マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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マツダ ロードスターRF 新型・現行モデル
480

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.9
積載性
2.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

392

星4

66

星3

16

星2

4

星1

2

480 件中 241 ~ 260 件を表示

  • とーや主幹 とーや主幹さん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽い!楽しい!カッコいい!🚓🚩

    2022.3.13

    総評
    「オープンの解放感」や「軽さの追求」という意味では、990sなど帆のモデルがベストチョイスとの意見には納得します。しかーし「余裕を感じさせるトルク感」、「流麗なフォルム」などなどRFには、また異なる様々な...
    満足している点
    かつてヤングだった時から、様々なマシンを乗りつき、「クルマは軽さ!」という結論に到達した今日この頃です。ロードスターRFは、思いのままノーズの向きが変わり、アクセルを少し踏み込めばレスポンスする。楽しいと...
    不満な点
    不満な点など、「あろうはずかない」です。この車を世にだしてくれた「MAZDA」とそれを支えた「昔からのロードスターファンの皆様」には、感謝しかありません。ただ、シート形状や、フェンダーとタイヤの隙間など「...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 三月葵 三月葵さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とにかく運転が楽しい車

    2022.3.8

    総評
    RFなので屋根を閉じればクーペなので、トランクも必要十分な大きさ。 最高の車です!
    満足している点
    車に乗り込む前からそのデザインにウットリとして、乗り込んでも内装の作りにウットリとして、エンジンかけたら良い音して、走り出したら最高に楽しい所です。
    不満な点
    360度ビューカメラがあれば・・・レーダークルーズが付いていれば・・・
    乗り心地
    自分は慣れてしまったので、もはや気になりませんが、たまに友人がのると「あしが硬い」と言われます。

    続きを見る

  • かっしー☆ かっしー☆さん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    屋根の開く高級スポーツクーペ

    2022.3.1

    総評
    内外装ともに全てがとにかく美しい。 400万円弱で買える高級スポーツ。 若い頃はスポーツカーを散々乗り回したけれど、年齢を重ねそろそろ落ち着いた大人の車好きといった人こそ乗っていただきたいと思います🤭
    満足している点
    まず第一にカッコイイ。 日本車離れした、まるでイタリア車のような流麗な美しい造形。 プラチナクォーツの外装色にテラコッタの内装は高級感抜群で所有する満足感を大いに満たしてくれます。 3型から改良され...
    不満な点
    グローブボックスが無いw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masa62 masa62さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ほかの車では味わえなかった人馬一体感

    2022.2.22

    総評
    990Sも出たので、軽さからいうとRFは重たそうに言われちゃいますけど、あの車体に2000㏄ですよ!その上あのカッコよさ、美しさ。オープンで走っていると幸せになれます。
    満足している点
    無駄のない運動性能+完成されたスタイル+オープン走行の気持ちよさ+ルーフ開閉所作の美しさ
    不満な点
    ないっ!
    乗り心地
    足回りは硬くはありませんが、むしろ踏ん張ってくれているのがよく伝わって楽しい。比較対象にもよりますが、とびきり静かというわけでは。。。

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  • ROADSTER23 ROADSTER23さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    幌車MTとの比較

    2022.2.18

    総評
    狙い通りなんですが、幌車の方がスポーツカーでした。ただ、乗り心地やATの具合は予想以上に良かったです。エンジンスタート時に左足空振りする(笑)
    満足している点
    シートは最高の座り心地! ボディ色とホワイトレザーの組み合わせもGood!
    不満な点
    オープン時の開放感は幌車と変わりません。ただ、後頭部あたりから聞きなれない風切り音が…高速走行はうるさくて無理かも…ルーフオープン時間も世界最速レベルらしいけど幌なら3秒弱でOK
    乗り心地
    乗り心地で触れて良いのかわからないが、KPCは本当にすごいです。ON/OFFで違いが体感できるレベルです。GVCの時も驚きましたが、KPCも同レベルです。 久々のノーマル足ですが、こんなによくできた足だ...

