マツダ ロードスター 「コイツが居なかったら 低い車高とやる気にさせるコクピット。 古い車なのに結構ジロジロと見られます。 毎日が憂鬱だった仕事場への足取りもコイツが来て」のユーザーレビュー

コイツが居なかったら 低い車高とやる気にさせるコクピット。 古い車なのに結構ジロジロと見られます。 毎日が憂鬱だった仕事場への足取りもコイツが来て

2006.12.23

総評

コイツが居なかったら
低い車高とやる気にさせるコクピット。
古い車なのに結構ジロジロと見られます。
毎日が憂鬱だった仕事場への足取りもコイツが来てからは軽くなり、前
向きな考え方になり悩みも無事解消。
ハードトップ意外は完全フルノーマルですが、このままで充分格好良い
ので多分この先手は加えないでしょう。
ＮＢ１ですが走行距離もまだ１万キロチョイなので、これからなが～く
付き合っていきたい車です。
２人乗りなので色々と制約を強いられる車ではありますが、環境が許さ
れれば一度は乗ってみて欲しい車です。
高級車には無い、所有している喜びが味わえますよ。
ただし装備を求めるならＮＢ２以降をお勧めします。

満足している点

可愛くて格好良い顔つき（まぁるい楕円の口がお気に入りです）
包まれ感のあるコクピットは、座っただけで気分が高揚します。
オープンにした時の言葉に出来ない開放感。
乗り心地はゴトゴトとしてゴーカートみたいな感じですが、これが逆に
車に乗ってるなぁと感じて心地よいです（同乗者はやや不満そう）
とにかくよく曲がるので、以前に乗っていたコンパクトカーでは不可能
なスピードでコーナーに進入できます。
あとは１.６Ｌはレギュラーガソリンなので、非常に助かりますね。
「何乗ってるの？」と聞かれた時に「ロードスター」と答えるのが、自
分的には一番嬉しい瞬間だったりします。

不満な点

車庫入れ時の低速域のエンジン音がかなりうるさく、ノーマルでも結構
な地響き音で近所迷惑かもしれません（お隣の犬に吠えまくられる）
キーレスが無いのは諦めていましたが、集中ドアロックも無いのには始
めビックリしました（同乗者に協力が必要になるでしょう）
車高が低くドアが長いので、最初の内は乗り降りが大変かも？です。
隣に車がある時などは、身体をよじらせて脱出する感じになります。
何故かよくミニバンや軽トラに煽られます（コーナーでチギれますが）
ＡＴ車は急加速するとトルクステアが結構発生するので、ハンドルを失
わない様に注意が必要です（かなり挙動が乱れます）
結構色々と短所を書きましたが、慣れれば問題無しです。

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験