メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

設計の志は良いのだろうが、メルセデスとも...

2007.3.30

総評

設計の志は良いのだろうが、メルセデスともあろうものが運転に不安を覚えるほどの異音を放置している（ディーラーによれば前述の異音は同車種の他の車からも聞こえてきているとのこと。Ｃクラスにお乗りの皆さん、本当で...

満足している点

乗り心地。ＢＭＷ３シリーズと最後まで迷った（あと一月待てばＥ９０が入荷という時だった。）が、後でＥ９０に乗って「設計年次は古いが乗り心地はＣクラスの方が今の私に合っている。」と安心。 あらゆる操作感がス...

不満な点

スムースネスの代償か、逆に、ダイレクト感がない。特に低速のアクセルレスポンスは鈍い。いつもワンテンポ遅れて加速が始まるため、必要以上にアクセルを踏み込んでしまいがち。そうするととたんにシフトダウンされてシ...

乗り心地

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どうしてもBENZなら 「最近のBENZがどうか？」と思って買いましたが、すぐに処分しました。

2007.3.5

総評

どうしてもBENZなら 「最近のBENZがどうか？」と思って買いましたが、すぐに処分しました。

満足している点

俺はBENZだ！と思わせたいとき。

不満な点

BMWのほうが良いです。とっても中途半端な車でした。食べ物の美味しさが判らない人は問題ないでしょう。

乗り心地

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お買い得車だと思います。

2007.2.5

総評

お買い得車だと思います。

満足している点

後期型のオプブラはかっこいい。希少。 ローダウンとホイールで別物になる。 C240は加速、エンジン音ともに良い。 故障が特にない。 高級車に見られる。

不満な点

メンテが少々高め以外特になし。

乗り心地

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メルセデスのセダンでは１番下のＣ180でも...

2007.1.19

総評

メルセデスのセダンでは１番下のＣ180でも乗った瞬間ああベンツに乗ってるんだとわかる安心感。内装は正に小さな高級車。

満足している点

乗った瞬間メルセデスだと言う安心感。町乗りに最適なボディーサイズ。

不満な点

1800なので値段高いわりに遅い。国産の1800との価格差を考えるとすごい割高。

乗り心地

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この車は車は「こうあるべき。」と言うこと...

2006.12.21

総評

この車は車は「こうあるべき。」と言うことと、運転者は車を「こう扱うべき。」と言うことを教えてくれると思います。 何一つ不足なく、料金に応じて付加的な装備を足していく。 必要な装備は運転者の知らないとこ...

満足している点

まず一番凄いと思うところは、ボディー剛性と非常に良く出来たサスペンション。この車に乗るまでボディー剛性なんて考えもしませんでした。この独特な乗り味がベンツなのかなぁと思います。 スペックを見ると取り上げ...

不満な点

ありません。 突然乗った人が感じそうな点と言えば、ハンドルが重い、アクセルが重い、ハンドルが戻らないと感じるかもしれません。

乗り心地

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最高の実用車。素晴らしい道具。

2006.12.8

総評

最高の実用車。素晴らしい道具。

満足している点

真面目なところ。垢抜けないところ。高燃費。トラブルフリー。部品代が安い。論理的に整備が出来ること。経年変化が極めて緩やか。見えないところにコストがかかっている。現行型からみるとクラッシックメルセデスの方に...

不満な点

なし。メルセデスであることかな。

乗り心地

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今は亡き身内が新車で衝動買いして、古いと...

2006.12.6

総評

今は亡き身内が新車で衝動買いして、古いと言われるようになって以降もみんなで大事に乗ってます。今じゃ中古で安く出回ってますが、国産セダンとは違う思想が手ごろに味わえるという点でおすすめです。今の華やかなＣク...

満足している点

色んなところに節度感があり気持ちがいい。ドア、トリマスイッチ、ライトスイッチ、オーディオのスイッチ、ハンドル、シフトノブ、あらゆるものがカチカチしてます。特にステアリングはずっしりと重たく味付けがしてあり...

不満な点

エンジンのレスポンスが物凄く悪いです。瞬発力が皆無で高速道路で苦労する場面がちょこちょこありますね。加速力に限れば1000CCの国産車の方が鋭いです。ブレーキもまたダイレクト感が無く慣性を感じさせず運転し...

乗り心地

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２００５年モデルです！ 乗って見て納得！！さすがです！ Ｃクラスでもメルセデスシッカリ・メルセデスの味が出ています。

2006.11.30

総評

２００５年モデルです！ 乗って見て納得！！さすがです！ Ｃクラスでもメルセデスシッカリ・メルセデスの味が出ています。

満足している点

１・高速走行の安心・安定性 ２・小回りの効く足回り ３・直４にしては静かなエンジン ４・高回転までストレス無く回るエンジン ５・シフトショックがスムーズな５ＡＴ ６・ＥＳＰや８エアバックの標準装...

