マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (77ページ)

運転が楽しい

2020.11.3

総評

オープンカー、スポーツ走行を楽しめて燃費が実測で12.5km！ 1500ccで税金も維持費も安くてセカンドカーとしては最高です。運転する楽しさがあるので、ドライブが好きな人は良いクルマだと思います。

満足している点

FJクルーザーとは性格の違いを楽しむだけで十分なので運転が楽なATを購入しました。 スポーツモード、マニュアルモード、パドルシフトで結構遊べて大満足です。 スタイリングもすごく気に入っています。 女...

不満な点

FJクルーザーも内装はシンプルですが更にシンプルな内装なこと。 販売価格の割に樹脂部分が多く、室内が異常に暗いとかインテリアのクオリティ感は少し気になります。

乗り心地

突き上げや路面状況をよくひろうが、腰も痛くならないしストレスはないです。 ただし、乗り心地が良いわけではありません笑

もっと早く乗っていれば

2020.10.27

総評

車歴のなかでも上位になると思う。 もうフツーの車には乗れないかも・・・

満足している点

楽しい！ それに尽きる

不満な点

さすがに荷物が載らない。 もう割り切りました。

乗り心地

ノーマル状態では変な突き上げもなく日常での使用も問題なし。

全てを賄う一台

2020.10.24

総評

人を乗せて走ることを諦めたら、このクルマほどちょうど良いクルマはない。

満足している点

乗車人数と燃費以外全て

不満な点

新しいクルマを買うタイミングが無いこと

乗り心地

経年劣化で随分悪くなってしまった。レスポンスは良い。

S660とロードスターで乗り比べてみた

2020.10.24

総評

S660に求める積極的な乗りこなす感とは全く違う、おそらく誰にでも（どんな乗り方しても）そこそこ以上に楽しめる感覚が他にない。昔に乗ってから30年間欲しいと思い続けているユーノスロードスターが蘇った。

満足している点

S660と乗り比べてみたけど、全く違う！私のニーズ（普通に加速して普通にハンドル切った時にワクワクする）では、比べるまでもない！

不満な点

短時間（レンタカーで新宿を30分）では全くなし！あえて言うなら降りる時に低すぎて、出た時にバランス崩しておっと、と言うぐらい

乗り心地

外部音はうるさい。特にトンネル入ったら、ラジオが聞こえなくなった。ちなみに上は開けていません。でもまぁ、そんなもんだよね、と思えちゃいます。変な振動はなし。これもS660とは違います

最高に楽しい車です！

2020.10.23

総評

運転する事がとにかく楽しい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

非日常体験

2020.10.22

総評

走りが楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

どんな車でしょう

2020.10.21

総評

金食い虫になりそう。

満足している点

小さくて良いデザイン

不満な点

駐車時に重いステアリング。

乗り心地

-

やっぱりオープン２シーターが好き

2020.10.9

総評

ＭＴ派の私が納得のＡＴの出来。不満無し。とはいえマツダオリジナルのミッションにはかなわない。

満足している点

とにかく気持ちがいい。風を感じながら自然に加速し、自然に曲がる。

不満な点

運転時の視線と、メータ類を見るときの視線の動きが大きすぎかな。自分の体格の問題かもしれないけど、せっかくの標識認識表示など、見にくい。年のせいか、目が疲れる。ヘッドアップディスプレイがあればな、と思う事あ...

乗り心地

大変良いと思います。タイヤのちょっとした空気圧の変化にすごく敏感。上げすぎ注意ですね。

4台目の、ロードスターです

2020.10.6

総評

乗って楽しく、いじって楽しい車です。

満足している点

とても、楽しいくるまです。

不満な点

-

乗り心地

-

4台目の、ロードスターです。

2020.10.6

総評

乗って、楽しく、いじって楽しい車です、

満足している点

大変、楽しい車です。

不満な点

特になし。

乗り心地

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自走可能にするのに4週間くらいかかったかな

2020.10.2

総評

たぶん10年くらい不動車で放置されていた印象。 内装はサビサビでトランクに水も溜まってた。 追突かバックで衝突したらしく、リアのメインフレームも大きく潰されてた。 でもエンジンのパーツはほぼ残っ...

満足している点

想像以上に良い音のエキゾーストでマフラーはそのまま移植しようと考えています。 追記：マフラーはサイズがMGには大きすぎて、地面と擦りまくりだったので小さいものに変えました。

不満な点

特になし。 値段が安かったので、パーツがあるだけで十分です。

乗り心地

MG Midgetに移植したら、どんな足回りになるのか楽しみ

人馬一体

2020.10.1

総評

運転席からの車両サイズが把握しやすいので、狙ったラインに乗せやすい。車の挙動を忠実にドライバーに伝え、またそれを感じ取りやすい。 NR-Aはドライビングをメインに据えている人には，オススメです。しかし，...

