マツダ フレアカスタムスタイル のみんなの質問
gho********さん
2024.6.30 09:44
y_s********さん
2024.6.30 12:43
不可。
配管の末端はフレア加工してあるからナットが抜けない。
配管の反対側もフレア加工してあるからナットが抜けない。
質問者からのお礼コメント
2024.7.2 23:32
ありがとうございます
boo********さん
2024.6.30 10:13
一般的には不可、専用工具があれば可能にはなるが工具を買う金額以下で配管が買えるなら意味が無い。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.30 09:44
クラッチ配管のナットの交換は可能ですが、作業は専門的な知識と技術を必要とします。また、ナットだけの交換が適切かどうかは、配管自体の状態やその他の関連部品の状態によります。適切な診断と修理のためには、自動車修理の専門家に依頼することをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.30 09:44
クラッチ配管のナットのみを交換することは可能ですが、ナットを外す際にパイプが傷つく可能性があります。また、ナットを締め付ける際の適正トルクを守る必要があります。そのため、ナットのみの交換は避け、配管ユニット全体を交換することをおすすめします。
・ナットのみの交換は可能だが、パイプが傷つく恐れがある
・適正トルクを守る必要がある
・配管ユニット全体の交換が望ましい
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
2024.6.30
ベストアンサー:不可。 配管の末端はフレア加工してあるからナットが抜けない。 配管の反対側もフレア加工してあるからナットが抜けない。
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