マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

ATも楽しい新しいND

2024.1.29

総評

個人的には、加齢によってMTの運転が辛くなったら、選択肢として有望なオープン2シーター

満足している点

ＡＴでも、『Sport』モードでエンジンをキッチリ上まで回して走ってくれる、楽しいオープンカー

不満な点

やはり、まだ今はMTのNDの方が良いですね❗

乗り心地

-

人生最後のそして最高のクルマ(^^♪

2024.1.29

総評

幌の不良以外は不満点なし❣

満足している点

ほぼ全部(^^♪ 思い切り楽しんで燃費までいいというおまけ付き❣

不満な点

納車１か月で幌に畳み傷、半年でひどくなってきていてどうやらクレーム対応の必要性あるようです💦

乗り心地

-

ピュア-ハンドリングスポーツカー

2024.1.28

総評

こんなに手軽に“素のクルマの良さ”を体感できる車は他にないと思います。 電子制御など一切ない、本来のクルマの姿が、この車にはあります。

満足している点

この車の良さは、言葉では表しきれないですが、いくつか挙げておきます。 ・クイックで意のままなハンドリング ・スポーツカーの中では維持費が安い ・ロードスターという世界観 ・ABS、エアバッグ、...

不満な点

あばたもえくぼです。 この車の欠点は、好きになれば何も感じません。 むしろ、普通の人が欠点と思うものは、ロードスターとしては美点なのです。

乗り心地

オープンカーならではのブルブル感はありますね。いわゆるスカットルシェイクというやつです。 しかし、逆に剛性が低いのもあり、突き上げはそこまでキツくないです。

納車から2年経過時の愛車

2024.1.27

総評

乗れば乗るほど、楽しさが増す車、今まで１９台乗ってきて、いい車ばかりだったが・・20台目にしてこれほど年数が経過しても、見て良し、乗って良し、燃費もよしの車に初めて出会いました、日本の公道では、非力と言わ...

満足している点

あっという間に、納車から2年経過しました。 走行距離は、まだ、5000キロ弱、ちょうど、シャシー・エンジン・足回りに当たりが付いてきていい感じの状態。

不満な点

不満点は、全くない。

乗り心地

段差や凹凸でも、車高調のお陰で高級な乗り心地、 硬すぎ・柔らかすぎとか一切なく、上質そのもの。

初のマイカー

2024.1.26

総評

相棒です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走りが楽しい

2024.1.26

総評

最高です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しいくるま

2024.1.22

総評

ツーシーターで積載少な目でも楽しい車に乗りたければ買いですね。

満足している点

走って楽しい車です

不満な点

積載少な目です。

乗り心地

-

競争しないスポーツカー

2024.1.22

総評

自分を楽しむギア。

満足している点

レスポンス良く充分なパワー＆トルクのあるエンジン。小気味良いシフトフィール。気持ち良すぎるオープンエアモータリング。しなやかでワインディングベストな足回り。

不満な点

なし。

乗り心地

-

オープンスタイルがカッコいい

2024.1.21

総評

この手の車はそんなに走りに振る必要はないと思うので、レギュラー仕様であってほしかった。ただ、オープン走行が楽しく、私が思うネガティブ要素が全て帳消しにになるくらい良い車です。若い時に出会っていたかった。

満足している点

オープン走行で手軽に非日常を味わえる点が最高！冬でも全然フルオープンで走れますし、思ったよりも人目が気にならなかったです。最高！！

不満な点

乗り降りが大変なことと、ハイオク仕様である事。

乗り心地

硬さはあるが、不快に感じる硬さではない。妻とのドライブでも不満は無い。

とにかく軽い

2024.1.21

総評

ND史上最高に軽いモデル

満足している点

すごく楽しい。軽い。

不満な点

-

乗り心地

脚が柔らかく、助手席の人にも好評。

軽いって素晴らしい

2024.1.21

総評

荷物と乗車人数が少ない点以外は満点

満足している点

デザイン 操作性 ブランド 燃費 MT6速

不満な点

積載性

乗り心地

-

楽しい

2024.1.21

総評

車を操る楽しさがわかる希少な一台

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

これぞスポーツカーだ！

2024.1.21

総評

ロードスターは最高のスポーツカーです。 納車前によく聞いたネガティブな話はほとんどありませんでした。 エンジンが非力で遅い？一度もそう感じた事はありません。パワフルでトルクの付きが良く官能的で...

