マツダ ロードスター 「キケンな車 NC　VS RHTに乗ってはや半年。 免許取得後、２０年目にして始めてのOPENカーです。 遊び車として非日常を得たく購入しました。 仕事」のユーザーレビュー

キケンな車 NC　VS RHTに乗ってはや半年。 免許取得後、２０年目にして始めてのOPENカーです。 遊び車として非日常を得たく購入しました。 仕事

2008.5.18

総評

キケンな車
NC　VS RHTに乗ってはや半年。
免許取得後、２０年目にして始めてのOPENカーです。
遊び車として非日常を得たく購入しました。
仕事柄、週末にしか乗れないのですが、水曜日ぐらいになると
「とりあえずシートに座るだけでも…」
ロードスターの事が気になってしまいます。
決して速くないのに、必ずしも快適でもないのに、
いつまでも、どこまでも走り続けたくなる非常にキケンな車だと思います。

満足している点

①思いどうりに動かせる。狙ったラインを描ける。
②とにかく風のコントロールが上手い。あまりスピードを出さずに
　流すように走れば、心地よい風が身体を優しく撫でてくれ、何とも心地いいー！
③信号待ち時にでも、簡単にボタン一つで屋根を閉開出来る。
④小鳥のさえずりを耳に出来、木漏れ日のキラキラを肌で感じる事が出来る。
⑤ATであってもギヤチェンジのショックを感じなく非常にスムース。
　マニュアルモードにしてギヤを小まめに変えると燃費も伸びるよ。
⑥乗る度に自分の「相棒」であることが実感出来て、とても嬉しい。

不満な点

①軽量化の為に？！か遮音材が少なく、CLOSE時には不快なノイズを拾う。
②長時間運転していると、エンジンの熱がこっそりと室内に侵入してくる。
　足元が暖かくなってきて、ヒーターが入ってると一瞬、勘違いしてしまう。
③ハンドルが細い。個人的にもっと太い方が良い。
④環境に悪い！いつまでも走り続けたくなる！！
でも　そんなの全くたいした事じゃないよ。ご愛嬌です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験