メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 新型・現行モデル
831

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

445

星4

246

星3

98

星2

22

星1

20

831 件中 321 ~ 340 件を表示

  • kaupi kaupiさん

    グレード:C280_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    まだまだ現役

    2017.5.27

    総評
    目立った故障やトラブルもありません。今でも長距離ドライブも難なくこなせるしっかりとした車です。
    満足している点
    ・定期交換すべき部分をきちんと手入れしていれば、いつまでも乗れそうです。 ・耐久性, 走行性能, 内外装のデザイン
    不満な点
    年式的に税金が重加算されます。 (古くなりましたが、大事にしています。)
    乗り心地
    低速域では少し硬めでしょうか。速度が増すにつれフラットライド感が増していきます。静粛性は、国産高級車には及びません。

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  • sumrai sumraiさん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりベンツ

    2017.5.23

    総評
    Cクラスでもベンツのドアは重厚感あります。以前はw211のE320に乗っておりましたが211より速くハンドルも軽くなり大満足です。 また、ダイナミックハンドリングパッケージも付いていますので、スポーツモ...
    満足している点
    C200が1800ccと聞き、正直走りは期待していませんでしたが、結論から言うと凄く早くていいです。 AMGパッケージということもあり、フルキットがスタイリング的にカッコイイです。 レーダーセーフティ...
    不満な点
    リアが狭い以外特にないです。
    乗り心地
    18インチのため少々固いです。

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  • ♪まぁぁぁ♪ ♪まぁぁぁ♪さん

    グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ん〜…

    2017.5.18

    総評
    204後期の度重なるトラブルに家内が怒り出しきがつけばやって来ることになったとういう程度の購入動機の車です。 ステーションワゴンをやめセダンにしたのはディーゼルエンジンを選んだための予算都合です。 A...
    満足している点
    燃費 質感の増した室内
    不満な点
    納車直後の不具合(もはやお約束 シフトセレクターの位置とパドルシフト 操作感の薄いナビ類 挙動が急なレーンキープアシスト
    乗り心地
    ランフラットタイヤはいただけません

    続きを見る

  • red1105 red1105さん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下取り

    2017.5.18

    総評
    長距離を走るには良い車です。ストレス無く加速するし、燃費もそこそこです。
    満足している点
    実家が仙台にあるので新潟と仙台を月に2回程度往復しています。約520km位ですが、デストロニックス+のおかげで、左足フリーで極めて楽に往復しています。2年半で約5万km走りました。
    不満な点
    C220dに乗り換えようと下取りの見積もりを取ったら、1回目の車検前なのに200万円と言われました。購入価格は約600万円ですので、1/3は随分安いのでは無いかと思っています。
    乗り心地
    -

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  • Lunar Fuck Lunar Fuckさん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CLA180に軍配

    2017.5.5

    総評
    やはり250以上のグレードであれば 非常に素晴らしい車です!
    満足している点
    内外装 パッケージング 走り以外全て
    不満な点
    走りのみです 遅いです CLA180が良すぎたせいか非常にがっかりです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツッチー都島 ツッチー都島さん

    グレード:C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車

    2017.4.12

    総評
    街中では小回りもきくし、長距離乗ってもさほど疲れない。 しいて言うならもう少し燃費が良ければな…
    満足している点
    街中でも小回りがきいて、乗りやすい。立駐に入れる時も断られない。
    不満な点
    今のところ特にないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • take0911 take0911さん

    グレード:C200 エクスクルーシブラインリミテッド_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    w205限定車

    2017.4.8

    総評
    メルセデスの高級感、安全性を手軽に楽しめるモデルだと思います。マイナーチェンジも有り、選択肢が増えたことも◎ メルセデスの入り口としては最善の一択じゃないでしょうか★
    満足している点
    満足のいく点 車格以上の高級感 内装や最新装備に関しては充分すぎる内容でとても満足しています。 また、静粛性や乗り心地に関しても想像より満足感はありました。
    不満な点
    やはりCクラス。 動力性能が見た目とは裏腹に物足りなく感じることもあります。 内装色の選択肢が少ないのもマイナス点
    乗り心地
    エクスクルーシブラインなので、コンフォート寄りの設定。 法定速度での巡行に関しては、とても静かでマイルドな乗り心地。加速時の乗り心地に関しては、安定感がもう少しあると良いかも。

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  • billy3 billy3さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去の良い車

    2017.4.3

    総評
    満足度の高い車でした。
    満足している点
    運転しやすい。小回りが利いた。エンジンも1.8ℓだがパワーは十分。 エンジンはSEO-915を添加していたので、非常に調子が良かった。エンジン音も静かで、シルキーな走りでした。今の車にも添加しているので...
    不満な点
    もう少し燃費が良ければ・・・。でも、皆さんの平均燃費記録(ハイオク 9.6km)よりは、だいぶ良かったかも。高速では、15~17km/ℓいきましたので、良い方だったのでしょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ベンドル ベンドルさん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車でした!

