マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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マツダ ロードスターRF 新型・現行モデル
480

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.9
積載性
2.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

392

星4

66

星3

16

星2

4

星1

2

480 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ジャッくん ジャッくんさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転していて楽しい車

    2021.8.30

    総評
    乗ってみな、絶対欲しくなるよ、真面ヤバいよ😁
    満足している点
    オープンカー、ルーフの電動開閉、車重の軽さ、意のままに車を操れる、流線型のカッコ良いフォルム、塗装の輝き、燃費の良さ、ロードスター乗りと手が振り合える、BOSEスピーカー、排気音、カスタムしたくなる。
    不満な点
    細かいところは色々有るけど、不満点を満足点が大幅に上回る車だな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 三成 三成さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    こんにちは!

    2021.8.29

    総評
    運転に夢中になれるクルマです。
    満足している点
    運転が楽しい!
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kino.f kino.fさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    運転楽しい

    2021.8.18

    総評
    乗って楽しい車
    満足している点
    車体が軽く操縦しやすい
    不満な点
    狭い、物が積めない
    乗り心地
    -

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  • olioli olioliさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリンエンジンのうちに買うべし

    2021.8.17

    総評
    家族の反対を押し切っても、買うなら今しかないです。電気モーターのロードスターなんてありえない。
    満足している点
    エンジン。興奮するようなエンジンではないがたのしい。
    不満な点
    自車ではまだ発生していないが雨漏りの心配あり。
    乗り心地
    RS+ポテンザのせいか、乗り心地は硬めです。ただロールはほどほどにします。

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  • ほしのはら ほしのはらさん

    グレード:S(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ショップデモカーの凄み(笑)

    2021.8.16

    総評
    前提としてショップデモカーなのでNDERCのレビューとはちょっと違います。 純正のRFはコンフォートにまとめられている印象があったが、流石はチューンショップのデモカーともなると別物で、いい意味で尖が...
    満足している点
    レギュレーション内でのフルチューンド。徹底的な軽量化とノウハウの詰まった足回り、セッティングの妙は素人目ながら別格の域♪
    不満な点
    特に無くスポーツ走行から街乗りまで何でもこなせますが、あえて挙げるならサーキット仕様故の足の硬さと軽量化に伴い小物入れが撤去されてる点かな?でも気にならないし個人的には不満点無し!w
    乗り心地
    足は固いですw でもストローク内のギャップであれば「音だけなっている」と言えるほどに綺麗にいなしてくれます。 また、アンジュレーションやギャップに遭遇してもコントロール性は損なわれず姿勢復帰も早いです。 ...

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  • りょじ- りょじ-さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    マニュアル

    2021.8.7

    総評
    若返りし楽しくて
    満足している点
    2人乗り
    不満な点
    荷物が乗らない
    乗り心地
    感じない

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  • りょじ- りょじ-さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢のツ-シ-タ-

    2021.8.2

    総評
    今の所大満足
    満足している点
    2人乗りの贅沢
    不満な点
    ちょっと狭い
    乗り心地
    -

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  • あのごろう@社畜の連勤術師 あのごろう@社畜の連勤術師さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    1年目の再レビューです。まずはとにかく乗る機会を作ってほしいデス。

    2021.8.1

    総評
    トータルで見ると幌車の方がロードスターらしい車だと思います。ただ、落ち着いたクルージングをしたい。純粋にドライブを楽しみたい向きで走るのはRFの方がイイかなと思いますね。 まずはぜひ乗ってみて欲しいです。
    満足している点
    最初のレビューを参考にしてください。走るのに飽きない楽しさを提供してくれます。 Dらーさんにお願いして、最初にレトロフィットキットを付けてもらいました。spotifyが使えたり、天気や予定を音声で確...
    不満な点
    1年目という事で、あえて困ったことを書いてみようかと。 ・ルーフを閉じたままペット飲料を飲むと、最後困るんですよね。飲み干そうと上まで上げると屋根に当たるんですよね。ペットボトルの底が…。 ・たまに大...
    乗り心地
    慣れてくると、普通のクルマが物足りなくなります(w。でもそんなに極端にゴツゴツってわけでもないとは思いますけどね。ワタシが学生の頃に知人に乗せてもらったガチガチのR32に比べれば…。 オープン時の風の巻...

