メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 新型・現行モデル
831

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

445

星4

246

星3

98

星2

22

星1

20

831 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C230 アバンギャルド_LHD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    W203初期モデルの200コンプレッサー...

    2006.6.15

    総評
    W203初期モデルの200コンプレッサーからの乗換えですが、6年という時間はこんなにも車を熟成させるのかとビックリするくらい別の車になっていた。確かに4気筒からV6だからもあるが何故かCクラスでなくEクラ...
    満足している点
    動力性能・快適性・全てにおいて満足できる。
    不満な点
    他に所有するメルセデスの純正ナビがお馬鹿なのでこのCには社外HDDナビを入れてみたが、これが頭良すぎな為乗り換えた時の純正DVDナビの進歩の遅さにはちょいガッカリ。。今まで純正にこだわってたのが鎖国時代の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正規ディーラーで購入すれば、W202後期...

    2006.5.21

    総評
    正規ディーラーで購入すれば、W202後期型もまだまだ、安心して乗れる車だと思います。 やはり外車は保証だと実感しております。購入時、○ナセのW203(H.13モデル)にひかれていたのですが、W202は最...
    満足している点
    やっぱり、高速、山道での動力性能。 大人が4人乗っていても、非常に安定して、ドライバーにストレスのないドライビングが楽しめます。 山道では、走り屋になるわけではありませんが、ちょっと飛ばしてのコーナー...
    不満な点
    やっぱり、故障が多いというのは本当です。 旧○○テルン系での中古車購入で、走行距離48,000Kmでした。 エンジンは全く問題ないのですが、最近の暑い日にいざクーラーをつけたら全く効かず、窓を開けたほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としての大前提、走る・曲がる・止まるが...

    2005.12.29

    総評
    車としての大前提、走る・曲がる・止まるがきちんとなされていない。Sクラスは素晴らしいのに、このCクラスはメルセデスのブランドイメージを壊してしまったとても残念です。
    満足している点
    ドアミラーのバックアシストはやはりとても便利です。小回りもまあまあ効いているのでチョイ乗りにはいいですね。内装もBMWよりはマシ。乗り心地は結構良いので、その点は満足。
    不満な点
    とにかく発進時のレスポンスが悪く、ノロくてイライラします。!故障が鬼のように多い。高速走行時130キロを超えると不安定極まりなく、不安になる。ディーラーの対応もすこぶる悪く、同じ箇所の修理に何度も出したが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入当初は少し燃費が悪いかと思いましたが...

    2005.12.23

    総評
    購入当初は少し燃費が悪いかと思いましたが、現況では通勤(街中15km)で燃費10km/lはいくようになりました。高速だと15までは確実に伸びます。本日は突然の積雪でしたが何の問題もなく圧雪路面をスイスイ乗...
    満足している点
    故障知らず(現在のところ)。乗りやすさ、取り回しのよさ、ブレーキ性能、路面情報の取り込みの良さ。
    不満な点
    ゴム系が時折鳴く。後部座席のシートベルトバックルの仕舞が悪い。トランクのライトがマニュアルで消せない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度と乗らないメーカーでしょうね

    2005.12.20

    総評
    二度と乗らないメーカーでしょうね
    満足している点
    エクステリアには満足できます。4年経過した今でも飽きがきません。 限界点における安全性についても満足できます。(急ハンドル時の走行安定性等。)
    不満な点
    故障が多いのは間違いありません。2ヶ月に一度はどこかしら不調です。ランプ切れ、エンジン異常ランプの誤点灯、パワーウインドウの不調。特に参ったのは、冬、スキー場にて助手席側の窓が閉まらなくなった事。これには...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろなところに悪意に満ちた書き込みが...

    2005.12.16

    総評
    いろいろなところに悪意に満ちた書き込みがあり、トラブル・故障の多い車と酷評されてますが、それらは全くの中傷だとしか思えません。 とにかく、ノントラブル、どんどん調子が良くなる一方で、特に前述のように燃費...
    満足している点
    スポーツエディションを購入して2ヶ月、4000キロ余り走りました。しっかりと道路をグリップし、全くぶれることもなく、安定した走りをしてくれます。高速から急ブレーキを踏んで速度を落としても、まったく無理のな...
    不満な点
    前回も書いたように収納スペースが少ないことです。それ以外には思いつきません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライビングの姿勢が変わります。それくら...

    2005.12.7

    総評
    ドライビングの姿勢が変わります。それくらい主張のある車です。Cクラスにしたのは、やはり足代わりに使っている車なので実用性を重視したためで、結果的には大正解でした。また、左ハンドルの利点より、今は右ハンドル...
    満足している点
    ・街乗りも高速も自分の思い通りに走行。アクセルの踏み方で、これだけ人格ならぬ車格の違いを感じるのはちょっと感心する。 ・国産260馬力からの乗り換えで、この車にパワー的な部分はあまり期待していなかったが...
    不満な点
    ・インダッシュナビを取り付けるとスイッチが操作しづらくなる。 ・リヤワイアパーはあったほうが良いかも(微妙)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在の自分の生活に最適なパートナーです。...

