マツダ フレアカスタムスタイル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.1.5 11:39
オフロードはあまり走らないですが、見た目的な理由と値段でパジェロミニを検討しているのですが、一般道の坂道や高速道路を快適に走れるかどうかが心配です。
エンジン性能はどうなのでしょうか?
いま乗ってるのはフレア2代目(ワゴンR)です。
坂道や高速道路の加速で加速が全然しないので乗っていて楽しくないです。
マツダ2を借りた時はぐーんて感じで加速して結構楽しかったです。
パジェロミニはどんな感じですか?
どなたか分かる方教えて下さい!!
補足
見た目とかサポートとか燃費とかどうでもいいので、的外れな回答は辞めて欲しいです。 めちゃくちゃ乗るわけではないので燃費は気にしてないです。 車に求めるのは見た目と走行性能で、価値観の違いってやつです。 見た目がジムニーやラングラーみたいなのが好みで、パジェロミニを検討しているところです。 あと、他にもジムニーやパジェロミニに似た車があったら教えて下さい!値段は100万以下で軽でも普通車でもどっちでもいいです。
kur********さん
2022.1.6 13:45
的外れと言われても、そもそもワゴンRの比較にMAZDA2なんて
普通にリッターカー出されたら、軽ではジムニーだろうと
ターボだろうと大差ない、としか言い様がないけど。
パジェロミニなんて最終でも10年落ちの車ではどうあがいても満足する
レベルにないだろうから、その予算で走行性能を求めるのは
諦めた方がいいだろうね。
hol********さん
2022.1.6 06:35
パジェロミニの走破性能は見た目に反して普通なのでやめた方がいいです。(泥遊びの動画でパジェロは出てもミニがいないのはそう言うことです)
買うならやっぱりジムニーですね。
nor********さん
2022.1.5 15:50
新車でパジェロミニのターボ、ATを購入。今も所有しています。
(私はターボしか乗ったことがないのでノンターボはわかりませんが、)ターボならパワー十分。2名乗車なら高速でも山道でも流れに乗ってキビキビ走れます。
全体的にギア比が低く坂道や高速道路の加速時のモタモタはありません。
ただ追い越し車線を100km+αで走ろうとすると、ギア比が低くて少しモタモタします。しかしこれは、軽自動車の最高速140kmの自主規制のためですから仕方がないですね。
aer********さん
2022.1.5 15:22
極端な動力性能を求めなければ問題ないですよ。
以前、ジムニーに乗ってましたが、高速では走行車線をメインに走って、追い越しは後続車間距離に余裕がある場合のみに限定してのんびり走ってました。
追い越し車間をずっと走りたければ、パジェロミニも不可です。
普通に一般道では問題無いです。
rsr3980przさん
2022.1.5 15:15
良く買うって決めましたねー
勇気ある人だなー!
パジェロミニって車、調べたの?
普通調べたら絶対手を出さない車のベスト3に入ってますよー。何故って
それは自分で調べてください。
クガピさん
2022.1.5 14:55
パジェロミニを買うなら4WDターボ MT以外は選択肢へいれないこと、、、
NA ATとか終わってます
さぁ、勉強ださん
2022.1.5 13:01
アスファルトを走るクルマではありません
完全なオフロード車
燃費も笑うくらい悪いです
6とか、そんなもん
基本設計が古いけど、確かに頑丈ではあるけど
一般人が日常用途で乗るクルマではない
だいたい三菱だし
サポートもないよ
メンテどうすんの
********さん
2022.1.5 12:27
値段的にパジェロミニだとするとやめた方がいいかと
燃費クソ悪いです
。さん
2022.1.5 12:22
今乗ってるのが軽のNAならそんなものだし、パジェロミニもNAを買うなら大差ないです。
ターボなら幾らか軽快になるでしょうけどパジェロミニも古いんで快適に走り続ける事が出来るのか疑問です。
マツダ2のXDでも買ったらどうですかね。
普通車と比べて走らないのは軽自動車である以上どうにもなりません。
s15********さん
2022.1.5 11:42
軽自動車は似たり寄ったり
むしろパジェロは不得意
フレア、フレアワゴン、フレアクロスオーバーといいますが、キャロルだけどうしてフレア軍じゃないのですかね?
2022.7.31
ベストアンサー:歴史と伝統のある車名だから、くらいしか思い付きませんね。 スズキのエンジンとシャーシを使うようになってからも、わざわざ専用ボディ作ってたんですよね、キャロルって。スズキ製コンポーネント三代目以降は、単なるアルトのOEMになりましたが。
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