マツダ ロードスター 「オープンカーはやっぱりイイね!」のユーザーレビュー

AKiO@RSK AKiO@RSKさん

マツダ ロードスター

グレード:ハードトップ RS RHT(MT_2.0) 2005年式

乗車形式:レンタカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

オープンカーはやっぱりイイね!

2017.2.17

総評

3ナンバーサイズだけど、5ナンバーセダン乗りの自分でもほぼ違和感なく運転出来ました(^^♪

オープン約12秒、クローズ約12秒で結構早く動作してくれて、もたつくことは無かったです。

オープンでのドライブはやっぱり楽しいですね(^^)/
満足している点
何といってもオープン!テンション上がりますねw
一度乗ってみたかった6MT\(^o^)/
不満な点
リバースギアが、シフトノブを押し付けて1速の所だった。個人的には、6速側か、レバーを引くタイプの方が好き

パワーウィンドウのスイッチがセンターコンソールに有って使いにくいような。。。慣れるまで自然とドア側探してましたw
デザイン

-

走行性能

-

軽くて鋭いアクセルレスポンスは流石NAと言った所でした。

2000ccなので、上り坂で回転が落ちる様なことも無かったように思います。

低速トルクが有るので、走り出しにそんなにアクセル組むことも無くラクラクでした。
レガシィとの感覚の違いには戸惑いましたが。。。
ステアリングもそこそこ重めです。借りた時もちょっと重めだな~と思いましたが、旅行から帰って来てレガシィ乗った時に軽くてビックリしましたw

電スロと電動パワステなのかな?
電スロはそんなに違和感なく、リニアに反応してくれました。
乗り心地

-

硬すぎず柔らかすぎず、丁度良かったです。
高速も走りましたが、スムーズに軽快に走ってくれました。
積載性

-

1人で乗る場合はそんなに気にすることも無いと思いますが、2人乗ると勿論荷物は全てトランクに納めなければなりません。
小ぶりなスーツケースを持って行きましたが、充分余裕がありました。


リトラクタブルハードトップとの事でしたが、屋根を開けてもトランクの積載性に影響が出ないのは嬉しいですね(^^)/
燃費

-

平均燃費もモニターで見れましたが、特に気にして無かったです(^^;
価格

-

故障経験
何故か、スマートキーの利きがたまに悪かったぐらい?

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離