    2005.11.28

    総評
    現在の自分の生活に最適なパートナーです。以前長野に住んでた時はアウトドア派だったため四駆やワゴンばかり乗ってた。でも現在は横浜在住。以前とはライフスタイルが全然違う。なのに車選びを今までの感覚の延長上で考...
    満足している点
    このモデルで外観はノーマルのまま乗りたくは無い、と思っていましたが、限定車を購入したためバイキセライト・フロントスポイラー・専用グリル・専用17インチアルミ等がついていて、当面は満足なレベルです。車高を少...
    不満な点
    ドリンクホルダーや灰皿などが当然左ハンドル用にできているため、右ハンドルだとちょっと最初は気になります。些細なレベルですが。 トランクがもう少し大きいとありがたいと思う時がありますが、本当にたまに思うだ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240_LHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがドイツと唸らせる車です。国産にはあ...

    2005.11.13

    総評
    さすがドイツと唸らせる車です。国産にはありがちな価格相応の手抜きが感じられません。確かに国産と比べると電装系に若干弱さがあるかもしれませんがこれまでさして大きな故障も無く、車としての性能は今なお高いレベル...
    満足している点
    初めてのドイツ車ということでこの車を購入しました。仕事柄様々な国内外自動車のメーカー(もしろんメルセデスとも!)と関わりを持っています。そうは言うもののこれまでT社、N社はたまた話題のM社などいろいろなメ...
    不満な点
    特にありませんがゴム系パーツが多用されているので劣化により、乗り心地が変化してくるので国産などと比べるとちょっと気を付けなければならないこと程度でしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    単身赴任をするとき、家内と家族の安全のた...

    2005.10.20

    総評
    単身赴任をするとき、家内と家族の安全のためにと買替えました。友人からは故障の多さや女性には重たすぎるパワーハンドルのため、止めろと言われましたが、最初の1年に集中した電気系統の故障のほか故障はなく、ハンド...
    満足している点
    9年目を迎えました。 ①まっすぐ走らせることに懸命にならなくてもクルマ自体がまっすぐ走ってくれること、 ②小回りが利き旧市街地の直角で狭い曲がり角でも簡単に曲がれること、 ③確実に止まれることから走...
    不満な点
    ①1本ワイパーのため、雨の日に右へ左へ水滴をはじき飛ばすことから、赤信号で止まるとき左側にバイクが止まると、ワイパーを止めざるをえなくなること、 ②一人乗りで下りの急カーブを曲がるとき、尻が外側に振られ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速での使用が多かった事が幸いして、エン...

    2005.10.16

    総評
    高速での使用が多かった事が幸いして、エンジンは最高に良い状態です。6千回転まで瞬時に達し、レスポンスも最高です。今世紀最高の4気筒エンジンは乗り方で本当の姿を見せてくれています。DOHCのメカ音、吸気音、...
    満足している点
    W203.C200kの限定車を購入し2年で4万キロを走破しました。4万キロ走っての感想を書いてみました。最大の長所は高いシャーシ性能が提供してくれる高速安定性!!国産の大排気量の車でも、ただスピードを出す...
    不満な点
    カスタマイズがあまり出来ない事。室内のランプを明るいものに変えたい時に大きさが違うため中々電球が無い事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のエクステリア、トータルバランス。 ...

    2005.10.9

    総評
    最高のエクステリア、トータルバランス。 もちろんエクステリアは個人の趣味で、 トータルバランスは個人の観点で左右されますが、 今の私にとっては最高のエクステリア、トータルバランスです。 エクステリ...
    満足している点
    走行安定性、中低速トルク、小回り エクステリアすべて 故障なし(購入後7ヶ月) そこそこの燃費(都内一般道休日:約8Km/l、高速100km/h巡航:約17km/l)
    不満な点
    ドリンクホルダーが1つしかない 携帯ケーブルでFOMAが使用できない ドアミラー折りたたみ時のゴムの干渉 しかし、すべてそれほど大きな問題ではない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240_LHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
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    -
    価格
    -

    ドイツ車(ベンツ)は初めての購入ですが、...

    2005.8.7

    総評
    ドイツ車(ベンツ)は初めての購入ですが、とにかく乗る度に嬉しくなります。今までは、主に国産の3000ccクラスに乗っていたのですが、あらゆる走行条件面において、良い意味で唸らせてくれます。変な例えですが、...
    満足している点
    ①重厚で路面にへばり付いている感じの乗り味。 ②荒れた路面でも、しっかりと足回りで凸凹を吸収する。 ③街乗走行時、高速走行時、どちらもゆったりとした気分になれる。 ④ハンドリングが素直で、思い通りの...
    不満な点
    ①リヤスペースの足元が少し狭い。 ②デザインバランス的にも、もう少し車寸が大きい方がよかった。 ③夏場はエンジルームが凄く熱くなり、不安になる時がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240_LHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからも可愛がって暮らして行きたいです...

