マクラーレン 570S クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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マクラーレン 570S クーペ 新型・現行モデル
5

平均総合評価

4.8

走行性能
5.0
乗り心地
4.0
燃費
2.3
デザイン
5.0
積載性
2.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

4

星4

1

星3

0

星2

0

星1

0

5 件中 1 ~ 5 件を表示

  • 750ライダー 750ライダーさん

    グレード:570S クーペ_RHD(SSG_3.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    570S

    2022.5.31

    総評
    あえて書く必要もありませんが、めちゃくちゃ良いクルマですw あまり人とも被らず、新車のような程度の良い中古車もたくさんありますので、買いの一台だと思います。 情報も少ないので、誰かの購入の参考にな...
    満足している点
    ・シュリンクラップドデザイン ・シンプルな内装。ハンドルやメーターにも無駄なものは無く、必要最低限なところ。 ・NAのようなエンジンフィール ・パドルシフトのクイックさ ・カーボン...
    不満な点
    どれも分かった上での購入ですが… ・ディーラーの延長補償が少し高いところ ・車幅/全長があるので、クルマを止めるところや駐車場に悩みます。 事前リサーチが欠かせません。 フラップ式とか止め...
    乗り心地
    ハンドリングは3種類のモードがあって、減衰やハンドリングのクイックさが変わります。 ノーマル:最初は少し硬いかなと思っていましたが、下記のモードを知ると普通に感じます。 一般道や峠を流す分にはこの...

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  • @てつ @てつさん

    グレード:570S クーペ_RHD(SSG_3.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    路面に吸い付く安定感

    2023.8.18

    総評
    見た目より、意外と乗りやすいです。幅の広さを除けば、街乗りもいける感じ。
    満足している点
    570馬力のパワー感はもちろん魅力ですが、何より吸い付くような安定感が魅力です。どこまでも踏んでいける感じ。 グラウンドエフェクトがものすごく効きます。
    不満な点
    電子系、特にナビが貧弱すぎる! でも不満はそれくらいかも?
    乗り心地
    -

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  • つークン つークンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    早速FULLラッピング

    2021.1.16

    総評
    これからしばらく付き合ってみます
    満足している点
    サーキット走行に特化し、AC以外ナビもオーディオも一切ない潔さ。
    不満な点
    タイヤサイズが特殊で選択肢が少ない点
    乗り心地
    車好きでしたら一般道の乗り心地も許容レベル。

    続きを見る

  • たくちゃん222 たくちゃん222さん

    グレード:570S クーペ_RHD(SSG_3.8) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下道もハイウェイもサーキットも最高です。

    2017.5.10

    総評
    この値段でカーボンモノコックはかなり良いと思います。 乗り心地も、運動性も最高でした。
    満足している点
    試乗をさせていただいただけなので、詳しいことは解りませんが、たっぷり2時間ほど乗りました。 スーパーカーとは思えないほどの乗り心地の運転のしやすさです。 下道でもハイウェイでもサーキットでも問題無く運...
    不満な点
    仕方ないことですが、内装はそこまでです。 後はエンジン音、排気音が好みでは無かったです。 少しクーラーが効きにくいです。
    乗り心地
    乗り心地はこの手の車にしたらかなり良いです。 驚きの乗り心地です。

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  • intensive911(JUN) intensive911(JUN)さん

    グレード:570S クーペ_RHD(SSG_3.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★マクラーレン570Sに試乗。レスポンスとキレは一級品、スポーツカーとしては限りなく高純度

    2016.12.25

    総評
    マクラーレン540Cと570Sとの価格差は「368万円」ですが、性能としてはその価格差以上のものがあると考えており(570Sの方が性格上アクセルのツキ、ステアリングのキレが良い/反面、540Cは快適で日常...
    満足している点
    さて実際にドライブした印象ですが、前回540Cを試乗していたということもあって比較的落ち着いて運転することができ、その分いろいろと気づくことができました。 操作系に関しては、ペダルの位置。 試乗車は右...
    不満な点
    例えばロングノーズを好む人もいると思いますが、ぼくはロングノーズのフィーリングに馴染めず、さらに言えば「FR」のフィーリングも今ひとつ好きにはなれません。 いろいろと運転して思うのは「ミドシップが好きだ...
    乗り心地
    エアロパーツ形状は同じように見えますが、実物を見比べるとその「張り出し」に相違があり、570Sのほうがよりアグレッシブな形状になっています(仕上げの塗装も異なる)。 ホイールサイズは同じであるものの...

    続きを見る

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