メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

190E→BMW325→VWﾆｭｰﾋﾞｰﾄ...

2005.2.5

総評

190E→BMW325→VWﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ→C200と乗り継ぎました。 C200の総評としては、乗り心地が190と似ていたからです。 ﾎﾞﾃﾞｨｰの大きさが不満ですが、その他はおおむね良好です。馬力...

満足している点

今風のﾃﾞｻｲﾝ、装備もそれなりになった。内装のﾃﾞｻｲﾝも◎

不満な点

ﾎﾞﾃﾞｨｰが大きくなったのは残念。後方視界も悪い。見た目は良いが、ｼｰﾄも昔のベンツみたいではない。相変わらずハンドルは重い。ベンツらしいと言えばそれまでではあるが…。

乗り心地

-

良くも悪くもKing of 無難な外車、...

2005.2.1

総評

良くも悪くもKing of 無難な外車、だと思います（笑）尊大すぎないし、 それでいて誰もがベンツと分かる時代のカタチしていますし、「ちょっと 金持ち」っぽく見えると思います。かつてW124(90年頃...

満足している点

無難なカタチ、無難な内装、無難な快適性、無難な運動性能。すべてが 無難なところ。例えばメルセデス初体験の人が乗ると「さすがベンツだ。 安定してるなー」と思えるでしょうし、色んな外車乗ってる人でも「そり...

不満な点

欠点は特にありません。ATやV6エンジンの出来が「重厚さ」を感じさせ ない辺りはベンツらしくなくて嫌だ、という人がいるかも。あと、「官能 的でない」、「興奮しない」という感触もありますが、その辺は車に...

乗り心地

-

まもなく手放すことになりましたので投稿し...

2005.1.23

総評

まもなく手放すことになりましたので投稿しました　新車で４８０万　国産ならクラウン　セドグロの一番いいの買えるのになぜ買う人がいるのか　以前は不思議でしたが　自分が買ってみて　納得しました　一言　飽きません...

満足している点

１、なんといっても疲れないシート　長距離乗っても疲れがありません ２、ハンドルを握って運転していてもしっかり地面についている感じがして止まる、曲がるが素直にできる　 ３、全く飽きない車でした　国産では...

不満な点

１、すぐにライトやスモールの電球が切れる ２、維持費が高い　シュテルンで１年点検４万円強します

乗り心地

-

マイナーチェンジは最善に近づいた。C18...

2004.12.27

総評

マイナーチェンジは最善に近づいた。C180(AT2.0)は一体何であったのか、正直な疑問である。価格は限定版で430万円。ベース車と30万円の違いに過ぎない（下取等で回収も可能な範囲？）。最近の国産車と比...

満足している点

C180K限定アヴァンギャルドです。C180(AT 2.0)からの乗換えです。両者の比較です。 １）エンジン性能の飛躍的上昇：FFのようなスムーズな発進・RFの持ち味である俊発性をもつ持続的加速感・全体...

不満な点

まだ納車したてなので、不満な点は過小評価になりますが、C180(2001年式）と比較すると、 １）クラクション音が上品かつ高音になり、マイナーチェンジ前のいかにも心臓に悪い爆音が消えた事。その分、効果半...

乗り心地

-

噂どおりのGoodﾊﾞﾗﾝｽ＆ﾌｨｰﾙで...

2004.11.22

総評

噂どおりのGoodﾊﾞﾗﾝｽ＆ﾌｨｰﾙです

満足している点

ﾏｲﾅｰ後顔つきも良くなり（ﾊﾞｲｷｾﾉﾝﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟのｸﾘｱｰﾚﾝｽﾞ）新エンジン、新ハンドリング、すべてGoodです。SPﾊﾟｯｹｰｼﾞは意外と乗り心地も良く、17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ、大型ﾌﾞﾚｰｷｷ...

不満な点

ﾄﾗﾝｸｽﾙｰが無くなった事、ｵｰﾃﾞｨｵ（ﾅﾋﾞ）交換でﾊﾝｽﾞﾌﾘｰが使えなくなる事です。　ちなみにお勧めのﾅﾋﾞはｲｸﾘﾌﾟｽ9904です。ﾊﾟﾅやｶﾛのようにｴｱﾀﾞｸﾄや非常灯をふさぐことも無く...

