンツCクラスの180は パドルシフトありますか？

  2017.5.9

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  ベストアンサー： 確か、全車に装備されていると思いますよ。

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• ベンツCクラスの ランニングコスト 車検など かなり高いでしょうか？

  2017.5.8

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  ベストアンサー： 交換部品が無ければ車検費用は国産車と変わりません。交換する部品代が高額な事ぐらいです。

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• 2012年式 メルセデスベンツ Ｃクラス C200 ステーションワゴン(S204) にフイルムを貼ろうと思います。 後席ドア部分以外は普通に貼れるのですが、後席両ドアのみ内張りを剥がす必要があり...

  2017.5.21

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  ベストアンサー： ＞ドアアームレスト兼取っ手の下のトルクスネジ２箇所はずす以外わかりません。 ・トルクスを緩めたら、パネル周りを内装外しで、 バチバチッと外していく。 次にボッチ、ドアハンドルのケーブル、 ドアコンのカプラーを抜いて終わり。

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• メルセデスベンツのCクラスって乗り心地どんな感じですか？ 現行型です。

  2017.5.6

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  ベストアンサー： まあまあなかんじです

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• ベンツCクラスの走りはまあまあですか？

  2017.5.5

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  ベストアンサー： 私はイーストロンドン製C220dとブレーメン製C43AMGワゴンを試乗しましたけど走りは「さすがドイツ車」といった感じでしたね。 ただ、メルセデス車はウインカーバーの至近に別のバーが生えていて誤操作しやすい傾向があります。

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• ベンツCクラスの180のスポーツは意味ありますか？エンジン非力

  2017.5.4

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  ベストアンサー： 公式には「ダウンサイジングターボを推し進めた結果」とされていあｍすが、正直なところ「見掛け倒し」な気がしてなりませんね。 こないだ自分はライバル車となるであろうBMWの318i（直3、1.5Lターボ）を試乗しましたが、やはり「街乗り用」のパワーでした。

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