キャンプで使うツーバーナーのジェネレータ部について質問です。 ツーバーナーは４１４Ｈなんですが、ジェネレータのネジ部から漏れがあり、

Question

マフラー用パテで埋めたんですが、また漏れました。

溶接作業の中に確か｢ろう付け｣ってありますよね？
パテではなく、捨てる覚悟でろう付けしようと考えているんですが耐熱性など大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

コールマンのジェネレータの多くはフレアによる結合ですので、漏れは締め不足もしくは締めすぎなどによるフレア変形です。
締め不足でない場合はジェネレータを新品に交換してください。
http://item.rakuten.co.jp/od-tengoku/clm-r414-562j/

先端部からの漏れは実害がなければ放置でよいでしょう。
http://blogs.yahoo.co.jp/masayukida33/6959748.html

ジェネレータ末端にバルブが付いているものでは組立に銀ろうや鉛のパッキンが使われているものもありますので耐えられるとは思いますが保証はしません。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ご親切にありがとうございます。
ろう付けを試したんですが、なんとか大丈夫でした。

Answer 2

こんにちは♪
wave_air_vip_spiritさん

“ネジ部分” というのは、パーツ交換や、メンテナンスの際に取り外す可能性がある場所なので、パテ盛りや、溶接はあまりお勧めできません。

漏れの原因として考えられるのは・・・

①ネジの緩み（単にゆるんでいる）
②ネジのかみ合わない取り付け（まがった取付など）
③接合部分の隙間（構造的欠陥・もしくは何らかの隙間）
です。

タンク部分から伸びたバルブと、ジェネレーターの接合部分であるのであれば、試にシールテープを使用してみてはいかがでしょうか？

高い耐熱性はありませんが、安価で試してみる価値はありそうです。

【シールテープ】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97