乗り心地

-

辛口のコメントも書きましたが、総じて良く...

2004.11.13

総評

辛口のコメントも書きましたが、総じて良くできています。　 時代の流れか以前のベンツに比べて今のベンツが、消費者のニーズに 合わせていろんな意味で変化してきているのではないでしょうか。　 ただ以前（W...

満足している点

走行距離が3000kmを超えた時点でのインプレッションです。 １２点ずつ箇条書きにしてみました。 １、なんと言っても見ていてほれぼれする美しい外観 ２、アクセルを踏み込んだときに気持ちよくエンジンが...

不満な点

人によって感じ方が違いますし異論・批判もあるかと思いますが 悪い点を書かせていただきます。　話半分で読んでください。 １、Aピラーが寝かせすぎで運転席周りが狭く、左足の置き場も狭い ２、コンパクトセ...

乗り心地

-

ほかにもSAABとかも試乗しましたが、エ...

2004.11.6

総評

ほかにもSAABとかも試乗しましたが、エクステリア、インテリアの完成度、必要十分な加速感、ハンドリングなどの性能面など、他の同クラスの輸入車より上と感じました。

満足している点

BMW3シリーズと乗り比べて決めました。マイナーチェンジで格段に良くなりました。カーブでは必要なだけ曲がり、速やかに安定した直進性を回復するハンドリングは、BMWのスポーティなハンドリングとは別ものです。

不満な点

慣れかもしれませんが、ウィンカーに誤って手が触れるとウィンカーを逆に入れても戻らないので、最初のころはあせりました。 使い込めばよくなるかもしれませんが、ハンドルの皮革がカサカサしていて、もうすこししっ...

乗り心地

-

いろいろ言われているw203ですが、所有...

2004.11.2

総評

いろいろ言われているw203ですが、所有してみれば本当に良い車です。 W123、W124にも乗っていましたが、時代が違います。品質云々もありますが、安全性など格段に向上しており、現代のメルセデスが最良と...

満足している点

やはり１番は高速安定性。ビシッとオンザレールです。 購入して１年半になりますが、やはり飽きないデザインと走行性能。 c180k～c230kまでは鼻が軽いので峠でも結構クイックに曲がります。 パワーも...

不満な点

今となっては古臭く見えるメーター（最新型のメーターは良いなぁ） 小さな故障はあります。 これまで国産以外にも何台か乗っているので気にならないのですが、初めてＭＢに乗る方は「えっなんでこんなこと起こるの...

乗り心地

-

ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの完成されたﾒﾙｾﾃﾞｽです...

2004.10.27

総評

ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの完成されたﾒﾙｾﾃﾞｽですが、悪くないですよ。むしろｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは良いと思います。 15年間ﾒﾙｾﾃﾞｽを乗り続けていますが、出来は最高ﾚﾍﾞﾙにあると思います。W203はｺｽ...

満足している点

威圧的な感じが無く斬新なｴｸｽﾃﾘｱは◎。装備もそれなりに良い。走りは必要十分な馬力があるし、高速での燃費も◎です。乗り心地は、解る人には解るﾒﾙｾﾃﾞｽ特有の乗り心地です。

不満な点

今さらｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟは必要なし。後方視界が悪い(ﾄﾞｱﾐﾗｰ、ﾙｰﾑﾐﾗｰを含めて)。あとｴｱｺﾝは湿度が高い時、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが結露する。これもﾒﾙｾﾃﾞｽ特有の欠点です。(笑)

乗り心地

-

目的地まで何事もなく到着出来る車です。。...

2004.10.8

総評

目的地まで何事もなく到着出来る車です。。疲れない、壊れない、走らない？ 外車は熟成のモデル末期がお得だなって感じますね。。 今回のＣ２３０はエンジンも足回りも熟成されたモデルだと思います。。 あえて...

満足している点

今年で３年目になりますが飽きないスタイリング。。 小さくてもベンツはベンツ。。

不満な点

走らないですね～Ｖ６　２．６リッターなのに・・直４コンプレッサーの方がよく走るのでは？？？走る車ではないとわかっていますがもう少しがんばってほしいものです。。 今回のモデルチェンジでＣ２３０が出ましたが...

乗り心地

-

C240と最後まで迷ったが、こちらにして...

