マツダ ロードスター 「20万キロ超えてるのに問題なく楽しい！！！」のユーザーレビュー

20万キロ超えてるのに問題なく楽しい！！！

2021.12.25

総評

スポーツカーにしては非力だけど、
すこすこ入るショートストロークで非力だからこそ山道で踏み切れる楽しさ。
オープンで緩やかな山道をワインディングしてると、一つ一つのコーナーが楽しい！！！

満足している点

オープンカー
ショートストロークすこすこ入る
町や山で程よい1.6L
収納が多い

不満な点

サーキット行こうとするとロールバー必須で敷居が高い
それだけ。

デザイン

5

NB前期の少しアホっぽいスマイルフェイス、すき。

走行性能

5

非力スポーツカーたのしい！！！！！！！！！！
コーナー1つ1つがたのしい！！！！
山道上りベタ踏みできる！！！！！！！！

乗り心地

4

段差で割とガッタンガッタンなったり
高速走行すると風切り音あったり
割と風巻き込んだり
なんやかんやあるけど、オープンスポーツカーだからしょうがない。
それよりも楽しさが勝る

積載性

5

オープンカーなのに色々乗せれる
座面後ろに小さいかばんなら置けるし、シートの後ろにペットボトル挟めるのも良い

燃費

4

通勤ラッシュオンリーの燃費の場合
何か調子悪いのか、夏エアコンつけると8.5くらいになってしまう
冬はリッター10を超える
冬にワインディング行くと11超えるので良い

価格

5

2021年時点で面白い車がどんどん高くなってる中
NBロードスターはまだ値上がりが始まった段階なのでコスパ最高

故障経験