    2017.3.2

    総評
    素晴らしい車です! 今この文を書きながらまた欲しくなってしまいました(^^)
    満足している点
    過去所有してた愛車です、 これで2000cc?って位速いです。 ダウンサイジングターボって凄いなとヒシヒシと実感しました。 エクステリアも私的には現行含めて今までのCクラスの中でもこの型が一番洗練さ...
    不満な点
    なにも不満ないのですがあえて穴を探して言うなら新車時の匂い、 変な表現ですが唾液の匂いってかんじでダメでした。因みにEクラスも同じ匂いでした。 なんだろあの匂い
    乗り心地
    -

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  • kers kersさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベーシックな4ドアセダン

    2017.2.20

    総評
    今時の国産なら遜色ないけど当時でこの質感は良かった。
    満足している点
    この前にW201に乗ってたがその流れをくむコンパクトだけどベンツらしい乗り味
    不満な点
    しょうもないトラブルが多かった。
    乗り心地
    ローダウンサスが入っていたので今一歩。やっぱベンツはノーマル最高!

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  • Goebbelsの孫 Goebbelsの孫さん

    グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費最強のエコカー(笑)

    2017.2.19

    総評
    いいとこ 燃費 財布にやさしい それなり速い ディストロ最強 わるいとこ 音がない トラックですw えーツヴァイとくそ燃費が悪いでばくおんで、 まあまあ早いクーペが欲しくなりますw
    満足している点
    軽油なんで助かりますw
    不満な点
    音が悲しいです(笑)
    乗り心地
    エアサスでむりくりおさせますw

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  • zero_d zero_dさん

    グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産では無い安定感

    2016.12.30

    総評
    ウィンカーはともかくカップホルダー位は、右ハンドル仕様にしてほしかった。 それ以外は、特に嫌なことはなく、乗ってて楽しいし長く乗っていたい車です。 あまり派手には弄りたく無いので、ノーマルに近い状態で...
    満足している点
    ・乗り心地が良い。 ・制音性 ・デザイン ・高速で前車が避ける確立が高い  (日本車だと避けなかったパターンが) ・ドイツ車という優越感(笑) ・パーツはOEMが多い ・パーツの入手が楽 ...
    不満な点
    パーツが、若干高いかな? ハイオク仕様というのも・・・・ 内装は日本車の方が良いかな? ナビが標準で無かった時代なので・・・ これは、付け替えれば良いだけですけど。 シフトノブ後ろのカップホルダ...
    乗り心地
    乗り心地は、良いです。 特に高速では、同乗者は普通に寝てしまいます。 私は運転手なので寝ませんが(笑)

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  • ふっくうー ふっくうーさん

    グレード:C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) 2014年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスに乗ると他のクルマに乗りたくなくなるという気持ちは分かった。

    2016.12.5

    総評
    でも、初めてメルセデスを1日ドライブしましたが、自動車としての総合評価としては「さすがメルセデス」というところですね。以前読んだ本「間違いだらけのクルマ選び」には、「メルセデスに乗ると他のクルマに...
    満足している点
    ・十分なパワー。 ・素晴らしいコーナリングを実現する操舵感。 ・硬すぎず、柔らかすぎず、静かな乗り心地。 ・適当なサイズ(全幅1800ミリは日本で動かすには魅力です)
    不満な点
    ・カーナビの操作やタッチパッドの取り扱いがレンタル1日ではわかりませんでした。(慣れればいいのかもしれませんが…) ・セダンだから仕方ないが、後ろが見づらい(ドアを開けながらバックしようとすると自動的に...
    乗り心地
    若干の凹凸はコツコツと拾いますが、全然気にならないレベルです。コンフォートからインディビジュアルまで選べますが、どれも乗り心地を犠牲にせず、静かな室内を保っていました。 ただ、シートの座面が浅く...

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  • Randypapa Randypapaさん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入2か月、まだ慣れません

    2016.12.4

    総評
    外観は気に入りませんが安全装備、インテリアが気に入り、しかも中古車で安いので決めました。このところ忙しいのでなかなか乗る時間が取れません。左足が疲れることもあり乗るのがちょっとおっくうになります。車は良く...
    満足している点
    アクセルをじわっと踏み込んだ時のゆったりとした加速感。上質なインテリア。A4が水平基調のインテリアになってしっくりこないのに比べとてもいいと思いました。
    不満な点
    ■足元が狭い!左足の置き場がありません。15~16年ぐらい左足ブレーキですが、ブレーキペダルの上以外に足を落ち着ける場所がありません。右足ブレーキの場合でも踏ん張れるスペースがありません。フットレストを付...
    乗り心地
    普通に街中を走る分には乗り心地に不満はありませんが、アスファルトのくぼみに落ち込むとショックがややあります。道が悪くなるとガタゴト、ちょっとうるさいかな。タイヤを変えると良くなるのでしょうか。まだ500キ...

