マツダ MAZDA3 セダン 「4ドアクーペみたいな車、と割り切れば」のユーザーレビュー

ぺいぺいやふこ ぺいぺいやふこさん

マツダ MAZDA3 セダン

グレード:15S ツーリング(AT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
3

4ドアクーペみたいな車、と割り切れば

2021.6.20

総評
セダンと言うより、4ドアクーペ的なデザインの車。前のティアナがとにかく広く明るい車内だったので、ある意味正反対なセダン。(ティアナはV6・2300でもまあまあパワーあったし)
満足している点
シンプルでクリーンなスタイル。なんか良さげな内装。
不満な点
後席は一応乗れますが乗降しにくく、普段から後席を使うのば難しい。1500だとエンジン回さないと走らないので燃費が悪い。あと、タイトル画像の通り、助手席側の死角が大きいので注意が必要。
デザイン

5

横から見ると、逆スラントノーズっぽい。シンプルでカッコいいセダン。次はセダン以外でと考えていたのに、デザインで気に入って買ってしまった。
走行性能

3

乗り心地

3

綺麗なアスファルトの道は得意だが、コンクリートの道はかなりガタガタ。
積載性

3

トランクはそこそこ広め。
燃費

2

隣町まで片道40kmくらい下道で10km/ℓくらい?クルコンを使っても元気に4000回転近くまで回してくれて「あー燃費より気持ち良さなんだなー」と言う訳で燃費の事は忘れましょう。
価格

3

試乗車上がりだったが、不人気セダンの不人気色なので、かなりお買い得だった。今時な装備も色々付いていて、あまりディーラーOPを付けずに済んだ。
故障経験
故障では無いが、7ヵ月落ちなのに納車時バッテリーを新品交換。使い方によってはバッテリー上がりしやすいとの事。

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