マツダ ユーノス500 のみんなの質問
tai********さん
2010.5.17 21:12
私は現在ユーノス500に乗っています。
出来ればこれからも乗っていきたいと思っているのですが、年式も古くなってきたのでこれからの劣化による廃車が心配です。
しかし、ユーノス500に関するパーツは年々なくなっており、この先の不安が大きいです。
エンジンなどは絶好調ですが、いつ不調になるかわかりません。その他の部品も劣化し始めています。
最近ではファンベルトやマフラー、バッテリー、などを交換しました。
万が一エンジンを積み替えるような大掛かりなリペアがあるとすればどのくらいのお金が出て行くのでしょうか?
そこらへんの知識が乏しいので皆様の知恵をお貸し下さい。
あとできれば、車外パーツ(フロント、リア)などのパーツはもうほとんど存在しないのでしょうか?
oto********さん
2010.5.17 22:54
元ユーノスディーラー勤務です。
ユーノス500自体の販売台数が少ない希少車種なので、中古はまず手に入らないでしょう。
純正部品も10年以上は在庫のみで再生産は相当な注文が入らないとされないので無理だと思われます。
車検に関する消耗品に関しては、社外パーツなどで販売されているので問題はないはずです。
エンジンやミッションに関しても、中古、新品、オーバーホール品などはないと思われますが、
現在載っている物をオーバーホールすることは何らかの方法で可能だと思います。
金額的なものは、ピンきりなのでなんとも・・・・。
質問者からのお礼コメント
2010.5.25 02:40
どうもありがとうございます。
その他の回答はまだありません
2023.11.9
ベストアンサー:良く出るのは「117クーペ」ですが初代シルビアも劣らないくらい美しいと思いますね。 もっと新しいのなら自分は「ユーノス500」を推します。 117クーペをデザインしたジウジアーロが絶賛したと言われてます。
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2023.7.23
ベストアンサー:ユーノス500 ランティス ギャランフォルティス スポーツバック ラリーアート CR-Z SX4 スプラッシュ
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今さらですが‥ マツダは良いデザイナーを雇いましたよね~。 個人なら誰でしょうか? グループでしょうか? 外国に取られないか心配になるほど好いですね…この画像はそれがハッキリ観えていませんか?
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