平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:C220_RHD(AT_2.2) 1993年式
乗車形式:その他
5
2006.12.8
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グレード:C200_LHD(セダン_AT) 1999年式
乗車形式:その他
4
2006.12.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2005年モデルです! 乗って見て納得!!さすがです! Cクラスでもメルセデスシッカリ・メルセデスの味が出ています。
2006.11.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
たぶん一生乗ると思う W202初期型のC220です。 W201の190Eからのモデルチェンジ直後の車です。 20歳の時から今年で4年目の相棒です。
2006.11.27
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グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式
乗車形式:その他
3
2006.11.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足のメルセデス マイナーチェンジ後のC180コンプレッサー・アバンギャルド・リミテッドを購入しました。 特別装備で上位グレードの230と同じデザイン
2006.11.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足のいく車だ 内外装共に、満足のいく車である。 まずFRという概念を覆す、冬道での操作性は驚嘆の一言である。 内装は日本車のマークXあたりと評価
2006.11.6
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乗車形式:マイカー
4
大好きなメルセデス やはり、メルセデスに乗ってしまうと、もう他の車には乗れないくらい オーナーに満足感をたくさん与えてくれます。 走る時、ゆっくり
2006.11.1
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3
ベンツ 初めのベンツ。 最新のベンツはわからいけど、 やっぱり日本車の内装や機能には敵わない感じです。
2006.10.30
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乗車形式:マイカー
5
最上の普通の乗用車 外観はコンパクトだが室内は十分に広く、 町乗りから遠出までオールラウンドに使える乗用車として最上と思います。
2006.10.27
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3
憧れのMB ヤナセで5年落ちのC180を購入、車検整備等総点検してもらいましたがこ細かいところまで気配りして頂きさすがヤナセと思いました。主に妻が使用
2006.10.27
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4
CPが高い車です 殆ど故障したことがなく維持費がかからないので、本当に助かります。 中古でお探しの方にはリスクの少ないモデルではないでしょうか?
2006.10.24
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乗車形式:マイカー
4
信頼できる移動手段 それまで乗っていた国産車に比べ、運転時に疲れにくくなりました。視界の範囲が広く、高速道路では巡航するのに十分なスピードが出せます。
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
3
一生の伴侶 私の好みの箱型に近い形状で、サイドエアーバッグの装備の為かドアに 重厚感が有り、キャビン全体の雰囲気は頑丈で不測の事態に対して 安全性
2006.10.20
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乗車形式:マイカー
4
C180について 4年以上乗ってみて、満足度は高いです。工業製品としてみれば同クラスの国産車に劣る部分があることは否めませんが、同クラスの国産車には無
2006.10.18
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5
ベスト・イン・クラス Dセグメントの車では文句なしに最高でしょう。
2006.10.16
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グレード:C180 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.9.14
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グレード:C240スポーツライン_RHD(AT_2.6) 2001年式
乗車形式:その他
5
2006.9.8
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グレード:C200コンプレッサー_LHD(AT_1.8) 2002年式
乗車形式:その他
3
2006.8.9
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グレード:C230 アバンギャルド_LHD(AT_2.5) 2006年式
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5
2006.7.19
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