マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

不満無し

2023.11.18

総評

オープンに乗りたければ、一択

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転鍛錬のベストマシン

2023.11.17

総評

ハイパフォーマンスカーに乗ってる人に特にオススメ。 クルマに助けられない領域のドライビング鍛錬をするには圧倒的にオススメ！ データロガーはAIMなどの操作データがECUから取れるのでそれらを使わないと...

満足している点

保有歴がND3台目なので、その事実が証明していると思いますが、大満足マシンです。 楽しさ、コントロール性、ランニングコストなどなどかなりの高得点マシン！ 絶対的な遅さは逆にクルマとの対話がゆっくり...

不満な点

ロールバー入のNR-Aで長距離遠征は狭すぎて辛い。。。今回のN1は。。。サーキットオンリーだから気にならないと思う。

乗り心地

ノーマルのNR-Aとかはちょっと乗り心地はイマイチだけど、まー許容範囲かなー？

純正…いいじゃん

2023.11.16

総評

納車3週間約2000km走った感想。 前オーナーさんが大切に凄く使ってくれた個体で、所々手を尽くされており、購入時よりリアスタビライザーがクスコ、社外に変わっていた。 そのためか、無論rsビルシュ...

満足している点

唯一無二、ロードスター 仮に他車だと比較〜となるが、比較対象がない笑

不満な点

積載量 ドライバーズシートの座高の高さ

乗り心地

最初は硬い！ナンダコレ、と思った（gr86RZベースよりはマシ）がいい感じに（なれた？）

シンプル

2023.11.16

総評

全体的にカッコよい

満足している点

カッコよい

不満な点

-

乗り心地

-

運転していて笑顔になれる車

2023.11.16

総評

マツ耐やパーティーレースなど世界が広がるロードスター、今後も楽しく維持していきたいです

満足している点

サーキット用として購入しましたが、低速でも感じられる爽快感は唯一無二。パーツは豊富でランニングコストも低く大満足です。

不満な点

ボディサイズとロールゲージで窮屈な所。もう一回り大きくなっても良いかな

乗り心地

-

とても良いクルマ

2023.11.15

総評

荷物はもうちょっと載せられる方が嬉しいですが… そんな不満を追い越してくるかのように満足できるくるまです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ドライブ楽し

2023.11.13

総評

何時でもオープン

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ファントゥードライブ🏎️ 愛車登録から14年

2023.11.10

総評

14年間乗ってて飽きない見ても走っても楽しいクルマですね♪ まだまだ免許返納まで乗りますよッ♡

満足している点

オープンの時の開放感♪ ちょうどよい前後左右の大きさ！ ほどよいパワー♪

不満な点

デザイン的にはフロントNAのリヤNBが好き❤️ でも、NCだってイイじゃん♡♡

乗り心地

↑と一緒に脚を替えてちょっと硬め ノーマルの時はちょっとロールが大きかったかなッ？

人馬一体

2023.11.9

総評

いいクルマです

満足している点

運転する楽しさ

不満な点

パワー感

乗り心地

-

オープンはいい

2023.11.9

総評

もともとパワーは不要なのでしたが、乗った感じでは、峠道でも必要かつ十分に楽しめるアクセルレスポンスです。軽いのは正義。

満足している点

兎にも角にも屋根がフルオープンします。しかも、数秒で。片手で。あと、ATのマニュアルモードがパキパキと決まって心地よいです。ブリッピングもcool

不満な点

コストコに行ってトイレットペーパーが買えません。買う時はエブリイでとなります。荷台つけようかな。あと。ATのマニュアルモードですが、シフトアップが遅いです。ダウンが心地よいだけに。

乗り心地

スポーツカーなので、ラグジュアリーさは求めておらず、乗り心地が良いわけではないですが、曲がるのでいいです。我慢できます。というかそんな気になりません。

【イイ‼️】車

2023.11.7

総評

ライトウエイトをお探しならコレ一択だと思います＾＾

満足している点

スタイル、内装、走行性能、どれをとっても文句なしです🤗

不満な点

以前乗っていたNA8Cのような軽快感は残念ながらないと思いました…が、あれから30年、変わらないワケもないですよね(･･;)

乗り心地

特に問題無し

幌を開ければ、人生も拓ける。かも！？

2023.11.7

総評

幌を開けば、視界が広く運転しやすい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗るだけで笑顔になれる最高のクルマ

2023.11.3

総評

いつかは乗りたいと思っていたクルマ。 いま買っておかないともう乗れないだろうと嫁サンを説得。 通勤が楽しくなったし、ちょっとしたドライブで出かけることも増えた。 結果、嫁サンも喜んでます。

満足している点

・運転が楽しい。これに勝るものはない。 ・オープン最高！もれなくロードスター病に罹患する。 ・1500ccでも十分な動力性能 ・身長176cmでもヘッドクリアランスは十分 ・ロド乗り同士の親交が楽しい。

不満な点

・ハイオク指定 ・サイドミラーの見にくさ。広角ミラーが欲しくなる。 ・室内に収納が無いに等しい。 　せめてグローブボックスとドアポケットくらいは・・・ ・ブレーキダストでホイールが真っ茶色。特にリ...

乗り心地

RSのビル足は街乗りだと若干硬めだけど、不快な突き上げ感とかはない。 高速道路などになると足が良く動く。乗り心地がとても良くなり快適。

夜が似合う

2023.11.2

総評

世界で一番気軽なオープンカー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

求めていたものはコレダ☝️

2023.11.1

総評

とにかく、乗るだけで楽しいです😃

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ND２台乗り継いでも満足できる車

2023.10.31

総評

レシプロ最後のロードスター。 新車で乗るなら今ですよ!!! こんな楽しい車ってそんなに無いかも？

満足している点

乗ってヨシ、弄ってヨシ！眺めてヨシ！ そして ツーリングヨシ！ミーティングヨシ！

不満な点

家族からは評判悪く、タイヤ代を家計費から出してもらえない…😅

乗り心地

好みがあるとは思いますが、私は好きです…いや、むしろ大好きです🤣

楽しい！

2023.10.30

総評

とても楽しい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗りやすく楽しい

2023.10.30

総評

日常シーンでも非日常を楽しめるクルマ ポルシェから乗り換えても後悔なし

満足している点

運転の楽しさ 維持のし易さ 燃費の良さ アフターパーツの豊富さ 内外装のデザイン

不満な点

もう少しパワーがあると良いなというシーンも、なくは無い マツダコネクトの使い勝手はイマイチ（世代が古いのもありますが）

乗り心地

-

運転する喜びを再確認させてくれる車です。

2023.10.28

総評

納車してすぐにすれ違ったロードスターの方が笑顔で手を振ってくれて、本当にこの車を購入して良かったと思いました。自分が求めていたのは、こうした車を通じた出会いだと実感しました。手を振ってくれた方、本当にあり...

満足している点

スタイル良し、運転して良し、コスパ良しと三拍子揃った優等生だと思います。無駄にオープンにしてしまいます。オープンスタイルも最高です。

不満な点

あえて言えば、速度計が見にくいので、見やすい箇所にデジタル表記してもらえたらもっと良いのにと感じました。

乗り心地

納車時に、テイン製のモノスポーツに交換しているので純正の判断はできませんが、交換後も乗り心地を損なうことなく、オン・ザ・レール感覚で張り付くように曲がってくれます。

え？最高でしょ。

2023.10.25

総評

一家に一台はあってもいいと思います。

満足している点

乗って楽しい。イジって楽しい。

不満な点

ないない。 実用性？ そんなの贅肉でしかないさ。

乗り心地

ノーマルはノーマルなり。いじればイジったなりに。