不満な点

１・ファブリックシートに埃が着き易い！ ２・ＭＤの設定が無い！ ３・シートの前後は手動！

乗り心地

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たぶん一生乗ると思う W202初期型のC220です。 W201の190Eからのモデルチェンジ直後の車です。 20歳の時から今年で4年目の相棒です。

2006.11.27

総評

たぶん一生乗ると思う W202初期型のC220です。 W201の190Eからのモデルチェンジ直後の車です。 20歳の時から今年で4年目の相棒です。 購入時100000km、現在150000kmです。...

満足している点

①コンパクトで（横幅が3ナンバーｷﾞﾘｷﾞﾘの1710mm）小回りが効きくので都心でも乗りやすいです。 最小半径はカローラより小さいのが驚きです。 ②外車にしては意外な燃費の良さ。 都内で6～7km...

不満な点

①W140やW124、W201程ではありませんがやっぱり故障します。電気系が多いと言われています私が直した箇所を書きます。 部品代を圧縮する為スピードジャパンやIPS（http://www.ips-pa...

乗り心地

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他のみなさんが細かく専門的にレポートされ...

2006.11.22

総評

他のみなさんが細かく専門的にレポートされているので、初心者意見で書かせて頂きました。僕自身まだ学生で、国産の中古セダンを経て、メルセデスへの憧れもありこのW202を購入しました。僕のように外車に憧れる若い...

満足している点

やはり手軽にメルセデスオーナーになれる喜びでしょうか。 あとは、始めはシンプルだなぁと感じた内装も、今ではその独特な雰囲気にハマってます。個人的には国産メーカーの同クラスの現行車の内装よりも断然カッコイ...

不満な点

僕のは直４なのですが、決して静かなエンジンではないです。僕が直接乗り比べた訳ではないので定かではないですが、他の202オーナーの方々の話ですとＶ６の方が静かみたいです。 あと、国産車から乗り換えてまだ数...

乗り心地

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満足のメルセデス マイナーチェンジ後のＣ１８０コンプレッサー・アバンギャルド・リミテッドを購入しました。　特別装備で上位グレードの２３０と同じデザイン

2006.11.6

総評

満足のメルセデス マイナーチェンジ後のＣ１８０コンプレッサー・アバンギャルド・リミテッドを購入しました。　特別装備で上位グレードの２３０と同じデザインのシートやアルミホイールやモール類が施され、木目パネル...

満足している点

メルセデスの長所は、そのステイタス性ですね！　誰もが羨む車だって事です。　正直言ってこの車よりも価格の高い国産車は何台もありますが、メルセデスってだけで一目置かれてます。 それからメルセデスならではの安...

不満な点

あえて短所を挙げるとすれば、装備の充実が挙げられます。 シートのメモリー機能があるとさらに良かったですね。　それからナビゲーションなどのオプションが購入時にＤＶＤだった事と価格の面もあります。　せめてＨ...

乗り心地

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満足のいく車だ 内外装共に、満足のいく車である。 まずFRという概念を覆す、冬道での操作性は驚嘆の一言である。 内装は日本車のマークXあたりと評価

2006.11.6

総評

満足のいく車だ 内外装共に、満足のいく車である。 まずFRという概念を覆す、冬道での操作性は驚嘆の一言である。 内装は日本車のマークXあたりと評価する。 ベンツが一般大衆者を作ったらこうなりましたっ...

満足している点

何と言っても冬道が怖くないことです。安心して運転できます。 私はキセノンのライトなので、すごく明るいです。ヘッドライトに熱線も 入ってるので凍結時も安心。 安全面には細かい配慮がなされています。さす...

不満な点

防音のためのものなのですが、タイヤ周りについている素材が雪や氷が付着して取れないのが最大の欠点。 個人差なのですが、この車を購入する前にBMWを乗っていたので、走りとしては個人的にはBMWがアクセルを踏...

乗り心地

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大好きなメルセデス やはり、メルセデスに乗ってしまうと、もう他の車には乗れないくらい オーナーに満足感をたくさん与えてくれます。 走る時、ゆっくり

2006.11.1

総評

大好きなメルセデス やはり、メルセデスに乗ってしまうと、もう他の車には乗れないくらい オーナーに満足感をたくさん与えてくれます。 走る時、ゆっくり走る時、いつでも自分の思うがままにドライビングできる完...

満足している点

１．メルセデスのステイタス。２.外観のカッコ良さ。いい顔しています。３.内装もゴージャスなのにそれを感じさせない、普通に凄い。４. 優れたドライビング性能。満足のいく走り。心地良い走り。５.装備の充実。...

不満な点

有りません。

乗り心地

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ベンツ 初めのベンツ。 最新のベンツはわからいけど、 やっぱり日本車の内装や機能には敵わない感じです。

2006.10.30

総評

ベンツ 初めのベンツ。 最新のベンツはわからいけど、 やっぱり日本車の内装や機能には敵わない感じです。

満足している点

子供もいるので頑丈なところは、安心してます。 鍵をかっても窓の上げ下ろしができる点は、なかなかいいです。 あとはネームバリューだけかな。

不満な点

日本車なら同じ料金でもいろいろな機能が ついていると思う。 シートが自動に動かないし、前後に動かない点。 ワイパーが１つなので故障した時、雪なのに前が 見えなくなり、とても大変だった。 エコにつ...

