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メルセデス・ベンツ Cクラス 口コミ・評価一覧

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  • 外見はよく 乗り心地もいいし十分この値段... 投稿日: 2002年5月3日
    投稿者: tgo さん 総合評価: 0.5

    グレード: C180_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    外見はよく 乗り心地もいいし十分この値段でベンツを味わえる。ただし あくまでも動力性能以外の話です。 [ 続きを見る ]

  • 最高の実用車 投稿日: 2002年4月23日
    投稿者: ドイツ大好き さん 総合評価: 4.5

    グレード: C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    最高の実用車 [ 続きを見る ]

  • リーズナブルな高級コンパクトセダン。燃費... 投稿日: 2002年2月28日
    投稿者: タケチャン さん 総合評価: 5.0

    グレード: C240_LHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    リーズナブルな高級コンパクトセダン。燃費も以前乗っていたBMW325i(E36)に比べ格段に良く、経済的であり、且つ加速性能は全く劣っていない。エンジンの吹き上がりも良く大変軽快である。リセールバリューを考えると国産のクルマ(クラウンなど)に比べて非常に買い得。W203を新たに購入するため、4年乗ってこのクルマを手放したが、250万円で売ることが出来た。 [ 続きを見る ]

  • 日本の道路事情に合致した世界最高のセダン... 投稿日: 2002年2月27日
    投稿者: 007 さん 総合評価: 4.0

    グレード: C280_RHD(AT_2.8) 1993年式 乗車形式: その他

    日本の道路事情に合致した世界最高のセダンだと言えます。しかしながら、快適過ぎて、1度所有してしまったら、他の車種に買い変える気にはならないでしょう。60~70歳まで乗る気にさせます。贅沢を言えば、Cクラスに加えてマニュアル車で、エンジンレスポンスの良い車がもう一台あると最高です。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトなC320は見栄が隠れている点... 投稿日: 2002年2月27日
    投稿者: テッド さん 総合評価: 5.0

    グレード: C320_LHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他

    コンパクトなC320は見栄が隠れている点が良い。街乗りだけであれば、C240で十分かもしれないが、高速、山道などではC320は非常に満足感が高い。不満足な点の項目で列挙したものはマイナーなことであり、それほど気にすることもない。3200CCのエンジンはEクラス、Sクラス、CLK、SLKなどにも搭載されていてメルセデスの自信作だが、EクラスやSクラスとは違いボディーの大きさで見栄を張っている感じがなく、またEクラスが欲しかったけど資金不足でCクラスにしたというオーナーではないことは明確。走りを重視したオーナーということがアピール出来るのではないだろうか。実際、私もそうした理由でC320を選択した... [ 続きを見る ]

  • 全体としてはとても満足しています。 子... 投稿日: 2002年1月27日
    投稿者: 長谷川 さん 総合評価: 4.0

    グレード: C200コンプレッサー_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    全体としてはとても満足しています。 子供の幼稚園の送り迎えや日常の足としては申し分ないです。 いい車を買ったと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 居住性と高級感、そしてステイタスを求める... 投稿日: 2002年1月20日
    投稿者: Yamaguchi さん 総合評価: 4.5

    グレード: C180_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    居住性と高級感、そしてステイタスを求めるならベンツ。エンジンを買うならBMW。これに尽きると思う。また、偉そうに評論家のようなことを言う気はないが、車についての思想の違いを感じる。私は、日本車のシートの造りがどうも気に入らないし、コストダウンは理解できるものの、トヨタの木目調パネルを多岐に渡って使う手法が好きになれない。自分で納得できる本物志向の車を探した結果、ベンツC180になった。車両の値段や燃費を考慮すれば、サーキットを走るわけではないからC180で十分であると思う。いろいろな雑誌を見ても、C180の方が静かでフィーリングいいという記事が目立つ。  クラウンの上級グレードと大して違わない... [ 続きを見る ]

  • スピ-ド狂を自認するなら迷わず購入を勧め... 投稿日: 2002年1月10日
    投稿者: 下高 さん 総合評価: 3.5

    グレード: C200コンプレッサー_LHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    スピ-ド狂を自認するなら迷わず購入を勧めます。一人乗りなら、とにかく速い、速い。アッという間に免許がさよならのスピ-ドに誘う危うさが魅力。 [ 続きを見る ]

  • 剛性感のあるフラットな乗り心地や安全装備... 投稿日: 2001年12月22日
    投稿者: こうじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: C180_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    剛性感のあるフラットな乗り心地や安全装備の充実、など国産車では絶対得られないオリジナリティ。また、オイルを1年間または15000キロまで交換する必要の無さなど環境問題に取り組む姿勢が先進的。国産T社の車の1.5倍から2倍の値段が付いているが、それだけの価値がある車。 [ 続きを見る ]

