マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2568

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,872

星4

497

星3

139

星2

33

星1

27

2,568 件中 401 ~ 420 件を表示

  • 中嶋飛行機 中嶋飛行機さん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    スーパーレジューラ

    2023.5.25

    総評
    でも買い物専用なのかな。
    満足している点
    デザイン・軽量・真摯
    不満な点
    納期
    乗り心地
    すごくいいんじゃない。猫アシ系? 車高調入れるのに躊躇しそう。

    続きを見る

  • Hiro_GoGo Hiro_GoGoさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    乗ると笑顔になる

    2023.5.24

    総評
    持てば幸せ
    満足している点
    楽しい
    不満な点
    -
    乗り心地
    お尻が敏感

    続きを見る

  • あいみーーー あいみーーーさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    運転が楽しいを改めて実感!

    2023.5.23

    総評
    1ヶ月1000km乗ってみて もう少しトルクあったらなと思うことあるけど、このパワーだからこそ運転が楽しいって思えるのかも 無理して買ってよかった😄
    満足している点
    ただ運転をしたくなる車 見てるだけで時間が過ぎていく車
    不満な点
    考えてみたけど思いつかなかった
    乗り心地
    オープンカーだからこその外の音が聞こえる ほどよい硬さでちょっとその気にさせる この車だから不快じゃなく良さになるのかも

    続きを見る

  • スズタク スズタクさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    見た目よりは尖ってない

    2023.5.23

    総評
    何も着いてないNR-Aですが、ちゃんと現代車 オートライト、オートワイパーはなくてもいいけど、あると便利笑
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • S1000XR S1000XRさん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しいクルマです。

    2023.5.22

    総評
    妻を隣りに乗せて毎週末のドライブが楽しくて仕方ないです。ロードスター買って良かった笑
    満足している点
    マニュアル操作が楽しくて仕方ないんです。純正マフラー音も心地いいです。
    不満な点
    わがままを言えば、あと少しだけパワーが有れば良かったです。あとシートはショボいです。
    乗り心地
    乗り心地ちょうど良いです。硬くもなくフニャフニャもせず。

    続きを見る

  • ポインコN ポインコNさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    シニア世代のあこがれ

    2023.5.20

    総評
    グレードはNR-Aが大口径ブレーキ、ビル足、LSDが標準装備されているのでおススメです
    満足している点
    自分でもメンテナンス出来る点
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ビル足最高です

    続きを見る

  • パワーくん パワーくんさん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    日常を楽しめるスポーツカー

    2023.5.20

    総評
    7年前に発売された車とは思えないほどデザインが秀逸。FDのような美しさも併せ持つオープンカーで、気持ちよく走りを楽しむ車としてはよくできていると思う。ある意味熟成されたアナログ感がとても良い。内燃機関の最...
    満足している点
    とにかくデザインが秀逸。 オシャレに乗ることができる都会的なスポーツカー サイズ感も良くて日本で扱いやすいサイズ感
    不満な点
    パワーはもう少しあっても良いかも… でも大人な乗り方をするなら十分
    乗り心地
    やはりスポーツカーが故にファミリーカーなどに比べれば、足は硬め。凸凹道はよく跳ねる。幌を閉めても外の音はよく拾うので、そこだけは昭和の車のようなノスタルジーを感じることができる。

    続きを見る

  • ユキハリアー ユキハリアーさん

    グレード:ハードトップ ROADSTER RHT(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    まさにオープンスポーツ!(納車1ヶ月評価)

    2023.5.20

    総評
    NDロードスターは高価なので、安いNCのRHTにしましたが、予想以上に良いスポーツカーです
    満足している点
    1.2000ccなので速い! 2.電動オープン速度速い 3.エンジン音、マフラーサウンドが落ち着いていて好み
    不満な点
    たまに段差乗り越える時、ハンドルがブレる (基本は安定しています。10回に1回くらいかな?)
    乗り心地
    フロント:ダブルウィッシュボーン、リア:マルチリンク‥当時のクラウン、マークXと同じ足回り、お金かかっているだけあって、とても重厚な乗り心地です。ただ、たまにギャップを通過時にハンドルがブレるので、気を抜...

