マツダ ロードスター 「普通に走ってるだけで楽しい車」のユーザーレビュー

しんとく しんとくさん

マツダ ロードスター

グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
3

普通に走ってるだけで楽しい車

2021.3.5

総評
趣味性の強い車なので、家族で、と考えることは難しいかもしれませんが、子供のいない二人暮しなら問題なく使えます。
1.5L、132馬力というところでかなりの傾斜では2速くらいにしないと登らないなどの問題はありますが、日常茶飯事では無いので不便に思うことはありません。
とにかく、2人+1匹の生活を変えてくれた素晴らしい車です。
満足している点
とにかく、運転を楽しむための車。22年振りにMTに戻りましたが、ブランクを感じさせることなく運転させてくれる車。それでいて芸術品のようなスタイル。車の写真をことある事に撮りたくなります。
スタイルから早そうに見えますが、そんなことはなく、無駄にスピードを出さなくても楽しい車。きっと他社なら『早くないと楽しくない車』なんでしょうけれど、そこはマツダの『だれでも幸せになる』のコンセプト通り、特別なスキルがなくてもしっかり楽しいと感じられる車であることが素晴らしいと思います。
不満な点
私にはシートが合わず、長時間の運転で腰痛が出てしまいました。しかし、打破するためにバケットシートを入れることにより今は解決しています。
デザイン

5

芸術品のようなスタイル。これに尽きます。
車高を下げた方がかっこよくは見えますが、乗り心地はどうやっても悪くなるのでノーマルで十分というか、ノーマルがよく考えられて作られているので変える気になりません。
走行性能

4

カーブが楽しい。思った通りに曲がってくれて、低速でもいいなぁと思えます。車重が軽い分、エンブレもよく効いてくれます。
けっしてフルパワーでぶっ飛ばすような下品な車ではないので、必要十分な性能だと感じています。
乗り心地

4

乗り心地は普通の乗用車に比べれば少し固めですが、嫌な硬さではありません。アルファロメオ・ミトはそれはそれは固く、車内でコーヒーがこぼれたことが何度あったか分かりません。
要するに、振動は尻から伝わるものの、うまく減衰してくれるので乗り心地の悪さには直結しません。
積載性

2

トランクは程々の大きさ。そんなに詰める訳では無いのですが、2人+1匹で1泊の旅行は全く問題なく行けます。
念の為、トランクの上に固定できるソフトバッグを購入していますが、今のところまだ使っていません。
燃費

4

カタログ値の19kmまではなかなか到達していませんが、ごく普通に乗っていて今のところ17km程度と、スポーツカーとしてはかなり優秀なのではないかと思います。
価格

3

どう考えるか、ですが、
・2人しか乗れず、荷物も乗らないのにこの値段
と考えるか、
・これだけの楽しさを与えてくれて、オープンにもなるのにこの値段
と考えるか。
けっして『安い』とは言いませんが、少なくとも無駄に装備をつけて高級感をもりもりにして価格を高価に設定している他社のオープンに比べればどう考えてもお買い得な車だと思います。
故障経験
今のところ故障はありません。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離