マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2734

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

2,012

星4

514

星3

145

星2

36

星1

27

2,734 件中 921 ~ 940 件を表示

  • わんぞうさん わんぞうさんさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    楽しい車

    2022.6.12

    総評
    運転しててとても楽しい車。燃費が良い。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    なし
    乗り心地
    スポーツカーの割にとても良い。長距離運転も疲れない。

    続きを見る

  • 風待ち人2 風待ち人2さん

    グレード:S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    満足度1000%

    2022.6.12

    総評
    ドライブが楽しく感じるのはこの車と奥様のおかげ いつまでも一緒にいたいです♪( ´▽`)
    満足している点
    オープンにして走るのがとても楽しい
    不満な点
    慣れましたが 荷物積載量は少ないですね。 サイズは十分ありますが形状と開口部の関係ですね。 。。。。。慣れました。(๑╹ω╹๑ )
    乗り心地
    とっても乗りやすい  乗り降りも慣れました

    続きを見る

  • yamazaru1920 yamazaru1920さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    走って眺めて楽しい車

    2022.6.11

    総評
    とても快適とは言えないが 乗って楽しいのが一番
    満足している点
    一人でもドライブがたのしい
    不満な点
    維持費の出費が多く成ってきた
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ND5RC nori ND5RC noriさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    たのスー!

    2022.6.9

    総評
    楽しい車です。
    満足している点
    房総してる割には燃費が良い!
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 横浜ND5RC 横浜ND5RCさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しい

    2022.6.8

    総評
    独り遊びには最高です!
    満足している点
    手足の様に自由に動いてくれる。 高燃費。
    不満な点
    ロードノイズが大きいので、意外と疲れる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Ichi138 Ichi138さん

    グレード:シルバートップ(AT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    初参加の「軽井沢ミーティング2022」にて

    2022.6.8

    総評
    社会人になって初めて購入したのが赤のユーノスロードスター(初期型NA)でした 歳を取り原点回帰、中古でNDを購入しました やはりオープンは気持ち良いですね!
    満足している点
    デザイン、走りと燃費には大満足!
    不満な点
    シートのランバーサポートがもう少し良ければ 120点です
    乗り心地
    軽いので加速もブレーキングも意のまま

    続きを見る

  • かえたゃ かえたゃさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高に楽しい!

    2022.6.7

    総評
    ドライブ好きの方には本当におすすめできる車です!! 車なんてただの交通手段だ!なんて思ってる方もこの車に乗ればドライブが好きになります🤭 つまり、全ての人におすすめです(*¯︶¯*)
    満足している点
    頭の中に思い描いた通りに走り、曲がり、止まる まさに人馬一体を体現した車で大好きです😊 走りだけでこんなに楽しいのにオープンで風を気持ちよく感じられるなんて本当に幸せになれる車です!!
    不満な点
    この車に求めることではありませんが、やはり収納は少ないです 遮音性も気になります🥺
    乗り心地
    シートがしっかりしてるのか、スポーツカーと聞いて思い描くほどは悪くないです

    続きを見る

  • K U R O96 K U R O96さん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -

    コーナリングマシン

    2022.6.7

    総評
    いろんな車を所有してきましたが予想を超えた楽しさです。ライトウエイトだから体験できる車ですね。
    満足している点
    とにかく旋回性はKPC効果も凄くバツグンでフラットな吹け上りライトウエイとならでは、 ブレンボブレーキも凄い峠ではガツンと効きまくり
    不満な点
    仕方がないのですが大柄私には狭い フルバケ入れるしかなさそうです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ロド田坊 ロド田坊さん

    グレード:S(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    還暦ジジイ人生最後の車

    2022.6.4

    総評
    ハンドルセンター下にクラッチ これはひどい それ以外はすべて満足しています
    満足している点
    オープンで走ること 気持ちいい 一人で乗ってニコニコしてたら変態ジジイ丸出し でも オープンで走りたい
    不満な点
    MTのペダル配置
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cj4a0120 cj4a0120さん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    コーナリングマシン

    2022.6.3

    総評
    今の時代には珍しい軽量FRスポーツ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はちろ はちろさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    バランス良し

    2022.6.2

    総評
    少し車重があるとはいえ2ℓエンジンを積んでおり十分なコーナリング性能・パワー感です。 ワインディングやちょっとしたスポーツ走行から街乗りまでバランス良く楽しめる車です!
    満足している点
    元々サスペンション等が交換されたライトチューンの中古車ですが、良く走り良く曲がります。 2ℓエンジンということもあり、トルク感も十分です。 オープンにして走れば笑顔になります笑
    不満な点
    車重は1100kgと最近の車で言えばかなり軽い方ですが、 めちゃくちゃ軽いという感じでは無いです。 (NDにも乗った方ありますが、別物に感じました) 一人で乗っている場合は助手席に荷物を置けますが、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Zaki-san_cba Zaki-san_cbaさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ゆっくり走っても楽しい

    2022.5.31

    総評
    移動がドライブ!になる車
    満足している点
    オープンの解放感
    不満な点
    シート裏のボックスに整備手帳が入れられれば良いのに
    乗り心地
    少し突き上げは固め。 走行距離がまだ少ないのでもう少し乗れば変わってくるかも。

    続きを見る

  • トトロード トトロードさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    希少なライトウェイトオープン

    2022.5.31

    総評
    自分の趣味や用途に当てはまる方には是非のってみてもらいたい。
    満足している点
    肩肘はらずに乗れるカッコいいオープンカーです。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    悪くない!

