マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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マツダ ロードスターRF 新型・現行モデル
470

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
4.1
デザイン
4.9
積載性
2.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

383

星4

65

星3

16

星2

4

星1

2

470 件中 241 ~ 260 件を表示

  • まさ☆RF まさ☆RFさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    運転することが目的になる車

    2022.1.23

    総評
    車として基本性能が本当に素晴らしい。 また、RFオーナーの皆さんの情報もとてもためになり、 いつも参考にさせていただいてます。 今後ともよろしくお願い致します。
    満足している点
    適度な馬力で気持ち良く踏める。 (ロードスターは馬力勝負の車ではないと思ってます) 意図通りに操作できる、設計の良さ。 見た目も良い。
    不満な点
    …マツコネ(笑) 機能的には不足はありませんが、 何でしょうね、この満足できない気持ち(笑)
    乗り心地
    純正足は乗用車の乗り心地。 普通に町乗りするなら、乗り心地もよく、良いと思いますが、 私の腕では、あの足まわりで、いざという時の緊急回避など お釣りなしでやれる自信がない… 騒音、振動は、NBより...

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  • 休まる 休まるさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    誰もが幸せになれる車 ロードスター

    2022.1.15

    総評
    幸せになれる車です。 私もロードスター乗ったら幸せになれるのって思ってましたが! なれますよ!実感します。
    満足している点
    乗ってて楽しい^_^ ロードスター同士の手を振るのが良いですね〜
    不満な点
    ドリンクフォルダーの位置の改善 もう少し室内に物が置ければ!
    乗り心地
    運転してる目線が非常に低いです。 乗り降りし難いです。 スポーツカーですがサスは柔かいです♪

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  • black.tan black.tanさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    運転が楽しいです

    2022.1.15

    総評
    ハンドリングとクラッチが軽く、半クラッチの感覚がかなり甘いので意外とMT初心者に向いているかもしれない。 アクセルワークは踏めば素直に加速していくので気持ちいい。 室内の狭さはMINI(R56)に乗っ...
    満足している点
    オープンでもクローズでもカッコイイ。スポーツ走行をしなければ充分すぎる走行性能。クローズ状態なら音も静かで、エアコンの効きも良い。トランクは小さいが灯油18L2缶は余裕で入る。コストコのバッグも入る。灯油...
    不満な点
    室内の狭さは想像以上で、座席に座ると身動きが取れない。コックピットに入ったと思って潔く諦めよう。室内の収納もほとんどなく、車検証すら二つ折りでやっと入れられる程度。室内の狭さとRFの機構の関係で配線の取り...
    乗り心地
    車高の低さと室内の狭さで乗り降りはかなり大変だが、慣れれば問題ない。 シートの問題なのか長時間の運転では腰痛が起こるリスクがありそうなので、体型によってはクッション等を利用して姿勢を整える必要がある(1...

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  • 豆ぞう 豆ぞうさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    純正シート(レカロ)は、ダメですね💦

    2022.1.13

    総評
    シート変えたら かなりイイ🎵
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Fantasista55 Fantasista55さん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    運転の楽しさを再認識

    2022.1.10

    総評
    色々不満点はありますが、それを覆す程の満足感を味わえます。
    満足している点
    スピード出さなくても曲がるだけで楽しい。
    不満な点
    雨の日の乗り降り。 屋根から滝の様に室内に落ちて来る。
    乗り心地
    スポーツカーにしては柔らかめ。

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  • LUXELA LUXELAさん

    グレード:VS(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    走りの楽しさは国産のAT車トップレベルでは?

    2022.1.2

    総評
    親所有なのですが休日も軽自動車で出かける事が多く 結果的に現状は私の方が多く乗っています。 季節柄、オープンにする時間が短いので 春になったら一日オープンで走ってみたいです(笑) 実用性とか利...
    満足している点
    スポーティさとラグジュアリーさを併せ持つデザイン 現行のオートマチック車の中では他の追随を許さない走りの楽しさ 車重をカバーする為に搭載された2Lエンジン ハイオクでもマークXより余裕で低燃...
    不満な点
    安全面で仕方がないかも知れないが 電動ルーフの開閉が停車中(厳密には10km/h以下)しか操作できない事。 純正車高が高い。しかも家族所有のため ローダウンできない事。 見た目はコンパクト...
    乗り心地
    純正でも硬めな乗り心地、かなり好きです。 一般的な軽自動車やコンパクトカー等から比較すると かなり締め上げられた印象かと。 車高調を導入したマークXですら 高級サルーンのように柔らかく感じます(笑)

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  • YAMA (かずや☆ 改め) YAMA (かずや☆ 改め)さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しいクルマ

    2021.12.26

    総評
    ドライブが楽しくなるクルマ、非日常感が味わえる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あんなちゅ あんなちゅさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    とにかくカッコいい!

