マツダ ルーチェ 「免許を取ったら絶対セダンって決めていたのと...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ ルーチェ

グレード:ハードトップリミテッド(AT_2.0) 1990年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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免許を取ったら絶対セダンって決めていたのと...

2007.4.26

総評
免許を取ったら絶対セダンって決めていたのと、父親がマツダとの付き合いがあった理由から選んだクルマでしたが本当にオーナーになれて良かったです。 自分はいじって乗っていましたが今ならノーマルで乗りたいと思わせる車です。彼女に逢いに行く峠が冬はかなり雪深くなるためローダウン仕様と雪道走行の両立のためエアサス車(マジェスタ)に乗り換えたのですが、今思えば馬鹿げた理由だなぁと思います… オーナーのみなさんには大切に乗ってほしいです。程度の良いものがあればもう一度乗りたいです。
満足している点
今の車にはない直線基調の角張ったスタイリング。17インチホイールを履いてローダウンしても悪くならなかった乗り心地。内装はいまいちですが5連?メーターは結構気に入ってました。 自分の初めての愛車として当時5年落ちを乗り出し120万で購入。2年ほど乗りましたが故障は皆無でした。毎週峠超えして隣県の彼女に逢いに行ってたのですが長い峠道でも走りに不満を感じた事はなかったです。
不満な点
特にないですが車体のボリュームが足りないなぁと思ったのでフルエアロを組みました。 アフターパーツのほとんどない車種なのでいじってある事が珍しいのかいわゆるVIPカー乗りの方達にはよく声をかけられました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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