マツダ MX-6 「また乗りたい車の一台」のユーザーレビュー

MX-6 TYPE R MX-6 TYPE Rさん

マツダ MX-6

グレード:標準車(MT_2.5) 1992年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

また乗りたい車の一台

2024.1.13

総評
劇レアな一台、
今も乗っている人は大事に
してあげて下さい。
満足している点
4WSって特殊だけど、慣れると運転しやすい車、視界も広くとっても良かった。
ただ、低速で旋回するとフォークリフト見たいて言われた。✳️フォークリフトの免許あり(笑)
足まわりの強化に、強化クラッチ、ショートストロークシフト、小口径ステアリング、レカロシート等入れてたけど、免許取り立ての妻が運転しやすいっていって初心者マークつけて乗ってた。
不満な点
とにかく、ブレーキが弱かった。
強化ブレーキキットが欲しかったけど、
購入する勇気が無かった。
デザイン

5

デザインが気に入って購入したので文句無し。

ただ、マツダスピードのゲートスポイラーにブレーキランプを着けて欲しかった。当時、後付けの室内タイプはちょと………。
走行性能

5

マツダスピードのフルキットに換えてからは、コントロール性、乗り心地共に文句無し。

ノーマルでも、乗り心地とコントロール性は良かった。
乗り心地

5

足まわりにマツダスピードのフルキットを入れてたけど、めっちゃ乗り心地は良かった。
積載性

5

購入時にBOSEシステムを選択しなかったので、トランクスルーが使えた。妻の鏡台等をバラして積んだり、マットを敷いて体をのばして仮眠もできた。(笑)
燃費

5

田舎ってこともあって平均11~13㎞/L位走ってた。購入した当時はハイオクも安かったし。
価格

5

買った時は高いと思ったけど、今思うと安いかも?と思えるほどまわりの車が高い!
けど、見積り作ってもらってた時に、支店長が出てきて、オプションと値引き等で50万位安くしてくれた。
故障経験
23年乗ってたので色々あった…、
オルタネータ交換、4WSシャフト交換、20万㎞越えでエンジン交換等………。
20万㎞越えあたりから、オイルの減りが多くなったら注意です。

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