満足している点

車体コンパクト、軽量。減速、旋回のコントロール性が良い。低燃費。

不満な点

ソフトトップのせいか自車・他車、車外の騒音が室内に侵入し、ラジオの会話が聞き取れないことが多々ある。

乗り心地

メーカーインストールのBILSHTEINサスは，他のグレードの標準サスよりも硬めに感じる。つまり路面からの入力や操作に対する応答性も早い。 静粛性悪い。

SSP(ﾚﾝﾀｶｰMT&AT)と比較したメリット・デメリット

2020.9.29

総評

走りを優先するならばNR-Aはオススメ。 限界値が嵩増しされるので危険回避に効いてきます。 ちなみに'19/07ぐらいからの5BA-ND5RSの型の個体であればNR-Aにもステアリングスイッチ(左...

満足している点

1. 120km超えた当たりからでも直進安定性が保たれること。SSPはハンドルブレ出す、NR-Aは何とも無い 2. サスの動きの収束が早いこと。少し硬いくらいだが乗り心地は至って良好。路面状況が分かりや...

不満な点

1. マツコネがないのでBluetoothが使えない 2. 遮音材とシートスピーカが省かれていて音楽が聴こえ難いこと

乗り心地

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念願かなって

2020.9.27

総評

オープン、スパイダー、カブリオレどれでも良いが、免許返上する前に乗るべき車。 雨か雪が降らなければ、気分上々

満足している点

上方向の視界が良好。 乗るたびに気分が揚がる。 オープンクルーズはサイコー 冥土のみやげになります

不満な点

当たり前だが後部座席がない コノテの車の割にトランクが広いとは言っても、セダンと比べると容量はかなり少ない

乗り心地

ひと言で言えば固め。路面の段差で突き上げ感はないけど、いちいちゴツゴツ反応する。操縦安定と相反だから諦める

楽しい！

2020.9.21

総評

僕自身速く走れるタイプではないけど、のんびり走ってもとにかく楽しい！ムダにあちこち走りに行きたくなる車です。そしてオープンにするのが簡単なので、買い物とかのチョイ乗り以外はオープン率高めです。

満足している点

・楽しい！ ・雨の日に乗れる！(雨漏りしない) ・フルオープン！ ・そしてオープンにするのが簡単！ ・オープンでもクローズドでも、助手席の人と 普通に会話ができるくらい静か！ ・もちろん...

不満な点

・毎日乗りたくなる。

乗り心地

素晴らしい！のひとことです。ノーマルだからなのかもしれませんが、跳ねないしキチンと仕事をしてくれている気がします。

納車が楽しみな車です。

2020.9.14

総評

とっても納車が楽しみです。

満足している点

エイトに比べてきっと燃費が良いところ💸

不満な点

乗った事無いのでわかりません👍

乗り心地

柔らかいらしいです。 静粛性は期待しちゃダメなんでしょうね。

良いクルマだけど、乗ってないワリにアチコチ壊れる

2020.9.13

総評

キャラが強すぎて普段のアシ車にするには勿体ないというか合わない、置いとく分には良いクルマ。通勤車としてはキャラが強すぎて気を遣うので、やっぱりオープンはセカンドカーで乗るべき贅沢な車。 クルマのまと...

満足している点

普段は置いてあるだけで久しぶりに乗るとバッテリー上がってる位だけど、やっぱり乗るとクルマのキャラクターが他車とはハッキリと違うので面白い。

不満な点

4年前に買って4千キロくらいは乗ったのかな？って感じだけど、乗っていないワリにアチコチ壊れる。ノックセンサーにエアコンのコンプレッサーにボンネットの腐食とか。だから、乗っていなくてもワリと維持費が掛かる車...

乗り心地

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とっても良くできたライトウェイオープンスポーツ

2020.9.12

総評

とてもバランスのいい ライトウエイトオープンスポーツ パワーも必要十分、使いこなせる範囲

満足している点

乗っているのが楽しい・・・ 幌の開け閉めの出来が秀逸・・これで十分すぎる S660ロールトップはめんどくさかった ノーマルとは思えないほど、頃合いの音

不満な点

ノーマルのサスは柔らかすぎ

乗り心地

ボディ剛性はS660と比較しても高い

ゆったりと乗っています

2020.9.6

総評

いつも1人で乗るので、ちょうどいい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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爽快 オープンエアー！

2020.9.5

総評

噂には聞いていたが、なるほど運転が楽しいクルマ

満足している点

オープンエアー 爽快感！

不満な点

ありませんよ

乗り心地

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