    2005.6.15

    総評
    これからも可愛がって暮らして行きたいです。最初は「ふむ、乗せてやるか!」みたいに威張っていた愛車で、私は「すみませんね、乗せていただきます」だったのですが、最近は飼いならしています。ヤンチャな車では無いし...
    満足している点
    国産車から乗り換えて8年目。週末使用なので走行距離は4万キロ強。外車ユーザーなんて見栄で乗ってるんだと考えていましたが、先輩に騙されて?購入したら…参りました。惚れました!次元が違いました。 最初にステ...
    不満な点
    やはりブレーキダストです。効きは「うっとり」するほどなのですが一度走ると掃除は必須!それ以外、他の方が経験したようなトラブルは未だありません。個体差があるのかも知れませんね。 あと、エアコンですが、走行...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体としてはかなり満足しています。当初はE...

    2005.6.11

    総評
    全体としてはかなり満足しています。当初はEクラスの購入を検討しましたが、初心者という事もありヤナセの担当者、周囲のすすめもあり、Cクラスの購入となりました。結果これで良かった。この車に乗ってわかった事はメ...
    満足している点
    前からからの見た目は最高。あとはCクラスといえどもメルセデスに乗ってるという満足感、優越感。安全性。そしてカタログには乗っていない色々な装備。室内も比較的静かです。
    不満な点
    収納スペースの少なさ。後ろの見た目。ボディー自体もうちょっとでかくてもいいような気がする。自分は二十代前半なんですが、生意気に見えるのか、Cクラスからなのか分かりませんが、たまに煽られる。普通に運転してるのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C280_スポーツライン_LHD(AT_2.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    操舵感・エンジンのレスポンスは、この年代...

    2005.3.2

    総評
    操舵感・エンジンのレスポンスは、この年代の車は、現行車に絶対に負けません。コストを削減した初めてのベンツですが、世間で騒がれるほど悪くはありません。購入して8年を超えましたが、今でも飽きがきません。
    満足している点
    現行車にはない直6エンジン・ステアリングの切れ味・機械式AT
    不満な点
    トランクの内張りがない。カーボン調の内装・皮シートなら、問題ありませんが、布シートのプリントデザイン・この年式は定員が4名
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔のベンツに比べれば、全体的には、まとまっ...

    2005.2.24

    総評
    昔のベンツに比べれば、全体的には、まとまっていると思うが、運転しやすい車ではないと思う。 やはりベンツは高速道路で本領発揮、街乗りには向いてない。 その理由はメルセデスオーナーなら絶対分かると思う。
    満足している点
    一言で言い表すと乗り心地です。固すぎず柔らかすぎず…絶品!!! 昔のベンツに比べれば、発進加速も良好です。
    不満な点
    リヤから見たスタイリングはイマイチです。ちょっと前のランサーに似ている気が…。 ライトの照らす位置が左前ばっかりで見づらいです。私のは左ハンドルなんで、まだ良いですが右ハンドルなら夜間の視界は最悪でしょ...
    乗り心地
    -

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    グレード:C230コンプレッサーアバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後期のC200Kからの乗り換えですが、そ...

    2005.2.20

    総評
    後期のC200Kからの乗り換えですが、それとの比較では全体に格段の内容UP。ただ空調操作やCDにはなったがインテリアの仕上げも含め質的には相変わらず。車本来の機能は十分でドライバーの意図通りに反応してくれ...
    満足している点
    ①一回の運転が500kmを超えることが多いが疲れを引きずらない。 ②ボディーサイズが丁度良い。 ③高速での安定性がある。 ④思ったより燃費が良い。
    不満な点
    ①スタート時のアクセル応答が鈍い。 ②エンジン音が大きい。 ③電話のハンドフリー使用が限定されていて汎用性に欠ける(メーカー仕様でない方が良い)④造作の仕上がりが華奢で質的な重厚さに欠ける。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    クラウンを乗り継いでいた頃は車のローンを...

    2005.2.18

    総評
    クラウンを乗り継いでいた頃は車のローンを返し終わる頃にモデルチェンジが行われ、心移りに悩まされ、ローンからローンの連続に悔しい思いしっぱなしでした。この車に乗ってからは、モデルチェンジが全く気にならず(か...
    満足している点
    すでに8年目に入りましたが、シャーシやドアは8年前と全く同じで、ヤレやスタリは全くありません。エンジンも快調に回り、4気筒独特の野太い響きを出してくれます。前に乗っていたクラウンは、静かで快適だったのです...
    不満な点
    ・国産車の2000CC車に比べて燃費が劣ること ・夏季のクーラーの効きが今ひとつであること ・室内の小物格納スペースが極端に少ないこと ・前輪のブレーキダストが多いこと ・前輪のタイヤの摩耗が激し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、良くできていると思います。さ...

    2005.2.5

    総評
    総合的には、良くできていると思います。さすがMBと言っても良いのではないかと思います。勿論、後発年式モデルはもっと良くなってますがね。
    満足している点
    動力性能は、KOMPのおかげで十分。
    不満な点
    ドアハンドルが、同色でないこと。今時カセットはないですよね。
    乗り心地
    -

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