マツダ フレアクロスオーバー 「700kmを走破して」のユーザーレビュー

レンジャー隊長 レンジャー隊長さん

マツダ フレアクロスオーバー

グレード:ハイブリッド XT(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

700kmを走破して

2021.4.4

総評
当家にとってはまさにベストバイだったかと。
高速道路で19km/hは良く走りますね
満足している点
ターボ付きなんでオートクルーズにてトコトコ走ります。100にセットすれば100のまま高速道路の上り坂もブースト0.8掛けてでも登っていく。
不満な点
前車MJ 23S ワゴンRのOEMに比べて足廻り、トルク感、重心高によるふらつき感も低い。
夢の中の話だが110km/h以上は浮き上がる感覚が出てきてフラフラしやすいかも。
デザイン

5

スクエアなデザインで飽きがこない
走行性能

5

ここ一番のダッシュは軽自動車なので望み過ぎ無ければトコトコ110km/h定速運転も出来るトルク。
ターボ付きで良かった。
乗り心地

5

700km走ってみて、懸念された、ふらつきや振動、音こもりも無く快適でした。
積載性

5

フルキャンプ道具が出来そうなんでいよいよキャンプシーズン入りし楽しみです。
前車MJ 23S ワゴンR OEM車より多少広いのは確認済み。
燃費

5

まだ2回しか給油してないが、
街乗り→高速 15km/L
高速道路のみ 19km/L
エコランせずに流れにのり
価格

5

マツダディーラーさんとの交渉により
8インチナビ+全方位カメラ付き+ノックドール塗装で30万引き
下取り10万。総額159万にて購入。
故障経験
まだ新車。
全方位カメラ取付キットの入荷まち

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