こんにちは。 当方ＧＳＸ750Ｓカタナを所有していまして 長年放置してたのでエンジンオーバーホールを実施しているところなんですが、

Question

エンジン部品が廃盤なのがありまして他のオーナー様は廃盤部品はどうしているのか（流用をふくめ）伺いたく質問させていただきました。
現時点での廃盤確認できている部品はシリンダベースガスケット（ＰＭＣから出てるコメットも750用はない）クランクオイルシール（大手バイク販売店に確認したところ廃盤）どちらも重要な部品なんですが、例えば1100での流用はできるのでしょうか？？
ベースガスケットは何とかなったとしてもオイルシールに関してはどうしようもありません・・・・
部品状況を確認せずにバラした自分もアホなんですが・・・
有識者の方、オーナーの方どうかご教授ください。

Answer 1

クランクオイルシールは汎用品が殆どです。
表面にある記号でサイズがわかります。
その記号で検索して下さい。
汎用品であれば純正よりも安く購入できます。

カムシャフトかクランクシャフトかわかりませんが海外では在庫ありになっています

その他の部品は海外から取り寄せします。

750S 詳細不明で検索しています。

部品 カバーパッキンは50ユーロ位です。
クランクシール16ユーロ位
船便で２ヶ月位かかります
これに梱包費用 送料 通関費用 国内消費税等がかかりますが入手は可能です。

入手ルートによって価格はことなります。
まれにどこかの国を経由してその料金を請求される事がありますので2、3割、高くなる場合があります。

こればかりは発注して見ないとわかりませんが入手は可能です。
発注される場合は今後必要と思われる部品をも一緒に入手される事をお勧めします。
まれに在庫がなくなっている事がありますのでこれも運です。
発注して返事待ちになると思って下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！