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- 22ページ目
マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
289.9 万円 〜 368.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
29.8 万円 〜 586.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
ゆぃの助NDさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.10.23
- 総評
- 庶民派。とにかくそのままでも良いのですが、少し自分好みにカスタムすると更に楽しくなります。国内最強コミュニティにより、カスタムしたくなりがちで、その沼にハマると出られなくなるという中毒性も。
- 満足している点
- 眺めて良し、走って良し、いぢって良し、だべって良し、ヤエーって良し
- 不満な点
- ミッション弱いです。ディーラーの対応も弱いです。
- 乗り心地
- 余計なことしなければ、かなり良いと思います。
-
RS2727さん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
-
Rihotaさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2023.10.23
- 総評
- とにかく楽しい車です。久々に週末が待ち遠しくなりました。購入までには様々な苦労があると思いますが、手に入れて後悔はない車だと思います。
- 満足している点
- 小さく軽い車体に必要十分な出力、低い車体に後輪駆動、さらにオープンカーですから楽しくないはずがありません。日常を非日常に変えてくれます。
- 不満な点
- この車の不満点は多くありますが、全て魅力です。不満点は別の車で解消しましょう。
- 乗り心地
- -
-
ポリ柴さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ダーツ／gachaman72mさん
グレード：NR-A(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2023.10.22
- 総評
- デザインと乗って楽しいクルマでとても気に入っている。
- 満足している点
- デザインが気に入っていて、乗りやすい
- 不満な点
- パワーが足りない点と車内の収納が少ない
- 乗り心地
- スポーツカーとしては、まあまあだと思う。
-
bfz********さん
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.22
- 総評
- 2人しかのれませんが、殆ど1人でしか乗らないので問題無いです。 オープンにすれば開放感がたまらない♥ ワインディングロードではコーナリングが楽しいクルマです♥♥♥
- 満足している点
- 交差点を曲がるだけでも楽しいクルマです♥
- 不満な点
- 2人乗りでリクライニングも少ししか出来ないシートで、チョットうるさいクルマです。
- 乗り心地
- -
-
Shin1090さん
グレード：S レザーパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.10.22
- 総評
- オープンドライブは何者にも代えがたい楽しさがあります！日常を忘れて気分転換には最高です。 乗れる限り、乗り続けていきたいと思える車です！
- 満足している点
- とにかく運転が楽しい！ 近場のちょっとした移動もですが、オープンにして自然の中を走るのは最高ですね！
- 不満な点
- やはりホイールハウスの隙間ですかね。気になって車高調を入れましたが、車高をベタベタに落としたいわけではないので、純正でもある程度詰めてくれていればと思います。
- 乗り心地
- 車高調を入れたので、段差は少し気になりますが、純正だとショックを吸収していて、乗り心地は良いと思います。
-
Hassy990Sさん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.20
- 総評
- 乗る度にこれが今マツダが考えるサイコーのロードスターです！と言われているように感じる。 やはり軽くて気持ちいい！につきる。
- 満足している点
- まず軽い、ホロの開閉が簡単、普通に街中をゆっくり走るだけでも楽しい、何か嫌な事があってもオープンにして走ると何故かスッキリする。
- 不満な点
- シートは良いんだけどポジションをもう少し下げてヘッドクリアランスが欲しい。 足は気に入ってるんだけどやはりフェンダーとタイヤの隙間は気になる。
- 乗り心地
- -
-
michio02さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
八百さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2023.10.18
- 総評
- 前にも書きましたが「この一台で何でもはできないけど、この一台にしかできないことがある。」ってことでしょう。
- 満足している点
- デザインはいいですね～。飽きないっす。 あとは屋根が開くってすばらしい！
- 不満な点
- ナビ機能がもう少しリッチだといいかな。
- 乗り心地
- 普通に走っている分については不満なし。 用途によるでしょう。
-
ND@たかさん
グレード：NR-A(MT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.17
- 総評
- オープン走行を1度経験すると病みつきになりますよ。 ツーシーターのため不便も確かに多いとは思いますが、ドライブするとそれを忘れさせてくれます😊
- 満足している点
- 縁あってショップのデモカーに乗り換えたため、一般的なＮＤの評価とは違う事をご容赦ください😅 後期2リッターに載せ替えてある車両のため中低速のトルクは素晴らしくどこからでも加速するので街乗りしやすいです...
