メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

運転が上手くなった気にさせる！！

2022.2.4

総評

購入して1ヶ月経ちましたが、こんなに楽しく、その気にさせてくれる車だったとは！見ても楽しい。乗っても楽しい。大満足です。

満足している点

ホントによく曲がる♪ こんなにコーナリングが楽しい車だったとは！！

不満な点

まだ、見つかりません。

乗り心地

-

その気にさせてくれます！

2022.2.4

総評

乗ってよし 見てよし 購入から1ヶ月大満足してます。

満足している点

こんなによく曲がる車とは思ってませんでした！ コーナリングが楽しい♪

不満な点

今のところ見当たりません。

乗り心地

-

エロかっこいい

2022.2.2

総評

まだわかりませんが現状めちゃめちゃ気に入ってます。

満足している点

昨日ステーションワゴンS206が納車しました。 エロかっこいいです。 トルクフルな割に繊細なアクセル、ブレーキングができて、MBUXもかなりお利口さんに仕上がってます。 まだ近所を走っただけなのでこ...

不満な点

特になし

乗り心地

-

先進機能満載のスタンダードセダン

2022.1.28

総評

どうしてもメルセデスのセダンに乗りたくて、2年半所有したA180から乗り換えました。 E、Sの流れを汲むエレガントかつ重厚感のあるデザインに、安全のための先進機能を惜しまず満載した良車だと思います。...

満足している点

①180でも非力な感じはない。雑に踏めばタイヤが鳴る。必要にして十分な加速。 ②静粛性も良い。アイドリングしているのか止まっているのかわからないくらい静かで振動が無い。 ③9速ATの出来栄えは素晴らし...

不満な点

①ファブリック×レザーのコンビシートは質感が安っぽい。シート背面のプラスチック然とした感じやポケットの作りも残念。 ②C180はオートハイビームが付いていない。A180（w176）でも付いてたのになぜ？...

乗り心地

180はバネサスだけど、50タイヤと相まってゴツゴツ感は無い。AMGラインより断然乗り心地は良い。とても満足している。

熟成、洗練されている

2022.1.10

総評

高速の長距離ならベンツが😊

満足している点

全て

不満な点

特になし

乗り心地

-

レジャーの相棒として活躍してくれてます。

2022.1.4

総評

取り回しが良く、乗ってて楽で楽しい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最近エンジンマウントとフロントスタビ交換

2022.1.4

総評

維持しやすいです

満足している点

小回りとある程度キビキビ走ってくれます もう少しパワー欲しいかな(￣▽￣)

不満な点

今のところは満足です

乗り心地

-

バランスの良い1台

2021.12.28

総評

バランスの良い1台と書くも、正直言って400馬力以上の車を所有したことがなかったので十分パワー感を体感できました。パフュームアドマイザーがお気に入りです。

満足している点

-

不満な点

オープンデフのため、冬道では思ったよりドリフトできません。ただ、ESC OFFにするとなかなか楽しめます。

乗り心地

-

良く出来たクルマ

2021.12.18

総評

通勤やビジネスに最適なのはもとより、一日に600キロのロングドライブ後でも疲れ知らず。 これには驚きました。 速度60Kmでも100Kmでも走りの質は高く、良く出来たクルマです。

満足している点

公道を走ることにおいて、走行性能、乗り心地、静寂性、安全性、インテリアの質。その全てに品質の高さを味わえるクルマという印象。 エアサスがどこまで故障なく使えるのかは心配であるが、買い替え資金有る無し関係...

不満な点

純正オーディオがしょぼすぎることと、リアのドアパネルに深さが無くスピーカーの選択肢が無かったこと。 あと、好みの問題ながら、リップスポイラーはメッキでなくブラックであれば良かったと思う。

乗り心地

エアサスはとても良いです。

C200(206型)試乗～3年後が楽しみだ～

2021.12.4

総評

・最新のCクラスはどこまで進化したのか。205型で、もはや完璧と感じた乗り味はどのように変わったのか確かめたく試乗した。 　最新の安全デバイスやタッチパネルは、まごつくことなく操作できた一方で、乗り味は...

満足している点

・最新のメルセデス流儀でまとめられたインテリアとエクステリア。特にインパネの質感高し。 ・交差点に停車するとフロントカメラからの高彩度画像が表示されるなど、最新の安全デバイスが満載。 ・ボンネットに立...

不満な点

・パワーシート（タッチ式）の操作がしづらい。スイッチ式と形状は同じだが、反応が悪いように感じた。 ・654万円からの価格スタート。エントリーグレードがじきに出るとは思うが、Cクラスも遠くに行ったもんだ。...

乗り心地

これも普通でしたね…

欧州車って

2021.12.3

総評

新車から3年間乗って手放すことになったので 個人的な最終レビューです。 高速走行での安定性、先進技術はさすが メルセデスでした。 ただ、日本の道路事情となる短い間隔での 信号によるストップアンド...