2004.10.2

総評

C240と最後まで迷ったが、こちらにして間違いなかったと思う。 前後サイズが違うため乗り心地を危惧したがまったく問題なかった。 内装の造り込みはアウディが一歩上だと感じていたが、やっと追いついた感があ...

満足している点

何といっても圧倒的なボディ剛性としなやかな乗り心地のサスペンション（雨の日のわだちにハンドルを取られることがまったくなし） Eクラスにも負けないインパネ周りの質感。 1800cc4気筒とは思えない力強...

不満な点

やはりV6モデルに比べてしまうとエンジンノイズがやや大きめである。 ブレーキダストが凄まじい（ドイツ車の宿命ですか？）

乗り心地

-

Cｸﾗｽに乗るなら絶対W202の後期型です...

2004.9.24

総評

Cｸﾗｽに乗るなら絶対W202の後期型ですね。車高を下げるだけですんごいかっこよくなるのでもう最高です。グリルとかホイールとかも変えるとモアベターですね。個人的にはブラバスが好きです。毎日うっとりしてます。

満足している点

ベンツの中で一番壊れにくい。調度良い大きさ。走行安定性が良い。

不満な点

出だしのパンチ力のなさ。坂道での意気地のなさ。それだけですね。

乗り心地

-

１年と乗らずに売った。いくら「メルセデス...

2004.9.20

総評

１年と乗らずに売った。いくら「メルセデス」ブランドとはいえ、所詮、一般庶民に手が届く車（Ｃクラス）は「大衆車」でしかない。本当の高級車とは、それなりに金額も高く、ある意味「成功のシンボル」だと思う。安い高...

満足している点

「一応、ベンツ」だ。 作りがしっかりしていて、万が一の時、安全らしい。 運転しやすい。

不満な点

遅い。ボディが小さい。威圧感まるで無し。オバチャンが乗っている。電気関係（スイッチ類）２回故障した。サイドミラーから煙が出た。なぜか中の熱線回路がショートしたらしい。 一度ベンツに乗ってみようと思い購入...

乗り心地

-

どうして自動車評論家は、国産新車を賞賛し...

2004.9.18

総評

どうして自動車評論家は、国産新車を賞賛しても、自分は輸入車に乗っている人が多いのでしょう。その理由は、輸入車に自分が乗って実感出来ました。 車の評価を国産車社歴だけで、評価の尺度をせばめてるとすればもっ...

満足している点

コストダウンされた子ベンツと揶揄されたＷ２０２であるが、それでも国産車 からの乗り換えの自分には驚きの連続で、機械としてコストがかかっているのが良く分かった。現在まで国産車を３年で乗り換えてきた自分だが...

不満な点

うちは地方なので、型落ちのＣクラスでも立派な高級車に乗っているんだと勘違いされ、やっかみの目で見られる。　こういう時は、ベンツはすぐ壊れる 話やお金がかかる話をすると満足してくれる。（実際は、９年という...

乗り心地

-

お買い得なｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙ。BMW.A...

2004.9.15

総評

お買い得なｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙ。BMW.AUDI共比較して必要装備が標準のものがﾍﾞﾝﾂだったんです。他はｵﾌﾟｼｮﾝ付けると割高。とにかく、この傑作とは永く付き合っていこうと思います。

満足している点

静かなエンジン。1800ccで1.5ｔもあるのに高速では余裕の走り。ｲﾝﾊﾟﾈ周りの雰囲気は見栄えよくなりました。

不満な点

ｴｸｽﾃﾘｱには重厚感がなく軽っぽい。助手席の中途半端なﾊﾟﾜｰｼｰﾄ、ﾄﾗﾝｸｽﾙｰが省かれた事。街乗りでは出だしで一瞬、ｷﾞｸｼｬｸ

乗り心地

-

他の車と比較する意味の無い車、それがＷ２...

2004.9.9

総評

他の車と比較する意味の無い車、それがＷ２０３ではないでしょうか。独自の価値観を形成した大人が選ぶ車と言えます。自動車メーカーが創り出す多様な価値観に惑わされることなく、基本に忠実でコンサバティブな道具を長...

満足している点

何といってもそのトータルバランスではないでしょうか。購入時にＢＭＷ3、Ａ４と比較しましたが、突出する部分が無い代わりにに良くまとまっていると思います。誤解を招かぬよう言っておきますと、優劣ではなくそれぞれ...

