マツダ ロードスター 「購入時のグレードの選択について」のユーザーレビュー

SIGEZO5150 SIGEZO5150さん

マツダ ロードスター

グレード:NR-A(MT_1.5) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
1
価格
3

購入時のグレードの選択について

2024.4.25

総評
昨年末にひょんな事から某Dに気楽な気持ちで実車が見れて、カタログだけでも貰ってこれたら充分、と気軽にDに行きました。
で、年明け早々にモデルが代わるという情報をその時に知りました。
990Sが受注停止となっていた事は知っていました。
趣味性が全てみたいな車ですから、興味があっても購入はするつもりでは有りませんでした。

乗っていたN-ONE RSが一昨年ひょう害に逢い、下取りが望めないと思っていた事や経済的に軽自動車で妥協していました。
NR-Aは990Sに仕様が近い、という営業さんからのアドバイスや下取り査定を頑張ってくれた事などもあり、その場の勢いで車両の購入とグレードを決めたんです。

価格的にも結果的にNR-Aにしていたんだとは思いますが、購入を決めた際はあまり気にならなかった装備が今になって後悔している点も幾つか出てきました。
ドアロックがリモコンでやらないと開け閉め出来ないのは正直、毎度面倒な気がします。
アンサーキー位は装備されているだろうと気にしていなかった自分の責任です。
軽自動車でも装備されてる様なものなので気にしていなかったというのが正直な所です。
それとシートヒーターは欲しかったです。

ブレンボキャリパー&レイズのオプションが他グレードのオプションである事は解っていたんですが後からでも
流用が可能だと思いこんでいたので、それも少し残念。
※Dでは流用などの作業は受け付けないとの事でした。

それと収納スペースがほとんど室内には、ありません。
グローブボックスはあった方が良かった気がします。
ドア内張り下部などにもポケット位は欲しかった気はしてます。

今更、装備云々と言った所でどうしようも無いんですけどね。

装備諸元表でしっかりと見極めせずに舞い上がって契約してしまった私のミスです。

そうは言ってもND5自体には満足しているので楽しんで行きたいと思っています。
満足している点
-
不満な点
-
デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

3

積載性

1

燃費

3

慣らし中ですが、市街地12キロ前後ですね
価格

3

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離