    続きを見る

  • りいもん りいもんさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    美しいフォルム

    2022.2.13

    総評
    親も乗るためATにしましたが、楽しくのれています。
    満足している点
    KPC良いですね。走るのが楽しい。
    不満な点
    わかってましたが、色々と窮屈。でも、それも愛おしい。
    乗り心地
    そこそこ路面のでこぼこを拾いますが、これはこれで良いでしょう。

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  • shirox001 shirox001さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい!

    2022.2.11

    総評
    4年経っても、飽きる事なく運転する楽しさを味わっています。
    満足している点
    運転しやすく、開放感もあじわえて、 ストレス発散効果は抜群!
    不満な点
    特にないかな
    乗り心地
    少し、硬めかな 長距離でも疲れないな

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  • るかりお るかりおさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    人生を楽しくしてくれるクルマですね!

    2022.2.9

    総評
    主に通勤に使いますが、運転が楽しくなるクルマ。 久しぶりにMTに乗る方でも運転しやすいし、このクルマでいろんな景色を見たいと思わせてくれます。
    満足している点
    どこからみてもカッコいいデザインとオープンにした時の開放感ですね。
    不満な点
    シートの上下調整ができないところ。 身長180㎝ではルーフからの圧迫感はハンパないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • LARK@BWT LARK@BWTさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    人生初のオープン2シーター(*≧▽≦)

    2022.2.3

    総評
    とにかく楽しい(*≧▽≦)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まさ☆RF まさ☆RFさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    運転することが目的になる車

    2022.1.23

    総評
    車として基本性能が本当に素晴らしい。 また、RFオーナーの皆さんの情報もとてもためになり、 いつも参考にさせていただいてます。 今後ともよろしくお願い致します。
    満足している点
    適度な馬力で気持ち良く踏める。 (ロードスターは馬力勝負の車ではないと思ってます) 意図通りに操作できる、設計の良さ。 見た目も良い。
    不満な点
    …マツコネ(笑) 機能的には不足はありませんが、 何でしょうね、この満足できない気持ち(笑)
    乗り心地
    純正足は乗用車の乗り心地。 普通に町乗りするなら、乗り心地もよく、良いと思いますが、 私の腕では、あの足まわりで、いざという時の緊急回避など お釣りなしでやれる自信がない… 騒音、振動は、NBより...

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  • 休まる 休まるさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    誰もが幸せになれる車 ロードスター

    2022.1.15

    総評
    幸せになれる車です。 私もロードスター乗ったら幸せになれるのって思ってましたが! なれますよ!実感します。
    満足している点
    乗ってて楽しい^_^ ロードスター同士の手を振るのが良いですね〜
    不満な点
    ドリンクフォルダーの位置の改善 もう少し室内に物が置ければ!
    乗り心地
    運転してる目線が非常に低いです。 乗り降りし難いです。 スポーツカーですがサスは柔かいです♪

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  • black.tan black.tanさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    運転が楽しいです

    2022.1.15

    総評
    ハンドリングとクラッチが軽く、半クラッチの感覚がかなり甘いので意外とMT初心者に向いているかもしれない。 アクセルワークは踏めば素直に加速していくので気持ちいい。 室内の狭さはMINI(R56)に乗っ...
    満足している点
    オープンでもクローズでもカッコイイ。スポーツ走行をしなければ充分すぎる走行性能。クローズ状態なら音も静かで、エアコンの効きも良い。トランクは小さいが灯油18L2缶は余裕で入る。コストコのバッグも入る。灯油...
    不満な点
    室内の狭さは想像以上で、座席に座ると身動きが取れない。コックピットに入ったと思って潔く諦めよう。室内の収納もほとんどなく、車検証すら二つ折りでやっと入れられる程度。室内の狭さとRFの機構の関係で配線の取り...
    乗り心地
    車高の低さと室内の狭さで乗り降りはかなり大変だが、慣れれば問題ない。 シートの問題なのか長時間の運転では腰痛が起こるリスクがありそうなので、体型によってはクッション等を利用して姿勢を整える必要がある(1...

