マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2734

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

2,012

星4

514

星3

145

星2

36

星1

27

2,734 件中 1,221 ~ 1,240 件を表示

  • TS T T TS T Tさん

    グレード:VS RHT(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    セカンドカーとして購入

    2021.7.21

    総評
    買ったばかりですのでこれからです。 末永く、主要な部分はノーマルのまま乗りたいです。
    満足している点
    初めてのオープンカーは中々楽しい。
    不満な点
    まだ、特にありません。乗り降りは少し気を使います。
    乗り心地
    少し硬めかな。まあまあ良いです。5万キロノーマルですが。

    続きを見る

  • 団塊の不良中年 団塊の不良中年さん

    グレード:S レザーパッケージ(AT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とにかく開放感!

    2021.7.20

    総評
     ほんと加速はよくないけど、走りは楽しくて仕方ない。乗ると笑顔になる。60キロのスピード感がたまらない。安全運転になっちゃうな。
    満足している点
     車の低さと重量バランスの良さ。ATにはリアのスタビがないので、さっそく取り付けると、クィックなノーズの入りがよりクィックに。
    不満な点
     わかってはいたけど、年寄りには乗り降りにドッコラショ、となる。4Cよりはいいけど。
    乗り心地
     リアのスタビライザーを付けたら、少し跳ね気味。うちの車は、みんな脚が硬いので、あまり気にならない。

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  • ken ken8 ken ken8さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    他と被らない自分だけのロードスター

    2021.7.20

    総評
    今時、2人のりで荷物も余り乗らないクルマですが、オープンカーといえばロードスター! ホントに機会があれば一度は是非乗ってほしいクルマ 暑い日、時間帯は避けて!
    満足している点
    外観。同じロードスターでも他人と被らないところ たまにドライブするとストレスが軽減されたような感じがします。
    不満な点
    パワーウィンドウですが動きが遅い!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • めりけん めりけんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    誰もが幸せになれる

    2021.7.20

    総評
    コックピットに座るだけで気持ちが昂る 屋根を開けて走れば心が躍る 峠道や海岸線が遊園地のアトラクションのように感じる 夏の日差しの下以外では
    満足している点
    小さな欠点すら愛せる
    不満な点
    不満点は改善できる
    乗り心地
    乗り心地?最高です

    続きを見る

  • えいでん黒猫 えいでん黒猫さん

    グレード:RS RHT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ロードスターはいいぞ

    2021.7.18

    総評
    すばらしいとしか言いようがない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • taro521 taro521さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しい車

    2021.7.17

    総評
    乗ってるのはおっさん(自分も含め)ばかり(笑)
    満足している点
    タイトルの通り、運転が楽しい車
    不満な点
    分かっていたが狭い
    乗り心地
    RSなので乗り心地は硬い

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  • lotus.kei lotus.keiさん

    グレード:30周年記念車(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5BA-ND5RC P5VP 30th

    2021.7.14

    総評
    アバタもエクボ...全てを受け入れ愛おしい。
    満足している点
    Roadsterであること
    不満な点
    不便を承知なので不満は無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つっちぃ@やんちゃる つっちぃ@やんちゃるさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    これぞ愛車

    2021.7.13

    総評
    何をするにもいい車です。 人数や荷物が乗らないと…なんて場面そうそう多くもないですし、その時には他の誰かに頼りましょう笑笑 胸張って「俺の車だ!」と言える一台です。
    満足している点
    ○デザインがイカツすぎず、丸すぎず、ちょうどよくクールな所。 ○十分なパワーと走りまさに人馬一体。 ○オープンにしても乱気流にならず快適。 ○他のオープンカーにはない積載量。 ○燃費が通勤でも18...
    不満な点
    ○シートヒーターはつけた方がいいですよ笑
    乗り心地
    普通車並みにいいし、シートも素晴らしいです。 2シーター乗りにくいとか… まずは乗ってみるのが1番!

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  • JimaJima JimaJimaさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    乗れば分かる

    2021.7.13

    総評
    買って満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たくざぐ たくざぐさん

    グレード:S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    最高の趣味車 納車ひと月レビュー

    2021.7.11

    総評
    MTは免許取りたての頃を思い出します。 運転してる感が楽しい! おっちゃん、最高のオモチャを手に入れた感じですね。
    満足している点
    切れ長のヘッドライトデザインと全体の造形は5年以上経っても色褪せない格好良さだと思う。 そして何と言ってもオープンドライブの気持ち良さ!
    不満な点
    不満? 無し!、と力強く言い切りましょう。 不便さは全てわかった上のことさ〜
    乗り心地
    固めですが、不快さは無し。

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  • ひろnb6c ひろnb6cさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ロールゲージ入ってるけど街乗りメインです笑

    2021.7.11

    総評
    快適性は劣るが、趣味性が高く、世界トップクラスで運転が面白い、元気になれる車
    満足している点
    塗装がまだ綺麗。 社外バンパーで少しキリッとした表情。 ロールゲージandハードトップで剛性高めかも
    不満な点
    サイドの効きが悪い。 夏暑い。 ヘッドライトカバーの黄ばみ取れない。
    乗り心地
    -

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  • おいおい、やまちゃん おいおい、やまちゃんさん

    グレード:RS RHT(MT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しさ一番はやはり、『軽量FR M/T』❣️