  • 最高の実用車。 乗り易く経済的でその気... 投稿日: 2001年12月18日
    投稿者: 匿名希望 さん 総合評価: 4.5

    グレード: C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    最高の実用車。 乗り易く経済的でその気になればティプトロニクスを駆使して充分に早くも走れる事。また、飛ばしても安定性がありコーナーリングも絶対速度ではBMWより誰が乗っても多分速く走れる事。 [ 続きを見る ]

  • まずまずの満足 投稿日: 2001年12月10日
    投稿者: ゴンのパパ さん 総合評価: 4.0

    グレード: C280_LHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    まずまずの満足 [ 続きを見る ]

  • 取り回しの良いサイズと優れた高速安定性は... 投稿日: 2001年12月9日
    投稿者: 吉田源次郎 さん 総合評価: 4.5

    グレード: C240_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    取り回しの良いサイズと優れた高速安定性は,高速道路でしばしば通勤する僕にはぴったりです.でも新型Eクラスが出たら,このクルマは妻に譲ってしまうかも. [ 続きを見る ]

  • 12万kmを超え3回目の車検を先日通しま... 投稿日: 2001年12月6日
    投稿者: 堀江 さん 総合評価: 3.5

    グレード: C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    12万kmを超え3回目の車検を先日通しました。ステアリングギアボックス 、エンジンマント、ショックアブソーバー、ラジエーター等の交換、ブッシュ類、消耗品などの交換で70万円掛かりました。新車への乗り換えを進められ3日程新しいCクラスを借り乗ってみましたが、車として格段の向上は感じられましたが全てに軽い操作にトヨタ車に乗っているのかと思いました。旧Cクラスも発売当時ベンツらしくないと散々でしたが、今となって比較してみるとベンツの良き時代の面影が旧タイプに感じたのは皮肉に思えます。中古で購入したC200ですがパーツ類の交換で初期性能に戻った感がある現車を今しばらく乗り続ける楽しみにを最近感じており... [ 続きを見る ]

  • ファミリーカーと思っていたが、なかなか楽... 投稿日: 2001年12月2日
    投稿者: 1歳の娘を持つ父親1年生 さん 総合評価: 4.5

    グレード: C240_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    ファミリーカーと思っていたが、なかなか楽しいハンドリングを楽しめる車だ。素直にアクセルにも反応し、飛ばし屋じゃないけどかったっるいのはどうもと言う人にはピッタリではないだろうか。280psからn乗り替えでも不満は少ない。癖のない乗り心地、ドライブフィールは日本人には向いているしきっと私同様ほとんどの人が満足行くと思う。 [ 続きを見る ]

  • これは。日本の道路事情に適した高級車です... 投稿日: 2001年11月24日
    投稿者: りょう さん 総合評価: 5.0

    グレード: C240_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    これは。日本の道路事情に適した高級車ですすごい [ 続きを見る ]

  • 「壊れても直せばいいや」という性格の人に... 投稿日: 2001年11月17日
    投稿者: HASE さん 総合評価: 3.5

    グレード: C240_LHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    「壊れても直せばいいや」という性格の人には勧めたいですが、日本車と比べると間違いなくトラブルが多いです. [ 続きを見る ]

  • さすがベイビーベンツ! 以前のCクラス... 投稿日: 2001年10月24日
    投稿者: 小島正行 さん 総合評価: 4.5

    グレード: C320_LHD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他

    さすがベイビーベンツ! 以前のCクラスに比べ、小さくてもベンツはベンツというデザインコンセプトがより明確になった車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • グローバルな視野での車作りはさすがですが... 投稿日: 2001年10月10日
    投稿者: 矢口武 さん 総合評価: 3.0

    グレード: C32_AMG_LHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: その他

    グローバルな視野での車作りはさすがですが、余りに個性が低くなりすぎた事が残念、仕方ないとは思いますがメルセデスの車つくりに対して大きな変化をもたらした時期の車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高の車ですよ。ちょっともたもた走ります... 投稿日: 2001年10月7日
    投稿者: ツッキン さん 総合評価: 5.0

    グレード: C200_RHD(セダン_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    最高の車ですよ。ちょっともたもた走りますがそれさえ気にしなければ完璧な車だと思います。 乗り心地、高速安定性、ハンドルの切れ、塗装のしっかりしている点・・・・。誉める所は切り無くあります。 タバコの火を落としてもシートに焼け焦げは出来ません。とにかく見えないところをしっかりお金を掛けて作っている車です。 [ 続きを見る ]

  • 今までのベンツのイメージ(ごつくてフォー... 投稿日: 2001年9月9日
    投稿者: 福井 潤二 さん 総合評価: 4.5

    グレード: C180_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    今までのベンツのイメージ(ごつくてフォーマル)を一新してスマートでスポーティーでカジュアルな服装でも乗れるところ。 [ 続きを見る ]

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