満足している点

シートに座った瞬間から始まる全ての時間。

不満な点

時計が無いところ。 カッコいいアナログの時計が、インパネの1番いいところに欲しくなります。

乗り心地

今はまるでフランスの車のような乗り心地です。納車の際に車高を下げてもらいましたが、硬すぎて跳ねてしまい、特にリヤがまったく動いてない感じでした。 そこで1G締めをしてスタビのブッシュ切りをしましたと...

運転してて楽しいです！

2024.1.19

総評

ドアが大きく開きすぎるとか、他車のライトが眩しいとか、腰が痛くなるとか、いろいろ言われてますが、殆どは解決方法もあるし、大変素晴らしい車だと思ってます。ちなみに私は腰痛は出ておりません。

満足している点

・とにかく運転が楽しいの一言。コックピットに包まれるような感覚、クラッチ操作による「操縦してる感」が半端ない。数十年ぶりにMT車を乗りましたが、近所に買物に行くだけで楽しくなります。 ・スポーツカーとし...

不満な点

・求めてはいないものの、スピードは出ません。大型バイクからの乗り換えで入手した車両ですが、その感覚で追い抜こうとするとモッサリ感に少し驚きます(笑) ・通常使いのちょっとした荷物が載りません。（ティッシ...

乗り心地

柔らかさに関してはよく分かりませんが、ちょうどいいです。サスはノーマル（のはず）。幌ですから外の音が入ってきて、そのことも「運転している感」を増すことに一役買ってると思います。嫌いではないですね。

人馬一体

2024.1.19

総評

とても良い

満足している点

パワー、トルク、車重すべてに満足

不満な点

タイヤが積めない

乗り心地

TECダンパーなので高速片手運転で街乗りリラックスして運転出来る

走りが楽しい！

2024.1.18

総評

最高にイカしてる車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗って気持ちいい

2024.1.18

総評

割り切って乗れば、とってもいい車。ギネスにのる理由が分かる。

満足している点

冬でも寒くないオープンカー

不満な点

車内の収納が無い

乗り心地

-

人馬一体

2024.1.16

総評

楽しいだけでは無く、新たな出会いを沢山与えてくれる車がロードスター以外にありますか？！って事です！笑 とにかく素晴らしい！！MAZDAさんありがとう！！

満足している点

全てです

不満な点

ありません

乗り心地

-

前カリッカリ、後ろトロフワ

2024.1.15

総評

大規模MCを控えたNDロドの最後の飛び道具は元々軽いNDにさらに鬼の軽量化を推し進めた零戦の如きライトウェイト仕様。 ゼロは人命含めて色々切り捨てたけどそこはそれ、NDロドは電制マシマシで人命尊重。 ...

満足している点

やっぱスポーツカーは楽しーねー(・∀・)

不満な点

いつもならここはネタ風味で書くこと多いけど今回は思い付かない…(´・ω・`)ｵｶｼｰﾅｰ あえて言うなら新車ではもう買えない事？

乗り心地

乗り心地というか990Sから装備されたKPC、スロットル開けると一瞬遅れてクッと旋回力が増すけどあくまでさり気なく。 スロットル開け開けで曲げるのが楽しいですねー(・∀・) ただリアの軽快さと裏返しで...

人生とやらを楽しむクルマです

2024.1.15

総評

乗れば走る、曲がる、止まるの基本的評価軸が定まると言っても過言ではない 所有する喜びが極めて高い

満足している点

日常を快適に過ごすのではなく、非日常の時間を提供してくれる 運転する楽しさ、オーナー同士のシンパシー、オープンドライブの爽快感は神 サーキットでのコーナリングは無双

不満な点

得られる満足に比すればあろうはずもないが、強いて言うならば純正シートの座り心地くらい あと、サーキットでの直線はガマン

乗り心地

-