    続きを見る

  • Redster787 Redster787さん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    これを超える国産スポーツカーは存在しない。

    2022.5.30

    総評
    この車を所有するほんの少しの勇気を持てば、みんなが笑顔になる。
    満足している点
    デザイン、性能、そして作った人々の魂
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    スポーツカーにしてはマイルド。

    続きを見る

  • kotekoteah kotekoteahさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    んー最高

    2022.5.29

    総評
    車重を生かした高バランスな走りをする車。 そして、ルックス、オープンでの走行など所有欲を満たす広い意味での高バランスな車。 BNR32以外に興味ありませんでしたが、NDリリースで唯一欲しいと思ったこの...
    満足している点
    すべて。なにもかも。 まずカッコいい。いやーカッコイイ!文句なくかっこよく見惚れてしまう笑笑 そして、オープン。初めてオープンにしたさい、余りの良さに笑ってしまいました。なにこれって!イヤー最高だねっ...
    不満な点
    無いです。 その方向性が良くて買うのだから、全く。
    乗り心地
    ノーマルなのでvery good!

    続きを見る

  • たーちゃん07 たーちゃん07さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    良くも悪くも所有しないと絶対にわからないと思う

    2022.5.29

    総評
    それぞれの型式によって良し悪しは違いがあると思いますが、所有する価値は十分にある車だと思います。
    満足している点
    デザイン。 これにつきる。 ずっと見てられる。
    不満な点
    車両自体には不満はなし。 しかし車両の容姿やドア開口の観点から 駐車場の場所選定に毎回悩み、随時遠目の場所になってしまう
    乗り心地
    スポーツカーとしては良い方

    続きを見る

  • Take@Pon Take@Ponさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    カーライフ充実

    2022.5.29

    総評
    運転することも、移動することも、いじりを考えることも、全てを楽しめると思います。美味しい豪華なソースがかかったフランス料理のステーキより、素材のあじを、塩、胡椒、醤油、ワサビなどでシンプルに肉の味を楽しみ...
    満足している点
    カーブのGのかかり方や程よい加速感が気持ち良い。 色々な方向にかかるGがうまく考えられ、調和していると思います。
    不満な点
    高速直進時の前輪の頼りなさ。1速、2速に引っかかりあり。
    乗り心地
    私は気になりませんが、ガタガタ揺れるし、ひょこひょこします。フラットライドが好きな人には向かないかもしれません。 騒音は入ってきますが、車室内で反響しないのでフェアレディz34よりうるさく感じません。

    続きを見る

  • mokomie mokomieさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    最高

    2022.5.29

    総評
    とても楽しい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 信990S 信990Sさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    軽さの追求

    2022.5.29

    総評
    990Sを選択するにあたり、オープンデフ&スタビなしはKPCによってネガ解消。静粛性は許容するも、その軽さと引き換えと必ずしも…と言い切れない装備外し、ナビなし、バックモニターなし、シートヒーターなし、ク...
    満足している点
    乗り心地とブレーキフィール。
    不満な点
    ペダルレイアウト、シート、メーカーオプション選べない点、ドア内張までキチンとペイントしてほしい。
    乗り心地
    バネレートを上げて、ダンパーの減衰力を下げたセッティングは、たいへん乗り心地が良く、大径4ポッドキャリパーのブレーキフィールが自然で、とても満足。

    続きを見る

  • -.SORA.- -.SORA.-さん

    グレード:20周年記念車 RS(MT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    顔が好きなら!

    2022.5.28

    総評
    オープンカー自体が好き嫌いの分かれるジャンルであるが、外装の癖も強いので惚れてなければ乗っていけないクルマであるとは感じる。 惚れさえしていればこの上ない相棒となってくれる。 良くも悪くも購入は好き嫌...
    満足している点
    ・オープンの爽快さ 適度な風の巻き込みが実に心地よい。窓やサンルーフを開けただけでは決して得られないオープンカーの特権。
    不満な点
    オープンの爽快感とFRの自然な操舵感以外の多くを諦めなければならない。 特に快適性は諦めが必要。幌車であれば夏は閉めてても幌自体が温められるために暑くてつらい。
    乗り心地
    乗り心地を求めるクルマではない。段差を超えれば普通に衝撃はある。 しかし、自分を中心に曲がるため、体が振られないのは楽と言える。

    続きを見る

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