- 不満な点
- 自車はNR-Aですが、元々豪華装備を求めていないので不満はありません。
- 乗り心地
- -
-
棒君さん
グレード：RS(MT_1.8) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2023.10.17
- 総評
- たのしい。
- 満足している点
- たのしい ロスタの中では速い 究極のNAロスタってかんじ。ベストハンドリングマシンは伊達じゃない気がしなくもない。
- 不満な点
- 燃費、ロスタの中では速いってだけ。 狭い荷物乗らないサーキット行くのにタイヤすら運べない。地上高ゴミ。ラリーごっこで下回りから火花パンパン出るし。
- 乗り心地
- NB8RSのクソデカガゼット補強はマジですごい。 下回りの邪魔な補強も飾りじゃないし。 しっかりしてる乗り心地。
-
りょーじ＠HA36S青ワークスさん
グレード：RS(MT_1.5) 2017年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.10.16
- 総評
- 車重が1000kg程度とかなり軽く、スイスイ楽しい。 エンジンパワーは少し物足りなさがあるけど、エンジンを回す楽しみはピカイチ。 脚周りが柔らかいのが最初気になったけど、コーナーはそんなに飛ばさなくて...
- 満足している点
- 運転が最高に楽しい
- 不満な点
- 荷物が乗らない。
- 乗り心地
- 柔らかくてフワフワ。
-
mugichan88さん
グレード：S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2023.10.15
- 総評
- 乗っても眺めても素晴らしいオープンツーシーター
- 満足している点
- アクセルを踏み込んだ時のレスポンス、コーナリング、スタイリング
- 不満な点
- 乗り降りがちょっと大変なことくらい
- 乗り心地
- スポーツカーの割に柔らかめで乗り心地が良い
-
momo gaspさん
グレード：ROADSTER(MT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.10.15
- 総評
- NCは不人気車種と言われてますが今一番手ごろに買えるFRだと思いますのでFRが欲しい人には選択肢に入れるのもアリだと思います。 普通に楽しい車です。 特にソリッドなステアリングフィールは否応なしに運転...
- 満足している点
-
ベースグレードなので5速マニュアルでしたが電子デバイスがABS位しか付いていなかったのでそこが良かった。
ダウンサスの効果なのかNCの味付けなのか不明ですがハンドリングがかなりシャープでした。ほぼ遊...
- 不満な点
- 電装系がちょっと弱かった。 2023年10月まで7年間所有してきましたがリレーの故障2回、BOSEシステム故障、パワーウインドウスイッチの自動モード故障と電装系だけで4度故障してます。リレーの故障は原因...
- 乗り心地
- 車高調を入れていたのでノーマルよりはそれなりに硬かったですがレートの高いスプリングのおかげかロール感は無かったので乗り味はかなりレーシーでした。
-
ももずろうさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2023.10.14
- 総評
- 乗って楽しい、最高の相棒
- 満足している点
- とにかくオープンで気持ちいい 運転が楽しい
- 不満な点
- 荷物が載らない （そんなに気にしてないが…時々困ることも）
- 乗り心地
- まずまず
-
Cchanさん
グレード：ハードトップ RS RHT(MT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2023.10.14
- 総評
- 通勤に使う場合2人乗れてトランクもあるので不都合はありません。必要に応じてレンタカーを借りる事も考える(>_<)
- 満足している点
- 運転し易く思い通りに走れます。運転の姿勢が好き、自然体で運転出来ます。数少ない最低限の安全性を確保したオープンカーの中の1台だと思います。オープンにしてもトランク容量に影響しない設計。
- 不満な点
- 雨漏りに注意が必要です。
- 乗り心地
- -
-
駆け込み競馬さん
グレード：S(MT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.14
- 総評
- 幌の開け閉めが簡単です。
- 満足している点
- MT車でこんなに乗り易い車はロードスターしか無いでしょう。
- 不満な点
- しょうが無いけど狭いです。
- 乗り心地
- 足回りはノーマルですが丁度良い硬さで好きです
-
ジーパンちゃんさん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2023.10.13
- 総評
- 他のグレードを試乗したが、全く違うのが990Sだった。990Sでなければ、買わなかったかも。
- 満足している点
- ロールしながら曲がる感じは、街中で楽しい車
- 不満な点
- うーん、無い
- 乗り心地
- -
-
Rikeさん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.12
- 総評
- 非常に楽しかったです。990s。 KPCスゴイですね。 TCSと別々にコントロールできたらもっとイイです。 ただKPC前提で車を弄るのはちょっと難しそうです。 多少弄ってKPC切るくらいなら弄...
- 満足している点
- 今更ですが990sの試乗機会を得ました。 信用して預けて下さいましたので無理はできませんが、タイヤが鳴るところまでレブに当てるところまではしっかりと踏ませて頂きました。 以前のトヨタ車の様に速度制...
- 不満な点
- コーナーで踏めるので楽しい反面。 荷重をかけていくとリアの腰が砕けます。 もしかしてLSD入って無いのでしょうか？ 調べた限り入って無いようです。 まさかのオープンデフ。リアスタビも無し。 ...
- 乗り心地
- -
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