マツダ フレアカスタムスタイル のみんなの質問

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50代女性です。

知人がフレア (ハイブリッド)で、エンジンをドライブに入れ発進したつもりだったのですが、ブレーキが効かず事故を起こしそうになったそうです。

調べてもらうと、エンジ

ンがついてなかったそうで、カーナビなどだけ動く状態だったそうです。
ハンドル・ブレーキは重くなく、本人もエンジンをちゃんとかけ、発進したと思っていたので、とても驚いたそうです。
私もエンジンがかかっていない状態でドライブが入ることに驚きました。
しかし、最近の車はどの車もそうなのかと思い、友人のフレア ワゴンで検証したのですが、ドライブには入りませんでした。

最近の車はエンジンがかからなくてもドライブにいれることができるのでしょうか?
また、その状態ではブレーキは効かないのでしょうか?
でもそれだったら、発進してしまったら止めることはできませんよね?
ハンドル・ブレーキもエンジンがかかっていない状態でも普段と変わらなかったりするのですか?

その話を聞いてから色々疑問が浮かびます。
現在、車の購入を考えており、フレアにするつもりだったのですが、その話を聞いてそれは危ないのでは?と購入を躊躇っています。

今乗っている車は10年ほど前の車で、最近の車がどれだけ進化しているのか分かっておりませんので、教えていただきたいです。

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回答一覧 (5件)

  • ただ単にアクセサリーでエンジンかかってなくて、ニュートラにギア入れて動いただけでは?

    んでブレーキの倍力なくて効かないと思った。でしょう。

    テンパってる人の話なんてあてになりませんよ。ドラレコに記録されてる音声と映像の確認からでしょう。

  • エンジン始動前のアクセサリー状態だったのでは?
    アクセサリーでシフトは基本動く。
    仮に動かなければ故障時車を押すことすら出来ない。

    アクセサリー状態ではハンドルのアシストもなければ、ブレーキの倍力もない。単にいつもどおりブレーキ踏んだだけではブレーキは弱い。力一杯踏めば女性でも低速の車は止められるはず。

    少し言いにくいが本当にブレーキをしっかり踏んだのでしょうか?アクセルと間違っていたのでは?

    ブレーキは基本独立した制御だから強く踏めばオイル漏れでもなければ普通に止まる。それこそサイドブレーキも使えたはず。

    車の故障の確率は相当低く、本当であれば大事件だし、メディアも黙っていないし、それこそ国交相も調べにでる。故障って一台だけ出ることは考えにくくでれば全国的に情報が次々と上がって必然的に公になるから、操作ミスを今のところ疑うしかない。

  • どんな状態でもブレーキが効かないってのはありえないと思うんだがな
    物理的に故障してない限りは

  • 俺のハリアーはドライブに入るよ
    電気だけ通ってる状態ね
    ブレーキは踏めるよ
    たまにおっとエンジンかかってなかったって事あります

  • 通常ブレーキ踏まなければドライブには入らないけど、制御システムに何らかの異常があった場合は入っちゃう可能性もないとはいえません。

    怖いのであれば試乗させて貰って、友人からこういうふうな体験をしたそうだが果たして本当かと、営業マンに問うべき。

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