マツダ ロードスター 「今の愛車」のユーザーレビュー

今の愛車

2020.6.9

総評

今回はあえてMTではなくATにしてみた。
運転はホントに楽だ、楽なだけではなくATでもきちんとスポーツしてくれる点もお勧め、ロードスターのATは中古価格ではものすごく安いが、それでも全然楽しめる、昔の４ATとかなら別だが、今は６ATなので、ギア比が合わないなんてことも結構少ないのではないかなと思う。
あとは機械式のLSDを入れれば自分的にはほぼ完成。

満足している点

軽いのでキビキビ走れる。
振り回せるところ。
ATでも楽しめるところ。

不満な点

ATなのでLSDがトルセンすら入っていないこと。
最初はATでもドリフトできるかなーって何度か挑戦したが、残念ながらできず。

デザイン

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走行性能

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高速走行は自分自身が苦手だが、低速から中速コーナーは気持ちよく走れる。中低速はスパスパハンドル切った方に行ってくれるので、とにかく楽しい、助手席の人は迷惑っぽいが。
高速では、微妙にフワフワ感が抜けない、なんとなく怖いなーと思う。

乗り心地

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ノーマルからテインの車高調に変えたが、テインの方がよくなったように思う。

積載性

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期待していない。
積載量が欲しいなら軽かレンタカーを借りる。

燃費

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通勤から街乗り高速全て込みで
１２〜１３程度
マニュアルシフトでバンバンシフトダウンして立ち上がり重視の走りをしてるからかと思われる。

価格

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故障経験

今のところなし。