不満な点

絶対評価で不満な点はありません。しかし、相対評価となればないものねだりをしたくなります。ＢＭＷのようなシャープさや、アウディのようなシンプルさ、アルファのような昂揚感があればと思うこともあります。スーパー...

乗り心地

-

昔のﾒﾙｾﾃﾞｽｵｰﾅｰから、散々言われて...

2004.8.31

総評

昔のﾒﾙｾﾃﾞｽｵｰﾅｰから、散々言われているｺｽﾄﾀﾞｳﾝについて…私、個人的には190、先代C、現行Cがもし同じ値段なら…あなたはどれを買うと思います？間違いなく現行Cｸﾗｽがｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは...

満足している点

取り回しの良いｻｲｽﾞと乗り心地。走行安定性も先代Cｸﾗｽより絶対良いです。動力性能と燃費も◎。装備も値段なりに充実してきたようにおもわれます。

不満な点

ﾎﾞﾃﾞｨｰ全体の組み付けが少し雑ですね。隙間が均一ではない部分が所々見られます。まあ国産T社でもある事ですから、よし？としましょう。

乗り心地

-

購入時ｼﾞｬｶﾞｰXﾀｲﾌﾟと比較し悩みま...

2004.8.21

総評

購入時ｼﾞｬｶﾞｰXﾀｲﾌﾟと比較し悩みましたが、試乗を含めた上での評価は…まず値段、外観、電気系の信頼性、内装の雰囲気はｼﾞｬｶﾞｰ、塗装、内装の質感、走行安定性、動力性能、安心感はﾍﾞﾝﾂが勝れていま...

満足している点

乗り心地、安定感は抜群ですね。デザインも洗練されて若返った感じです。BMW325から乗り換えましたが、動力性能も十分で高速域での燃費は驚きます。13km/L

不満な点

大きいのに見にくいｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ、ﾊﾝﾄﾞﾙに隠れるﾀｺﾒｰﾀｰ、歪んで見えるﾄﾞｱﾐﾗｰ、とにかく見にくいﾊﾞｯｸﾐﾗｰ…と視界系に不具合が有りますが、買う時に納得（ある程度は対策済み）していたの...

乗り心地

-

値段を考えても、評論家が言う程ｺｽﾄﾀﾞｳ...

2004.8.20

総評

値段を考えても、評論家が言う程ｺｽﾄﾀﾞｳﾝは感じません。装備、値段を考えてもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは現行ﾓﾃﾞﾙの方が勝れています。190も先代Cｸﾗｽも現行Cｸﾗｽも走行安定性は変わりません。しかし動...

満足している点

発売から４年程経ちますが古さを感じさせない外観のデザイン。昔のﾒﾙｾﾃﾞｽの乗り心地を確保しつつ、操作系を軽くしていて街乗りするにも疲れなくなった。（昔のﾒﾙｾﾃﾞｽの操作系は全てが重すぎて、安心感はある...

不満な点

現段階では何とも言えませんが、古くなってきたら電気系のトラブルが多発しそうな予感です。 本HPでよく日本に合ってない！とかの書き込みが見られますが、輸入車では当たり前の事（わざわざ、日本にあわせて造って...

乗り心地

-

輸入車を何台か乗り継いでみたが、その中でも...

2004.8.17

総評

輸入車を何台か乗り継いでみたが、その中でも飽きない車がベンツだけ。はっきり言って、運転する楽しさは無いです。街乗りするにも、ﾊﾝﾄﾞﾙは重いし、ｷﾋﾞｷﾋﾞとは走れない。しかし適度な包まれ感と重厚な乗り心...

満足している点

前から見たｽﾀｲﾘﾝｸﾞはﾒﾙｾﾃﾞｽのｾﾀﾞﾝの中でも、一番好きです。特にﾋｮｳﾀﾝ型のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがいいですね。馬力も必要十分で、特に高速では燃費も非常に良いと思います。 過給機付きでこの燃費はす...

不満な点

ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの蓋が閉まりにくく、力を入れて閉めると中の金具が外れて閉まらなくなる。因みにこの修理はﾒﾙｾﾃﾞｽｹｱｰの対象から外れますので、莫大な工賃が発生しますが、いつもヤナセ様は、無料で修理...

乗り心地

-