    2021.12.25

    総評
    通勤でさえ楽しくなる! まぁまぁな年だからこそ、RF!
    満足している点
    運転が楽しい!オープンも最高!
    不満な点
    当たり前ですが、積載は厳しい^ ^ ニトリのコタツ布団が箱のままでは運べませんでした^ ^
    乗り心地
    -

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  • huroken hurokenさん

    グレード:30周年記念車(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    RFとのお別れ

    2021.12.24

    総評
    デザインが気に入って購入し約1年間楽しんだ車でしたが、諸事情により本日、手放す事になりました。 チョッとプレミアムな車を過去に所有した思い出として記念に掲載しました。
    満足している点
    フォルム
    不満な点
    足回りが少し弱い感じ
    乗り心地
    -

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  • RF. RF.さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ロードスターを生み出してくれたMAZDA様に感謝

    2021.12.22

    総評
    完璧❗️❗️
    満足している点
    満足していない点が皆無👍
    不満な点
    ・常にロードスター優先の生活になる点 ・妻との会話中にロードスターが頭をよぎる ・毎朝一目惚れさせられる ・洗車が楽しくてついつい洗い過ぎてしまう ・ロードスターに乗っていない人を見ると心配になる
    乗り心地
    ロードスターに乗っていると最高過ぎて昇天しそうになる😇

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  • ゆうなおひろ ゆうなおひろさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です‼️

    2021.12.11

    総評
    通勤で往復100kmがアクアからロードスターRFに乗り換えてから山道が全く違う最高のドライビングロードに変化して大満足です‼️帰りはオープンで気分が上がります。家でも360度ドラレコをタブレットで見ながら...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Rike Rikeさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    1年乗ってみて。

    2021.12.7

    総評
    2020年代のスポーツカーとしては色々と十分。 存続の危ぶまれるガソリン車。 最悪マツダの出せる最後の純ガソリンスポーツになる可能性があります。 RXシリーズが共にいないことは残念ですがMXシリ...
    満足している点
    2000ccのトルクは使い勝手がいいしJASMA認定並の音を出す純正マフラーもその気にさせてくれます。 サスの素性もバネレートの選択以外はしっかりと良いものです。FR2シーター+3ナンバーとしての土俵の...
    不満な点
    2000ccとはいっても所詮NA。ターボ付きに置いていかれます。 あとは車体剛性の部分で設計がギリギリすぎます。アウトバーンはどうする気だったんでしょう?この部分は不満は大きめです。少しでも弄ると途端に...
    乗り心地
    純正はロールが酷く切り込んで行くことができませんでしたので直ぐに換えてしまいました。 フロント10kg リア6kg それぞれ振動数も1.9/2.1で最早街乗りでの評価はできたものではありません。短...

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  • キムケン キムケンさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    4万8000km越えて、もうすぐ2回目の車検

    2021.11.14

    総評
    1人で乗るには面白い。助手席は小物置き場。
    満足している点
    1.スタイルはいつ見てもかっこよく。洗車後は特に良い2.直線・コーナーともハンドリングは素直で手応えある3.高速でオープンにしても風の影響少ない。さすがタルガトップ4.故障がない(特にRHT)5.燃費
    不満な点
    1.ミッションが渋い。NBテンロク5TMはスコーンと入って良かった。2.ケツが痛くなるシート3.左斜め後ろは見えない。
    乗り心地
    荒れた路面は振動激しい。

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  • yushikaneda yushikanedaさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ロードスター 症候群

    2021.11.13

    総評
    ロードスター 症候群の私が順当な(中立的な)評価ができるとは思ってないですが、私はこのクルマで不満はないです。 このクルマは3年ですが、ロードスター は89年のNAからこれで4台目、全部で20年以上です...
    満足している点
    全部
    不満な点
    挙げるのが難しい。あえて言うなら… 息子が運転するようになって気づいたのですが、助手席の足元が狭い。 なぜかと言うと助手席の足の先、カーペットの下にサブウーファーがあるから。私は外しました。これで約3...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 猫たかし 猫たかしさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に楽しいクルマ

    2021.11.10

    総評
    先日近所の国道を走行中に、NAロードスターの方からすれ違いざまに手を振っていただき、思わず私も手を振りました。 こんなに他のオーナーの方と一体感を味わえる車は、なかなかないと思います。
    満足している点
    オープンカーに乗るのは初めてで、最初は少し恥ずかしさもあったのですが、屋根を開けても開きすぎないところがとても気に入っています。
    不満な点
    2人しか乗れず、実用性に欠けるところ。 でもそれは織り込み済みで購入したので、実は不満には思ってません!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はらちゃん7 はらちゃん7さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    兎にも角にもオープンの解放感と気持ち良さ

    2021.11.8

    総評
    燃費もそこそこ良く、あれ?運転ってこんなに楽しかったっけ?と思えるほど楽しいクルマです。
    満足している点
    MT-FR操縦の楽しさは勿論のこと、オープン走行での気持ち良さは、チンタラ走行の爺様にも最高です。結果的に無茶苦茶楽しいオモチャ。
    不満な点
    ・もう少し足回りの踏ん張り感が欲しいです ・塗装が薄すぎる気がします
    乗り心地
    ・普通の街乗りでは非常に良いです ・車重が軽いせいか、小さな段差の突き上げが気になります ・ワインディングではロールが大きすぎます

    続きを見る

  • buku3887 buku3887さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    操縦してる感がたまりません♪

    2021.11.8

    総評
    素晴らしい♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • katsuyukit katsuyukitさん

    グレード:S(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RF楽しい。

    2021.11.6

    総評
    RF楽しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かも(st_kamo) かも(st_kamo)さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    クルマを楽しむということ

    2021.10.30

    総評
    マストバイ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JRB JRBさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    人生最後の車🚗になると思います。

    2021.10.26

    総評
    スタイル、機能、性能、ほぼ理想的です。
    満足している点
    綺麗なラインのクーペスタイル👍
    不満な点
    パワーはもう少し有っても良いと思う。
    乗り心地
    前車のアバルト595や880コペンと比べたら、高級車の様な乗り心地

    続きを見る

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