mazda3のエンジンタイプの選び方について mazda3の購入を検討しています。

Question

ガソリンのAWD、ディーゼルの2WDで迷っています。（価格的に同水準の為）
平日は許可が取れたら5キロ程度の車通勤。
休みはゴルフやキャンプ、今時期だとスノボ等アウトドアな感じです。

現在保有している車はなく、都度カーシェアやレンタカーを月2〜3回程度乗っています。

mazda3のフォルムに惚れてしまったので、他の車種は検討していません。
どの辺りを基準に検討するのがよろしいでしょうか。

Answer 1

出来ればディーゼルターボをお勧めしたいところですが、通勤距離が短い場合はガソリン車にした方が無難でしょう。
ご存じかもしれませんがマツダのディーゼルエンジンは、排ガスに含まれるPM粒子が堆積してくると、燃料を増量することでDPFを再燃させ、堆積したPM粒子を排ガスと一緒に排出し、排気通路の閉塞を回避しています。
通勤距離が短いと、排気系の温度も上がりにくいため、排気系も詰まりやすくなってしまい、再燃しても排除が追い付かなくなり、終始閉塞気味となってしまうため、DPFの交換が必要になる車両の連続運転をすれば、支障が出ることも殆ど無くなるようです。
実際、私も通勤距離が短い方なので、休日は用も無いのに30分程度の連続運転をしている為、今のところは時に不具合もないのですが、こういった事も事実としてあるので、ディーゼルを購入する場合は、営業マンに話を聞いた上で購入を判断した方が良いでしょうね。
因みにこの話はすべて営業マンから忠告を頂いた内容なので、購入時はちゃんと説明も有ると思います。

質問者からのお礼コメント

皆さん同様の意見ですね。
距離が短いと、用もなく30分程度流しで運転する必要があると、実体験をお伝えいただいた、この回答をBAとさせていただきます。

Answer 2

勧めるのはガソリンです。
通勤距離が短いから。

エンジン内に排ガス(煤)を溜めて、まとめて焼くというシステム(DPF再生)によりクリーンディーゼルエンジンは成立しています。
DPF再生が行われるタイミングで、長い距離を乗らないと煤が焼き切れないというわけです。
メーカーは週一で30分以上の運転を、と表現していますが、そう都合よく週一で来るものでもありませんし、常に30分以上乗る人のほうが自信持って乗れます。

そういう私はマツダのディーゼルに乗ってます。通勤は片道20km走ります。
私くらい走るならディーゼルは良い車です。あなたはガソリンが良いでしょう。

15Sは軽く、20Sはパワーあります。
両方運転しました。

Answer 3

マツダ３のデザインは惚れ惚れしますね。

個人的にはガソリン車のAWDをお勧めします。

まず、ディーゼルですが、高速道路で長距離をよく走る人に向いているエンジンです。高圧力に耐えるため、エンジンが重くなっています。フロントヘビーになりますが、逆に直線安定性に優れます。また、低回転で十分なトルクを発揮するので、あまりアクセルを踏み込まなくてもスーッとスタートします。欠点は、ディーゼルは煤が出るので、DPF再生という煤を燃やし切る操作が必要になることです。これは長距離運転ではあまり意識しなくても良いのですが、5km程の通勤にしか使用しないとトラブルになります。マツダのディーゼルはこれが原因でリコールがかかっています。ディーゼルの利点は軽油であるため、燃油代が安く済む事ですが、距離を走らない人にとってはあまり利点になりません。

また、冬場にスノボに行かれるなら、AWDが安心できます。最近の異常気象から、夏の豪雨も考えられます。全天候型のAWDなら、そういった自然災害にも対応しやすいです。燃費の点ではAWDは不利になりますが、普段はFFで走るシステムなので、その心配も最小限に抑えられます。

ということで、ガソリン仕様をお勧めします。本来ならば、スカイアクティブＸを薦めたいところですが、コストパフォーマンスは良くないので、2リッターの普通のモデルに360度モニターやBOSEサウンドシステムといったオプションを装備して、より快適な車内空間を演出すると良いと思います。

Answer 4

1ヶ月、年間の距離数が少ない場合にはガソリン車を選んだ方が良いと思います。毎日通勤で10k以上だったらディーゼルでも良いかもしれませんが？