    続きを見る

  • kanekei kanekeiさん

    グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Cクラスも熟成されてきました。

    2016.10.17

    総評
    将来、Cクラスに乗ろうと思っております。 今までオープンには何台か乗りましたが Cカブリオレに試乗しましたてオープンでずっと走りましたが180でもいいですね。 真冬の夜がさいこうですね。
    満足している点
    素直ないい車です。
    不満な点
    少し音が大きい。
    乗り心地
    AMGでエアサスなのでいい。

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  • navipop navipopさん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サブ

    2016.10.16

    総評
    AMGラインを使用していますが非常に満足しています
    満足している点
    日常生活には必要充分 これ一台で全部用が足ります
    不満な点
    右ハンドルの利点はみなさん知っているのであえて欠点をあげると 1.コマンドシステムの機能としてタッチパッドがあります これは電話番号などを手書きで入力できるという優れものですが  右ハン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • parl-siro parl-siroさん

    グレード:C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    -

    C200の試乗車をレンタル

    2016.8.20

    総評
    車検期間中の代車として約350kmほど使用。 その過程では、夜間の高速道路において突然の降雨に見舞われたりもしましたが、そういった悪状況でも不安を感じることなく走破可能でした。各々の機能だけでなく、トー...
    満足している点
    渋滞の苦が大幅に軽減される、ディストロニック・プラス。 夜間の視界確保に効果大の、LEDインテリジェントライトシステム&アダプティブハイビームアシスト・プラス。 各所に配されたLEDライトは気配り&豪...
    不満な点
    全幅1,810mmは、国内で使い易いサイズの上限をややはみ出した感強し。デザインが優先されたのか、車体感覚も把握しにくく。 ナビゲーションの機能・メニュー階層は、一世代以上前に思え、車格不相応。 選択...
    乗り心地
    225/50R17のランフラットタイヤ(南アフリカ製造のBS・TURANZA-T001)は、バネ下が重い印象強し。 ボディにはゆっくりとした周期の揺れがありますので、サスペンションの設定は柔らかいはず。...

    続きを見る

  • heicyan heicyanさん

    グレード:C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    220d 3ヶ月乗って

    2016.7.24

    総評
    安全性・走行性・経済性・内装・装備全てに満足している。
    満足している点
    総合バランスに優れている。フォーマル・スポーツ等オールマイティーである。内装のクオリティーが高い。
    不満な点
    ダイレクトセレクト(シフト)がなかなか慣れない。できればフロアーの方が使いやすい。
    乗り心地
    エアサスペンションは快適である。ブリヂストンランフラットタイヤ ポテンザS001が装着されているが、ショルダーの硬さは感じられない。ディーゼルエンジンはアイドリング時のみ音は感じるが、走行時は音・振動ほと...

    続きを見る

  • chobey chobeyさん

    グレード:C200_RHD(セダン_AT) 1999年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元愛車レビュー

    2016.5.2

    総評
    故障は付き物ですが、昔のベンツが好きだという人にはオススメです。
    満足している点
    今のベンツとは違う、派手さはないけどシックなインテリア。 カクカクのエクステリア。
    不満な点
    よく故障すること。
    乗り心地
    硬めですが、今のベンツ程硬くはない気がします。

    続きを見る

  • zero_d zero_dさん

    グレード:C200コンプレッサー_RHD(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのベンツです

    2016.4.17

    総評
    初めてのベンツで、個人的には満足です。 下手な外車を買うと、トラブル時に部品が入手困難とかは困ります。 ベンツ・BMWであれば、容易に入手出来るのでベンツにしました。 BMWは、以前試乗した際に疲れ...
    満足している点
    静かです。 乗り心地も悪くない。 高速では、さすがベンツです。文句なしです。 スーパーチャージャーは、いいですね。 今時の直噴ターボは、乗ってないので比較出来ませんが、構造的に私はスーパーチャージ...
    不満な点
    古いから仕方ないのですが、ナビが後付けでダッシュボードにあった。 更に配線が、表をやたらはいまわしていたので、ここは気に入らないので内装の操作類のカバーをとっぱらって配線だけは、綺麗に収めました。 内...
    乗り心地
    静粛性は、良いですね。 サスペンションも、悪くないです。 シートも悪くないです。 ただ同乗者曰く、助手席よりも後部座席の方が、すわり心地は良いらしいです。 私は、常に運転手なので、そこは不明ですが...

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