    続きを見る

  • Doctrine K Doctrine Kさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    1

    zoomzoom

    2023.5.15

    総評
    私はバイクに毛が生えた乗り物だと思ってます
    満足している点
    楽しい オープンが気持ち良い
    不満な点
    狭い 積載性0 エアコンフィルターが標準で付けられていないアホみたいな仕様  街中でオープンにするとなぜか煽られる 出足の加速が悪い 燃費対策なのか1速と2速がかなり離れているせいで...
    乗り心地
    NRAの足は良い…が ダンパーのOH出来ないらしい あ〜残念

    続きを見る

  • 根民 根民さん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    贅沢な車かな。

    2023.5.14

    総評
    趣味の車だと思います。 買う時には、色々な面で、覚悟が必要です。 買った後は、楽しみしかない車です。
    満足している点
    とにかく、楽しい!に尽きます。
    不満な点
    ノーマル状態で、後の車のライトがルームミラー、ドアミラー共、眩しすぎます。分かっていた事ですが、本当に荷物の置き場に困ります。聞いてはいましたが、腰が痛くなります。これは、我慢は辛いので、シート交換はした...
    乗り心地
    -

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  • Kimikimi Kimikimiさん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    銀婚式の記念に購入しました

    2023.5.14

    総評
    通勤に使うので最初は嫌でした。 会社の仲間や役員にどう思われるか等不安もありましたが何も言われません。 通勤が楽しいです。
    満足している点
    オープンカーは楽しいです
    不満な点
    わかってて購入したのでこれと言ってないです
    乗り心地
    柔らかい

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  • 凜田莉子 凜田莉子さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロードスター

    2023.5.12

    総評
    気に入っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 038s 038sさん

    グレード:S(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    人生にオープンカーを

    2023.5.9

    総評
    車好きなら乗って損はないと思います 子供の送迎、買い物、ツーリング、サーキットなんでもよしの万能車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ‐ゆき‐ ‐ゆき‐さん

    グレード:ブラウントップ(AT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    控え目に言って、最高です。

    2023.5.7

    総評
    運転して楽しい。 眺めてるだけでも楽しい。 そんな素敵なクルマです。
    満足している点
    全て。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mmu******** mmu********さん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初オープンカー

    2023.5.6

    総評
    とにかくシートが合わない。一週間位から、なんか腰が痛いなー⇒ぎっくり腰へ、シートクッション使って何とか使えるレベル 乗り潰そうとレザーパッケージにしたのにガッカリ!  今レカロシートレール待ち。20万の出...
    満足している点
    かっこよい、他と被らない、軽い 早くは無いが雰囲気が良い、色々変えたくなる⇒愛着
    不満な点
    ハイオクの利点が感じられない。レギュラー1600ccのが良いと思う。物が置けない 等はしょうがないかな?  シートだけはダメダメ! 開発者を正座させて一時間位説教したい位駄目!!後は満足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NB1sp NB1spさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    無二の親友

    2023.5.3

    総評
    完全に趣味で乗る車です。 走らせるのはめちゃくちゃ楽しいですが、積載性などはお世辞にもいいとは言えません。 しかしnaよりも剛性や積載性、安全装備など様々な改良が加えられています。 なのでもっと洗練...
    満足している点
    車との一体感、まさにマツダが謳っている人馬一体を体現している車だと思います。 シフトフィールもすごく自分好みで、カチッと入り気持ちいいです。 いつも乗っていて楽しく、そしてワクワクして走らせれます!
    不満な点
    この車を買った時点で、利便性は求めていないので特にないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オシメ(';') オシメ(';')さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    98年以来

    2023.5.3

    総評
    95~98年の新車以降再び。 とにかく、3年かけて再起。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フレンチサンタ フレンチサンタさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    面白い

    2023.5.2

    総評
    マツダさんすごいです。 ロータリー復活希望します
    満足している点
    ゴルフバッグが助手席に積めたのが良かった
    不満な点
    今のところないよー
    乗り心地
    NRAはノーマルでもちょっと硬いけど想定内です

    続きを見る

  • こゆ&すいぱぱ こゆ&すいぱぱさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    腹が減っても走り続けたい-マツダ・ロードスターに乗った。

    2023.5.2

    総評
    自家用車を購入して以来、しばらくカーシェアからは足を洗っていたのだが、最近ドコモのdカーシェアに入ったので、ロードスターを借りてみた。 dカーシェアはカレコ、オリックス、カリテコ、トヨタシェア、日産e-...
    満足している点
    1. 何はなくとも、オープンであること。 2. 恐らく世界で最も短時間かつ簡単に幌の開閉ができること。 3. キレキレのハンドリング。よく曲がる。 4. 回すとなかなかいい音がするエンジン。 5....
    不満な点
    1. 幌を閉めると、狭苦しく、音がこもる。 2. 飛ばすと直進性が少々心許ない。 3. ハイオクを要求すること。 4. ドリンクホルダーの位置が後ろ過ぎる。車内にモノを置くスペースが無さすぎる。
    乗り心地
    オープンボディにして、ボディがしっかりしており、意外に乗り心地が良い。 サスペンション自体は硬めだし、アイドリング中にサイドウィンドウが結構振動していたりするが、直接的なショックは上手く丸められており、...

    続きを見る

  • ay86 ay86さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    ハンドリングが良い

    2023.5.2

    総評
    ハンドリング良い。オープン気持ち❗
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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