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  • 豆ぞう 豆ぞうさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    純正シート(レカロ)は、ダメですね💦

    2022.1.13

    総評
    シート変えたら かなりイイ🎵
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Fantasista55 Fantasista55さん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    運転の楽しさを再認識

    2022.1.10

    総評
    色々不満点はありますが、それを覆す程の満足感を味わえます。
    満足している点
    スピード出さなくても曲がるだけで楽しい。
    不満な点
    雨の日の乗り降り。 屋根から滝の様に室内に落ちて来る。
    乗り心地
    スポーツカーにしては柔らかめ。

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  • LUXELA LUXELAさん

    グレード:VS(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    走りの楽しさは国産のAT車トップレベルでは?

    2022.1.2

    総評
    親所有なのですが休日も軽自動車で出かける事が多く 結果的に現状は私の方が多く乗っています。 季節柄、オープンにする時間が短いので 春になったら一日オープンで走ってみたいです(笑) 実用性とか利...
    満足している点
    スポーティさとラグジュアリーさを併せ持つデザイン 現行のオートマチック車の中では他の追随を許さない走りの楽しさ 車重をカバーする為に搭載された2Lエンジン ハイオクでもマークXより余裕で低燃...
    不満な点
    安全面で仕方がないかも知れないが 電動ルーフの開閉が停車中(厳密には10km/h以下)しか操作できない事。 純正車高が高い。しかも家族所有のため ローダウンできない事。 見た目はコンパクト...
    乗り心地
    純正でも硬めな乗り心地、かなり好きです。 一般的な軽自動車やコンパクトカー等から比較すると かなり締め上げられた印象かと。 車高調を導入したマークXですら 高級サルーンのように柔らかく感じます(笑)

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  • YAMA (かずや☆ 改め) YAMA (かずや☆ 改め)さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しいクルマ

    2021.12.26

    総評
    ドライブが楽しくなるクルマ、非日常感が味わえる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あんなちゅ あんなちゅさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    とにかくカッコいい!

    2021.12.25

    総評
    通勤でさえ楽しくなる! まぁまぁな年だからこそ、RF!
    満足している点
    運転が楽しい!オープンも最高!
    不満な点
    当たり前ですが、積載は厳しい^ ^ ニトリのコタツ布団が箱のままでは運べませんでした^ ^
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • huroken hurokenさん

    グレード:30周年記念車(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    RFとのお別れ

    2021.12.24

    総評
    デザインが気に入って購入し約1年間楽しんだ車でしたが、諸事情により本日、手放す事になりました。 チョッとプレミアムな車を過去に所有した思い出として記念に掲載しました。
    満足している点
    フォルム
    不満な点
    足回りが少し弱い感じ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RF. RF.さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ロードスターを生み出してくれたMAZDA様に感謝

    2021.12.22

    総評
    完璧❗️❗️
    満足している点
    満足していない点が皆無👍
    不満な点
    ・常にロードスター優先の生活になる点 ・妻との会話中にロードスターが頭をよぎる ・毎朝一目惚れさせられる ・洗車が楽しくてついつい洗い過ぎてしまう ・ロードスターに乗っていない人を見ると心配になる
    乗り心地
    ロードスターに乗っていると最高過ぎて昇天しそうになる😇

    続きを見る

  • ゆうなおひろ ゆうなおひろさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です‼️

    2021.12.11

    総評
    通勤で往復100kmがアクアからロードスターRFに乗り換えてから山道が全く違う最高のドライビングロードに変化して大満足です‼️帰りはオープンで気分が上がります。家でも360度ドラレコをタブレットで見ながら...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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