マツダ ロードスター 「この価格で基本性能が良く、運転の楽しい車は少ないのでは?。 エアークリーナと排気マフラーを交換したら、一段と高回転域が良くなった。 オープン走行時」のユーザーレビュー

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マツダ ロードスター

グレード:RS RHT(MT_2.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この価格で基本性能が良く、運転の楽しい車は少ないのでは?。 エアークリーナと排気マフラーを交換したら、一段と高回転域が良くなった。 オープン走行時

2010.11.24

総評
この価格で基本性能が良く、運転の楽しい車は少ないのでは?。
エアークリーナと排気マフラーを交換したら、一段と高回転域が良くなった。
オープン走行時頭が寒いのは自己責任でしょう!。
満足している点
ストレス無く回るエンジン。(前3.7ℓが振動と排気音が悪すぎた)
走る止まる曲がるの基本性能が良く出来ていて、運転が楽しい。
シフトフィーリングも良く過剰な?シフト操作もロードスターの持ち味と思い楽しんでいます。

不満な点
ブレーキダストが多いのと、離席時シートベルトの巻き取りが悪い。(たいした問題ではない)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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