マツダ ロードスター 「楽しさの極み」のユーザーレビュー

楽しさの極み

2022.4.23

総評

結局1人、もしくは2人で乗り、載せる荷物もそんなにないわぁ、って人には全力でお薦めできる車です。

ただの移動という「作業」が、楽しんで運転する、という「趣味」に変わると断言できます。それがこの車の一番の価値なんだと思いますね。

わざわざ買って所有するならこういう趣味の車にし、時々たくさん人を乗せなきゃ、たまに大きな荷物を運ばなきゃ、って時はカーシェアやレンタカー活用って方が、人生が充実すること間違いなし。というのが私の価値観です。

共感できる方、ぜひロードスターオーナーになりましょう！

満足している点

軽い、よく曲がる、オープン気持ちいい。これがこのクルマの楽しさを作っている3大要素ですね。納車から5年間、この3大要素をより良く感じられるような車いじりしてきました。

また余計な機構がほぼない車だけに、シンプルで扱いやすく、いつまでもいつまでも飽きずに乗り続けられそうです。

不満な点

ズバリ、純正オーディオです。

S、NR-A、990Sの3グレードはマツコネが選べず。ならば純正オーディオが交換簡単ならいいのですが、何故か専用設計になっており、交換には加工が必須。更に品質も良くない上に、極め付けは「重い」。こんなのならオーディオレスにしてくれた方がよかったです。

開発者たちがグラム作戦と称し、1グラム単位で削ったと聞いてますが、何故このオーディオを選んだのか？決裁された方を小一時間問いただしたい気持ちしかありません。ここだけは本当にヒドいと思います。

オーディオ関連はテクノロジーの進歩で目覚ましく進化していくので、外部パーツへの換装を前提としていっそ何も付けないか、ディズプレイ表示のみに全振りしたスマホ前提の設計にするのが、多彩なユーザーニーズに応えられる仕様だと思います。

ぜひこの声がマツダさんに届くことを願っています。

デザイン

5

ライトのデザインはロードスター史上一番のカッコよさだと思います。

走行性能

5

上述の満足ポイントに記載の通り、クルマの楽しさを構成する要素が詰まっています。

乗り心地

5

積載性

3

燃費

5

価格

5

故障経験