- carview!
- 新車カタログ
- マツダ(MAZDA)
- ロードスター
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 17ページ目
マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
289.9 万円 〜 368.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
32.5 万円 〜 586.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
藤紅さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
@zecchiさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.18
- 総評
- 納車式でディーラーの皆さんに見送ってもらって、奥さんに動画まで撮ってもらっちゃいました。いろいろ不便かもしれませんが、納得しています！
- 満足している点
- みなさんが言われてた通り、運転が何から何まて、とてもワクワクして楽しいです！
- 不満な点
- 昼前までエスティマハイブリッドに乗っていたので、、、説明書等の置き場所なども検討中です。
- 乗り心地
- バックギアへの入れ方にびっくりしました‼️
-
takerodoさん
グレード：RS(MT_1.5) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2024.2.18
- 総評
- フォルムもカッコ良いしオープン走行最高です。 ハイオクだから燃費も良い。 実は、10代の時からオープンカーには憧れていて40過ぎて子供も大きくなり遂にGET。
- 満足している点
- パワーはありませんが、初めてロードスターに乗った時に今まで感じたことの無い楽しい車だと思いました。 凄く軽くて自分の思い通りに曲がる車。
- 不満な点
- ゴルフバックが入らない…(笑)
- 乗り心地
- これは我慢しかありません。
-
カイまきさん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.17
- 総評
- 納車が楽しみで年甲斐もなく「夢があっていいなぁ」と。しみじみ浸っています。
- 満足している点
- スタイルと幌の色。今はこれだけ。 試乗でちょっと乗っただけでは分かりませんし語りたくても語れません。
- 不満な点
- う～ん。今はありません。当然ですが…。
- 乗り心地
- -
-
akibilu208さん
グレード：VS RHT(AT_2.0) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.17
- 総評
- 本当に運転するのが楽しいです。NDも魅力的ですがRHTはやはり便利で解放感が最高です。2Lのトルク感も余裕があっていいです
- 満足している点
- Rパッケージでしたので、レカロシートとシートヒーター、ビルシュタイン、BBSのホイールがついてます。
- 不満な点
- コーティングしたのにほったらかしだったみたいで取れない水垢とクリア層がはげかかっているところがあります
- 乗り心地
- ビルシュタインとノーマルを、乗り比べてないのでこんな物かな
-
nori_hisaさん
グレード：S(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.16
- 総評
- 下駄にはならないけど良いよね こーゆー車って！
- 満足している点
- タイト感、人馬一体 小さい、取り回しが楽 いつでも全開に出来るパワー とにかく面白い！欲しくなっちゃった！！！
- 不満な点
- ちと高め
- 乗り心地
- 車内は案外にぎやか！うるさいぐらい そのようなセッティングらしいけど ドライバーだけが面白い車かもよ E85よりも乗り心地ぜんぜん良くて 最近の車はすばらしいよのう
-
LTAびーまーさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
NOAH_2009さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.2.13
- 総評
- 人生初めてのオープンカーです。 乗ることが出来て満足です。 邪道だと言われそうですが、 高速・一般道共にACCが本当に楽です。 よく出来た車です。
- 満足している点
- コンパクトなところと人馬一体感？ MTのACC、使えば便利です。 速いと思われていない車なので、 ゆっくり走ることができる。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- GR86よりも柔らかくて突き上げはないです。
-
さぬき時間さん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.2.13
- 総評
- 車重の軽さが感じられる車です。乗り心地もしなやかで、峠道をゆったりと走ると笑顔になれます!
- 満足している点
- 走りだしが軽く、カーブをしなやかにクリアします。制限速度内でも楽しめる車です。
- 不満な点
- シートにもう少し弾力があればよい
- 乗り心地
- -
-
空飛ぶらくださん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.2.12
- 総評
- ビッグマイナーチェンジされて型落ちになりましたが、自分の感性に合うこのクルマを購入できたことは幸運だったと思います。 それまではクルマ趣味のコミュニティに参加している自分など、想像もしていませんでしたが...
- 満足している点
- 購入時点で発表から8年以上経過しているのに、未だに色褪せないカッコ良さは素晴らしいの一言。 スポーツカーなのに気負わずに乗れて、乗り心地も良い。 何よりオープンエアドライビングを、本当に手軽に楽しめる...
- 不満な点
- 軽量とそれに基づいた乗り味を売りにするグレードなので仕方無いとは思うけれど、それでもやはり簡素すぎる快適装備。 冬が寒い地域に住む身としては、シートヒーターくらいは選択出来て欲しかった。
- 乗り心地
- スポーツカーとしては最上クラスの乗り心地ではないかと思う、車内の会話は…
-
だまこもち８さん
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.10
- 総評
- 勢いで乗り始めてから早6年経ってました。今では妻も子供も気に入ってくれてて嬉しい限りです。 乗れるだけ乗っていきたいので、今年はリフレッシュにもしっかりお金かけていきたいです！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Tonx7773さん
グレード：ブラウントップ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.8
- 総評
- 総評は、買ってよかった！60前にして買っておいて良かったです。あと5年経ったら乗り降りが厳しかったと思います。
- 満足している点
- 人馬一体感、小回り、軽快感、ほどよいパワー、オープン時の爽快感、MTの感触
- 不満な点
- サイドミラーの自動格納、乗り降り
- 乗り心地
- -
-
ツカモトスピードさん
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
マップル大好きさん
グレード：ネイビートップ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.2.7
- 総評
- バイクのようにヘルメット等の装備を固めなくても良いので、気軽に風を切れます！（それほど風は当たりませんが・・）
- 満足している点
- ロードスターであること！
- 不満な点
- フットレストの位置がクラッチペダルと近いため、靴底が広い靴だとフットレストが邪魔になる
- 乗り心地
- 至って普通です
-
Ichi138さん
グレード：S レザーパッケージ Vセレクション(AT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.2.6
- 総評
- 若い頃はバイク乗りでしたが 四輪車に転向しました 運転が楽しく気持ち良いです！
- 満足している点
- タイトな運転席が良い！
- 不満な点
- 座席のランバーサポートの弱さ・・
- 乗り心地
- 総じてOKです！
-
ナオキ990さん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.5
- 総評
- 冬でもオープンで意外と走れます。夏場の日中以外は快適です。
- 満足している点
- オープンカーである事。運動性能が高い事。
- 不満な点
- 今のところないです。
- 乗り心地
- 990は少し柔らかめのように感じますがコーナーの踏ん張りはいい感じです。
-
Kugayama さん
グレード：RS(MT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
すももなしさん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.2.3
- 総評
- 見た目良し。乗って良し。燃費良し。 自動車会の三方良しやね。
- 満足している点
- なんてったって惚れ惚れする格好良さ。
- 不満な点
- 全く無し。
- 乗り心地
- -
-
銀ねこ.さん
グレード：- 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.2.2
- 総評
- 動かなくなるまで… 壊れるまで… 宝くじが当たるまで乗るw
- 満足している点
- お助け機能がない。
- 不満な点
- ミーティング系ではとうとう首位陥落…現役に負ける。 Ｆフェンダーがタイヤに食われるのでボロボロ…
- 乗り心地
- そこは気にしてはイケない。
-
ちゃんこぐるまさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
マツダ ロードスター についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
