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マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)
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- 新車価格（税込）
-
289.9 万円 〜 368.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
32.5 万円 〜 586.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
Tiny KCさん
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.23
- 総評
- ・人馬一体って素晴らしい。 ・MTの練習にちょうど良い。
- 満足している点
- 見た目は満足。 正直、格好はずっと嫌いでしたが、突然、やる気の無い顔が可愛く思えてきました。 走行性能も満足。 軽くてヒラヒラ、クルクル、前後重量バランスの良さを感じることが出来て、パワー・トルクも...
- 不満な点
- ・冷えていると2速の入りが渋い。 ・非純正の軽量フライホイールが入っているようで、回転落ちが速すぎて下手っぴには合わせ難いかも。 ・幌の開け閉めは、NCの電動やNDのワンタッチが羨ましい。50肩にツラ...
- 乗り心地
- NAよりちょっと硬い。 195/50R15はNBには太くて扁平過ぎる気がします。
-
AKI71さん
グレード：RS(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
もりけん77さん
グレード：RS(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.3.22
- 総評
- 買えばわかる。ロードスターにしかない景色がある。
- 満足している点
- なんと言ってもデザインが素晴らしい。 モデル末期だとは思えないMAZDA最高傑作のデザインと 思ってる。 車幅も程よく、パワーも昔乗ってたNB1.8と比較してもパワー不足は感じない。 前車はwrx...
- 不満な点
- 狭いのはわかって買ったけど収納のなさには正直ビックリする。 小さなカバンの置き場所にも困る時がある。
- 乗り心地
- ビルシュタイン少しかたい。 車高調にしましょう。
-
江戸前 たぬきさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
きりんぱぱさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.22
- 総評
- クルマと会話ができる。これこそが人馬一体って事ですね。飽きっぽい私がいまだに飽きない。日本の宝である
- 満足している点
- いまだに飽きないエクステリアデザイン 絶対的パワーは無いが速さは充分感じる DIYメンテナンスも容易でとにかくクルマを楽しめる
- 不満な点
- いまだに不満がない
- 乗り心地
- 車高調次第
-
Terry Oさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
キヌヤさん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.3.21
- 総評
- 乗っていてとても楽しい車です🥰 ギアの繋がりがスムーズな為操作していてとても楽しく、パワーが無いのが逆に高回転まで回しやすく気持ちいいです。 そしてオープンにした時の開放感がたまりません。 ...
- 満足している点
- 見た目が現行車で1番カッコイイ🤩 維持費が安くて経済的🥰 オープンで走りが気持ちいい😆
- 不満な点
- 椅子を倒して寝たい😪
- 乗り心地
- -
-
いぬ まるさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.3.21
- 総評
- 1度は所有してみたいオープンカー。普段乗りというよりは、どこかフラッとドライブするときに乗っていきたい1台。しかし燃費もいいので、遊べる足車として欲しいと切に願う、、。 ND型は継続して販売するようなの...
- 満足している点
- 軽くてよく曲がり、運転していて楽しい。オープンカーという特別感が、さらに所有欲を満たしてくれる（と思う） 車内は狭いが、その分必要な機能はすべて自然に手の届くところにあり、ストレスは感じなかった。オルガ...
- 不満な点
- 収納スペースが少ないこと、、 1人でドライブするには必要十分だが、2人だと手荷物を置くのにもいちいちトランクを開かないといけないし困りそう。 車内が狭い弊害なのか、クラッチが 足を自然に開いた位置では...