    2021.7.7

    総評
    サーキットメイン。鈴鹿、茂木、筑波、 富士etc仲間たちと楽しく走りまくっています。 あと、峠も(^_^*) 個人的には… ガレージにはFR、FF、MR、RRと個性色々ですが、やっぱり『軽量FR...
    満足している点
    【Top 5】 ヤンチャな低脳児おっさんです(ω・ )ゝ 何か? 1. VOLTEXのカーボンGTデカウィング 2. リアルスピードのフルチタン爆音🎶マフラー 3. マキシムのエキマニ 4...
    不満な点
    やっぱ、ダメデザインだょなぁ(。・_・。)ノ
    乗り心地
    ま、サーキット専用ですが、減衰力を調整すれば、街乗りも全然OK(^^♪

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  • やま339 やま339さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    コロナ対策にもってこい

    2021.7.6

    総評
    ほぼ全手動ですが、逆に新鮮で運転しているという感覚がとても楽しい車です。 今後は自動化や電動化が進み、このような車は無くなると思うので、今のうちに頑張って購入して正解だと思っています。 フルオープンな...
    満足している点
    デザインが秀逸で人馬一体の操作性が楽しいです。 フルオープンなので、快適性と換気性能が最高にいいです。
    不満な点
    雨の日に楽しさと換気性能が半減する事。
    乗り心地
    オープンにしていても意外と静かで、適度な固さで安心して運転出来る乗り心地です。 娘も安心して爆睡出来る寝心地だそうです。

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  • the 1750 the 1750さん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    いい車です!

    2021.7.6

    総評
    SKY active1.5のノーマルエンジンは法定速度内でもその時の気分で操れる領域展開の幅が大きいのでちょうど良い。 ゆったりエレガントに流したい時はそうできる。 峠を野うさぎのように駆りたい時はそ...
    満足している点
    昨今の道路事情でもかなり無理せず気軽に楽しめる
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ノーマルのFダブルwRマルチlの贅沢なサスの乗り心地が秀悦。 凸凹に乗ったときの収まりが気持ちいい。 安定感のあるロールで挙動がわかりやすい。

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  • たんむず たんむずさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    試乗記(4) この車を選ぶなら、老齢になってから。

    2021.7.5

    総評
    NDロードスターのATモデルに試乗しました。 ネガな評判を聞かない為、非常に期待して乗りましたが、楽しくは感じませんでしたσ(^_^;) ベタ踏みの加速感が好物の私には終始ダルで退屈な走行でし...
    満足している点
    思わず二度見してしまうデザインです。
    不満な点
    非力さです。 1.5リッターじゃ楽しくありません。
    乗り心地
    ☆5です。 足がしっかりしていて、シートも良かったです。

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  • しらす@325 しらす@325さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    楽しいくるま!

    2021.7.2

    総評
    乗ってみないと、伝わらないですが、いい車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • せいやくん。 せいやくん。さん

    グレード:RS RHT(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    安く遊べる^_^

    2021.6.30

    総評
    サブの車は必須、、 ロードスター1台では普段の生活は厳しい物があります。 手放す気は、、全くありません^_^
    満足している点
    チューニング代が安く済む 腕が有れば、86相手にもソコソコ並べる♩ オープンで普段も楽しめる♩
    不満な点
    とにかく荷物は積めません💦
    乗り心地
    ノーマルのビルシュタインでも 乗り心地は良いとは💦

    続きを見る

  • ずほちん ずほちんさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    「足るを知る」を知ることができる車

    2021.6.29

    総評
    屋根を開ければ七難隠す(暑い、寒い、髪が乱れる、日焼けする、雨が降ったら濡れる、狭い、外から丸見え・・かな?)。 屋根を開けて走る時の気持ちよさったらもう筆舌につくしがたいです。 四季の変化を身をもっ...
    満足している点
    1.5lNAエンジン132PS 15.5kgf・mの1グレード展開であること → ・装備内容に違いはあれど走り出したらみな同じ。マツダ開発陣の迷いのなさがある意味気持ちいいです。 ・1t前後の車体の...
    不満な点
    高速道路で隣にトラックの横を走っていたら、車体が浮くような感じがします。 高速道路で後ろにトラックが来たら、踏み潰されるんじゃないかとちょっと怖いです。 車内が狭い?収納が無い?エンジンパワーが無...
    乗り心地
    グレードはRSなのでダンパーはビルシュタインです。ちょっと硬めです。満足していますが、保証期間が過ぎたら車高調入れても良いかもしれないと思っています。

    続きを見る

  • おぷりけつ おぷりけつさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    思い通り

    2021.6.29

    総評
    どうせ手放してもまた乗りたくなるなぁ
    満足している点
    体の一部だね
    不満な点
    寝たいとき寝れない
    乗り心地
    AirPods Proが誕生して感謝だす。 硬いとも感じません

    続きを見る

  • 大丈夫だ。問題ない 大丈夫だ。問題ないさん

    グレード:SP(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    お気楽街乗りオープンカー( ´ ▽ ` )

    2021.6.24

    総評
    当時感を楽しもう。
    満足している点
    予算内で小綺麗な個体を買えました〜♪ 昔NB1乗ってる時に憧れてたNB2
    不満な点
    純正の車高が高杉。
    乗り心地
    ボディがユルユルです((((;゚Д゚)))))))

    続きを見る

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