マツダ MAZDA6 セダン 「万能型のセダン」のユーザーレビュー

Naganomaru Naganomaruさん

マツダ MAZDA6 セダン

グレード:25T 100周年特別記念車(AT_2.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

万能型のセダン

2022.3.22

総評
実用域は文句なし、サーキット以外ならドライブを楽しめるはずです。(安全運転でネ。)
排気量に対して出力は控えめです、その代わりトルクは2000rpmで420Nm出します、5000rpmでも350Nm出ているようです、トルク十分な良い車です。
満足している点
ターボラグを感じない加速感、アクセルを強く踏まずに加速していくのは気持ちが良い。
シートポジションがバッチリ決まるので疲れずらい、シートベンチレーション付。
不満な点
輸出仕様はハイオクで出力が上がるが、国内仕様は燃費を気にしてレギュラーのデータのみ。
ハイオク用のデータを入れて欲しかった、ユーザーにもガソリンの選択肢を持たせて欲しかった。
デザイン

5

実は中期型のフロントフェイスが好きです。
なんですが、後期型は実車で見るとかっこいい。
走行性能

5

GVC プラスが効いてるのかコーナリング良好。
無論、ガソリンターボなので何処でもグイグイ走れる。
乗り心地

5

硬めな乗り心地、好みが分かれます。
自分は好きですね。
積載性

3

リアトランクはリアシートを倒せば、車中泊が出来そう。
セダンなので高さがある荷物は載せれません。
燃費

3

ターボ車なので、お察しを。
価格

3

故障経験

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