- 乗り心地
- 幌なので、静粛性はあまりない。後ろを通るトラックの音がモロに聞こえてくる。 乗り心地は普通によかった。
-
MasaFK10さん
グレード：S レザーパッケージ(MT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.21
- 総評
- 趣味で楽しむには最高！
- 満足している点
- スタイリッシュ 意外と燃費がいい 1.5リットルながら低速トルクが太い 誰が何処から見てもスポーツカー オープントップは気持ちいい！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
6MT mini ND 5REさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.3.21
- 総評
- ただただ楽しい部品も色々あって買わなくても見ているだけでワクワクします♪
- 満足している点
- まだ納車まもないですが、デザイン、走って楽しい毎日乗るのが楽しみなクルマです。
- 不満な点
- 乗り降りに苦労します。 手荷物も置く所悩みます。 純正ドラレコWi-Fi対応して無いんです。 知らなかった（笑）
- 乗り心地
- 少し硬めの足回りですが好みです
-
silvestro75さん
グレード：S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.18
- 総評
- 所有する満足、運転する満足、何をしても満足。
- 満足している点
- クルマが人生を変えてくれるとは思いませんでした。
- 不満な点
- 不満点を含めてまるっと受け入れないと乗れないクルマだと思いますが、一番不満なのは、眠いときシートを倒して寝られない事でしょうか。
- 乗り心地
- セダンに比べれば路面のボコボコがダイレクトに入ってきてしまいます。
-
野良猫珊瑚さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.18
- 総評
- 日常の通勤、買い物と遠方の旅行に使っています。視野がやや狭いので、車庫入れはちょっとやりづらいかな。ローギアの加速は普通。パワフルとは言えないけど滑らかな加速が好みだから丁度良い。10万㎞を超えて、ミッシ...
- 満足している点
- 見た目がハンサム。歴代ロードスターの中でダントツです。燃費も街乗りで16㎞以上、高速で20㎞以上と、大満足です。
- 不満な点
- マツダコネクトがたまに不調なところ。突然シャットダウンして再起動した時はびっくりしました。ナビ走行中ではなかったから良いけど、ナビ走行してたら焦ったと思う。
- 乗り心地
- -
-
いちごおーれさん
グレード：RS(MT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.3.17
- 総評
- 気に入ってるところ多いので満足です。 毎日乗ることが楽しみですね。
- 満足している点
- フェンダーの造形 前・横・後ろの流れるかたちです。
- 不満な点
- グローブボックス欲しいです。 ドリンクホルダーに高さが欲しいです。 (細いペットボトル倒れます)
- 乗り心地
- 純正ビルシュタイン 結構柔らかめでロールありです。乗り心地は乗用車に比べればゴツゴツします。 一般的には硬めですね。
-
青胡麻さん
グレード：NR-A(MT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
RoadSter Pilotさん
グレード：RS(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.15
- 総評
- オープンカーのマスターピース 今回のマイナーチェンジで、更に商品寿命が伸ばされたので、2L幌車の日本登場が待ち遠しいですね❗
- 満足している点
- マツダが、ロードスターを造り続けてくれていることに感謝しかないですね❗ それに、クルマとしての完成度も円熟の域に達して来たと思います。 後は幌の2L車待ち(笑)
- 不満な点
- クラッチ操作には少し窮屈な左足周辺のスペース
- 乗り心地
- -
-
りゆせいさん
グレード：S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.3.15
- 総評
- 気軽にドライブするには今の出力でちょうどいい 技量に合ってる
- 満足している点
- 郊外をドライブすると燃費がわりと良いことに驚く
- 不満な点
- 後方の視界、バックモニターは付いていますが 直接目視する場合、幌を閉めたままですと後方視界が悪い
- 乗り心地
- 低速時はコツコツと硬い感じ
-
Michelin1104さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
ガーキンさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.3.13
- 総評
- 運転することが楽しい❣️ 購入して良かったと思っています。
- 満足している点
- 初マツダ車になります！ 2シーター二台目 今は購入から間も無く未知数なので、これから便利にイケメンに仕上げていきます。
- 不満な点
- （こっそりですが…マツダコネクトの不具合と、整備性。）
- 乗り心地
- 最高です。
-
べぁ@MC21_NDNR-Aさん
グレード：NR-A(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
そん3さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.10
- 総評
- ペダル配置がおかしいのが残念。後は概ね満足してます。
- 満足している点
- スタイルは国産１と思います。
- 不満な点
- パワステのフィーリングとペダル配置がおかしい。
- 乗り心地
- 乗り心地良いです。
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