乗り心地

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最上の普通の乗用車 外観はコンパクトだが室内は十分に広く、 町乗りから遠出までオールラウンドに使える乗用車として最上と思います。

2006.10.27

総評

最上の普通の乗用車 外観はコンパクトだが室内は十分に広く、 町乗りから遠出までオールラウンドに使える乗用車として最上と思います。

満足している点

スタイリング-どこから見てもメルセデス。 取り扱い易さ-小回りが効き街中でもスイスイ走れる。 安全性-夜、雨が降る中での高速走行でも通常と同じ様に 緊張せず走れる。 燃費-市内（夏）でリッター9～...

不満な点

消耗品-足回りのブッシュの痛みが早く、交換費用が高い。 相変わらず１DINのオーディオしか入らず社外品取り付けが限られる。

乗り心地

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憧れのＭＢ ヤナセで５年落ちのＣ１８０を購入、車検整備等総点検してもらいましたがこ細かいところまで気配りして頂きさすがヤナセと思いました。主に妻が使用

2006.10.27

総評

憧れのＭＢ ヤナセで５年落ちのＣ１８０を購入、車検整備等総点検してもらいましたがこ細かいところまで気配りして頂きさすがヤナセと思いました。主に妻が使用していますが車庫が狭いので入出庫に苦労しているようです。

満足している点

国産車にない重厚感があります。

不満な点

エンジン音が高いような気がしますのとステアリングの戻りが悪いです。　　　タイヤホイールがすぐ汚れます。

乗り心地

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CPが高い車です 殆ど故障したことがなく維持費がかからないので、本当に助かります。 中古でお探しの方にはリスクの少ないモデルではないでしょうか？

2006.10.24

総評

CPが高い車です 殆ど故障したことがなく維持費がかからないので、本当に助かります。 中古でお探しの方にはリスクの少ないモデルではないでしょうか？ 今でも古さを感じさせない、堂々としたデザインが気に入っ...

満足している点

家内専用に新車購入したのですが、ともかく故障がありません！W140のSクラスも同時に所有して来ましたが、こちらはお金がガンガンかかる一方、C200は殆ど余計なお金はかかりません！C200は現在も所有してい...

不満な点

日本車に比べエンジンは非力なうえ車重があるので、登りの山道は少しきついですね～

乗り心地

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信頼できる移動手段 それまで乗っていた国産車に比べ、運転時に疲れにくくなりました。視界の範囲が広く、高速道路では巡航するのに十分なスピードが出せます。

2006.10.20

総評

信頼できる移動手段 それまで乗っていた国産車に比べ、運転時に疲れにくくなりました。視界の範囲が広く、高速道路では巡航するのに十分なスピードが出せます。基本的な実用車だと思います。徳大寺有恒さんが購入した理...

満足している点

安心して乗れること。整備すれば、長く乗れること。2000ccとメルセデスの中では小排気量だが、日本の高速道路では十分な速度が出ること。燃費が街乗りで12km/L行くこと。FRだが、雪国でもアクセルワークに...

不満な点

加速が遅い。日本車のような加速はありません。AMGなら別だと思うのですが、加速が必要な人には向きません。峠を攻める使い方も出来ません。MAZDAのDEMIOの方が加速もいいし、峠も攻められるので、乗ってい...

乗り心地

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一生の伴侶 私の好みの箱型に近い形状で、サイドエアーバッグの装備の為かドアに 重厚感が有り、キャビン全体の雰囲気は頑丈で不測の事態に対して 安全性

2006.10.20

総評

一生の伴侶 私の好みの箱型に近い形状で、サイドエアーバッグの装備の為かドアに 重厚感が有り、キャビン全体の雰囲気は頑丈で不測の事態に対して 安全性を感じる。

満足している点

排気量２０００の割には高速時の伸びが良い。 又、車の長さの割には大変小回りが利く。

不満な点

サイドミラーのミラーとその支えの接続が弱い。 ドアーの開閉のショックに対して耐久度が低い感じがする。

乗り心地

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C180について ４年以上乗ってみて、満足度は高いです。工業製品としてみれば同クラスの国産車に劣る部分があることは否めませんが、同クラスの国産車には無

2006.10.18

総評

C180について ４年以上乗ってみて、満足度は高いです。工業製品としてみれば同クラスの国産車に劣る部分があることは否めませんが、同クラスの国産車には無い乗り心地やデザインなど、単なる機械としてではない部分...

満足している点

個人的な好みですが、外観は結構気に入っています。ほぼノーマルのＣ１８０で、過度に装飾じみたところが無く、全体的にスポーツカーっぽく見えたりもします。ホイールをアルミに、フロントグリルをスポーツライン用に換...

不満な点

（国産車に比べて）故障等が多い。ドアの建てつけ不良、エアコン故障、ハンドルの左流れ（ほとんど解消されず）、両サイドミラー開閉故障、ラジエタ漏れ、窓がドアの内部で外れた、ブレーキランプの球切れ（自分で簡単に...

乗り心地

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