満足している点

高速での安定性。先進技術。

不満な点

日本のようなストップアンドゴーの多い道路事情ではよくない。

乗り心地

静粛性は悪いとは思えませんが、 もっといい国産車もたくさんあると思います。 直進安定性は素晴らしいです。

安心安全のメルセデス

2021.11.30

総評

妻のお気に入りです。ドイツ車は良い。

満足している点

足回りはとても良いです。

不満な点

非力。遅いとまでは言わないですが、普通の乗用車です。

乗り心地

-

過去最高のCは、今の世代に繋がる革新性だったのか

2021.11.29

総評

今のメルセデスの乗り味が好きなら、おすすめします。

満足している点

先代203のV6 2.5L 最終年式モデルからの乗り換えではあるが、全ての点で、205以降に通ずる乗り味、ハンドリング。必要十二分のパワー感。 後期になって、W201をオマージュしたようなインパネ周りが...

不満な点

年式のせいもあり、アダプティブクルーズコントロールがない事ぐらいしか、今のところ、不満な点は無し

乗り心地

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Eクラスとの差が一層縮まったCクラス（W206）

2021.11.28

総評

コロナ禍で輸入車の新車供給数が激減している中、 お世話になっているDラーさんに超～～貴重な新型Cクラス（W206）の試乗をさせていただきました。 個人的にサメ顔ベンツは好きではないので...

満足している点

総評にまとめます

不満な点

総評にまとめます

乗り心地

C200（W206）：★★★ 　Eクラスのジェントルなキャラクターを新型Cクラスも手に入れたようで、フラットライド感が強い、 　大きくなった車体（ホイールベース）と110kgも増えた重量、...

さすが、メルセデス

2021.11.24

総評

初めてのメルセデスってこともあり、比べることは出来ないが国産車にはない満足感がある

満足している点

デザイン、内装の質感、たたずまい等々

不満な点

細かいことだが、 ・駐車時のアイドリング音が気になる。カラカラ ・ハンドルを切るときに音がする。 ・走行時の風切り音が気になる。 ・燃費 等々、一応ディラーに伝えたが「こんなもんです。」との...

乗り心地

エアサスなので。

デザインが気に入ってます

2021.11.21

総評

見た目重視で買いました。 昔のCクラスと比べたら価格の納得感が増えてきた。

満足している点

セダンのデザインの素晴らしさと重厚感

不満な点

硬めバネサス+ランフラットタイヤで乗り心地はカツカツ。 内装はラグジュアリー感はあるが使い勝手や心配りは同価格帯の日本車の足元にも及ばない

乗り心地

シャコタンか！(笑) タイヤをラジアルタイヤに入れ換える予定。 消耗品で必ず壊れるエアサスに手を出す勇気が無かった。

ほとんど故障していません

2021.10.31

総評

かれこれ８万km強乗りましたが、故障らしい故障はありません。 1回だけリアの片側のエアサスのバルブが壊れましたが延長保証期間内だったのでセーフでした。 外車は故障しやすいと一般的に言われていますが、最...

満足している点

車幅が肩の幅に感じられて日本の道にジャストサイズのギリギリで旧道など狭い道でも苦も無く走れる。 自分が意図したライン通りに走れる正確さ。 不意の割り込みや車間詰めから解放されたこと。(笑) FRだけ...

不満な点

AMGラインはブレンボの対向4ポッドキャリパーが入っているようですが、その割には制動距離が長いかな～？ ディーゼルなのでフロントヘビーなのも関係しているのかな？

乗り心地

エアサスというイメージからはかけ離れた硬さです。 タイヤとホイールが重いのでコンフォートだと路面が荒れている道路ではかなりバタバタして脳みそがシェイクされます。 スポーツモードの方がタイヤの動きが制限...

普通の乗用車

2021.10.29

総評

普通に移動するにはとても楽 燃費も良い

満足している点

内装の質感 走行安定性 車両姿勢 走行抵抗が低く感じる走行感、フリクションの低さ

不満な点

ロードノイズ リアガラスからの音侵入 カラカラうるさいエンジン音 ランフラットタイヤの硬さ 荒れた路面でのバタつき 使いにくいナビ 白サビのうろこが発生するモール 内側が曇るヘッドライト ...

乗り心地

エアサスの割に硬い 硬いけどフワフワしてる 荒れた路面なんかはバタついて質感が低い

素晴らしいです。

2021.10.21

総評

「満足している点」に述べた通りですが、総じて、しっかりつくり込んだ完成度の高い実用車だと思います。やっぱベンツすげぇ、これ以上何を求める？とか思ったりします。

満足している点

ターボディーゼルはトルクよし、燃費よし。 ハンドリングよし、安全装備よし。 ボディサイズも幅1810mmと程よい大きさで、舵角が大きく小回り効いて、狭い道でも運転し易い。 電動のチルト・テレスコ...

不満な点

強いて言えば、トランクが狭いか。そう思うならワゴンどうぞ。 ディストロニックは頼り過ぎると危ないかも。たまにコーナー途中から爆走したりします。（前期だから？）不満な点、と言うより留意点です。

乗り心地

意外と突き上げはあるような。それも情報がわかり易いと言うことでポジティブですが。

スタイルがお気にいりです。

2021.10.16

総評

満足です。

満足している点

AMGラインなのでアバンギャルドなのに内装が豪華です。

不満な点

ランフラットタイヤ+専用スポーツバネサスで乗り心地硬いのが不満。

乗り心地

あまり良く無い