マツダ キャロルハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ キャロルハイブリッド 新型・現行モデル
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2

平均総合評価

5.0

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
5.0
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
5.0

総合評価分布

星5

2件

星4

0件

星3

0件

星2

0件

星1

0件

2 件中 1 ～ 2 件を表示

  • アフロ藤原その2 アフロ藤原その2さん

    グレード：ハイブリッド GS_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    最底辺とは言わせない‼️

    2023.10.29

    総評
    軽自動車かくあるべし。
    満足している点
    まず燃費、我慢しなくても 20km/ℓ超え、素晴らしい。 窓を開けて肘を掛けても 肩を担がれない開口部の低さは、 とても開放的です。 過給器無しでも普通に街の 流れに乗れる力量は上出来で👍
    不満な点
    可愛い見た目のせいか ゴリゴリ割り込まれますwww
    乗り心地
    イイ部類だと思います。 試乗車はFFでしたが、 4WDの方が落ち着き在ります。 逆にロードノイズはFFの方が 随分少ないと感じました。

    続きを見る

  • nemona nemonaさん

    グレード：ハイブリッド GS(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式：家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    パフォーマンスが最高

    2023.8.19

    総評
    今まで、パワー・トルクに拘り、ヤンチャして上り詰め、飽きたので真逆の燃費重視に変更 多少のカスタムを施し、完成させ 大阪までほぼノンストップ(約800Km)で11時間 疲れも無く走行、これにはビ...
    満足している点
    燃費・走行性・静粛性・他 全てがGood
    不満な点
    不満が無いのが不満
    乗り心地
    スプリング交換・静粛マット・アンダーブレース補強 などでカスタムし剛性・静粛UPで シッカリしたボディーで、ほど良い乗り心地に

    続きを見る

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