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  • HAYABUSA8823 HAYABUSA8823さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ドライブが楽しくなる。

    2021.7.23

    総評
    走る道具と割り切れるならば、最高の友となります。
    満足している点
    幌車には及ばないものの、十分にオープンエアを楽しめるところ。
    不満な点
    思っていたよりも燃費が悪いところ。
    乗り心地
    乗り心地はやや硬め。静粛性はクローズドにすればそこそこ。振動はアイドリング時でもはっきりと伝わります。

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  • ビームたろう ビームたろうさん

    グレード:S(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    趣味の車ですね。

    2021.7.23

    総評
    自分の使用目的や嗜好に合わなければ購入しない事。そうゆう車です。
    満足している点
    コーナリングが楽しい。 オープンの爽快感とハードトップの両立。
    不満な点
    助手席にグローブボックスがない。 乗り降りがし難い。 ボディーカラーに目立つ色が欲しかった。
    乗り心地
    個人差があるとは思いますが、全然問題ありません。

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  • カールスモーキゴエモン カールスモーキゴエモンさん

    グレード:S(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    ロードスターを作り続けるマツダさん、ありがとう。

    2021.7.13

    総評
    走りも楽しく、自分の好みに合わせてカスタムできる飽きのこない車。
    満足している点
    ドライバーの操作に素直に反応してくれる。圧倒的なパワーはないが、気持ちよく回るエンジンとそこそこ楽しめる足まわりは、私には十分。
    不満な点
    買い物カゴが2個しか入らないトランク。
    乗り心地
    タイヤにかなり左右される。ランフラットは乗り味が堅いが、コンフォート系を履けばかなり改善できる。

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  • Orenge! Orenge!さん

    グレード:30周年記念車(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    やはりオープンの開放感がサイコーですね

    2021.7.12

    総評
    エンジン特性も、ハンドリングも最高の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • iry******** iry********さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    65歳です、色々教えてください。

    2021.7.11

    総評
    とても満足、何年乗れるかな?
    満足している点
    ずっと乗りたかった車、実現しました。
    不満な点
    荷物が思いのほかならない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • iry******** iry********さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    65歳です、色々教えてください。

    2021.7.11

    総評
    とても満足、何年乗れるかな?
    満足している点
    ずっと乗りたかった車、実現しました。
    不満な点
    荷物が思いのほかならない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ドイサン ドイサンさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    あっという間に愛車と出会って1年経ちました。

    2021.7.9

    総評
    ロードスターに乗ってから雨がとても嫌いになりました。 普通の車で窓全開で走っても絶対に味わえない解放感ある乗り心地は唯一無二と言えるでしょう。 他のオープンカーに乗ってもいないのに申し訳ないのですが、...
    満足している点
    下記にある不満点以外、ほぼすべてに満足しています。 毎日通勤で使っていますが、会社に行くのが嫌じゃなくなります。 もちろん会社に着いたら帰りたくなりますがW とにかく乗りたくなる車です。
    不満な点
    雨で屋根からの雨水がドアを開けた際に運転席に侵入してくる 撥水系コーティングをギリギリまで施工して窓枠付近の雨水だまりを減らすと侵入する雨水の量を僅かに減らせます・・・。
    乗り心地
    RSグレードでやや硬めの足回りですが、さほど気になりません。 段差を乗り越える際はゴツゴツとした突き上げ感があります。 しかしリジカラを施工すると突き上げ感もなく格段に乗り心地が良くなり、サスペンショ...

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  • nobu, nobu,さん

    グレード:30周年記念車(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    狭い、置場所がない等色々有りますがルーフを開けてかっ飛ばせば全て吹っ飛びます。問題点よりも気持ち良さが上回る数少ない車だと思います。

    2021.7.9

    総評
    総評としましては、こんなにデザインが美しく走って気持ち良い車を作ったマツダにありがとうと言いたいです。
    満足している点
    何せ車が美しいので眺めてるだけでも、酒が飲めます(笑) それと車が軽量ですので、何処でも軽快なコーナリングが出来る。
    不満な点
    全く無いです。
    乗り心地
    スポーツカーとしてはちょっと柔らかいですかね。

    続きを見る

  • たんむず たんむずさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    試乗記(5) 出会えて良かった。最高の車

    2021.7.5

    総評
    ☆5です。 ATのBurgundy Selectionに試乗しました。 スタイリングといい、走行性能といい素晴らしいの一言。 今は買えませんが、将来「当時あの車が欲しかったんだよ〜」と誰...
    満足している点
    最高な点。
    不満な点
    無し!
    乗り心地
    ☆5です。 満足です。 最高。 涎が出ます(*´﹃`*)

    続きを見る

  • 山鷹ND弐式 山鷹ND弐式さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    人生最後?のマニュアル車

    2021.6.27

    総評
    AE86以来に30年振りにマニュアルカーを買いました。ワインディングも楽しいですし、オープンにする快感は、何事にも変えがたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 私服作業着君 私服作業着君さん

    グレード:S(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    全体的かなり満足

    2021.6.27

    総評
    満足
    満足している点
    -
    不満な点
    絶望的に荷物乗らない
    乗り心地
    悪くはない

    続きを見る

  • Atyatya Atyatyaさん

    グレード:VS(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい車

    2021.6.13

    総評
    セカンドカーとして最適だと思います。
    満足している点
    運転が楽しい。
    不満な点
    後ろ姿がイマイチ。
    乗り心地
    硬くて良くはないですが、走りの為だと思えば楽しいです。

    続きを見る

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